벤딕스 드라이브
Bendix drive
Bendix 드라이브는 내연기관의 스타터 모터에 사용되는 결합 메커니즘의 일종이다.이 장치는 스타터 모터의 피니언 기어가 (엔진의 플라이휠 또는 플렉시블 플레이트에 부착된) 링 기어를 각각 구동하거나 엔진이 점화될 때 자동으로 결합 또는 해제할 수 있도록 한다.그것은 발명가인 빈센트 휴고 벤딕스의 이름을 따서 지어졌다.
작전
Bendix 시스템은 스타터 구동 피니언을 헬리컬 구동 스프링에 위치시킨다.스타터 모터가 회전하기 시작하면 구동 피니언 어셈블리의 관성으로 인해 스프링이 감겨 스프링 길이가 바뀌고 피니언과 링 기어가 맞물리게 된다.엔진이 시동될 때 링 기어에서 역주행하면 구동 피니언은 스타터의 회전 속도를 초과하게 되며, 이때 구동 피니언은 링 기어와 맞물리지 않게 된다.
Bendix 드라이브의 주요 단점은 피니언 톱니와 링 기어 사이에 일정량의 "충돌"이 있어야 제자리에 미끄러져 완전히 결합된다는 것이다. 피니언 톱니는 정적 링 기어와 접촉할 때 이미 회전하고 있으며, 이 톱니가 충돌하는 순간에 완벽하게 정렬되지 않는 한,게이지, 피니언 톱니가 마주보는 것이 아니라 링 기어의 톱니를 좌우로 부딪히고, 양쪽이 모두 정렬될 때까지 계속 회전한다.이것은 양쪽 치아의 마모를 증가시킨다.이러한 이유로 Bendix 드라이브는 스타터 모터 설계에서 스타터 솔레노이드를 사용한 사전 체결 시스템에 의해 대체되었다.
참조
- 미국 특허 1327132, 빈센트 벤딕스, "엔진-스타터" 1920-01-06
- 미국 특허 1172864, 빈센트 벤딕스 "엔진용 스타터" 1916-02-22 발행
- 미국 특허 1125935, 빈센트 벤딕스 "엔진용 스타터" 1915-01-26 발행
