베이 스테이트 스트리트 철도

Bay State Street Railway
1913년 베이 스테이트 스트리트 철도 지도

베이 스테이트 스트리트 철도 회사는 매사추세츠 주 보스턴의 거리 및 도시의 북쪽(뉴햄프셔로 확장)과 남쪽(로드 아일랜드로 확장)에서 직접 운행되는 마차 및 전기 전차 철도였다. 그것의 직접적인 후계자는 동부 매사추세츠 스트리트 철도였으며, 현대적인 후계자는 국영 매사추세츠만 교통청(MBTA)이다.[1]

역사

베이 스테이트 스트리트 철도 회사(Bay State Street Trail Company, Bay State, Bay State)는 보스턴 북부를 운행하는 보스톤 스트리트 철도(B&N)와 보스턴 남부를 운행하는 올드 콜로니 스트리트 철도(OC)의 합병으로 결성되었다. 1917년 12월 12일 베이 주는 법정관리에 들어갔다.[2] 베이 주는 1919년 1월 15일 동부 매사추세츠 스트리트 철도 회사에 인수되었다.[3]

구성 회사

구 콜로니 스트리트 철도 회사

주요 기사: 구식민지거리철도

올드 콜로니는 1881년 7월 5일 브록턴 스트리트 철도 회사로서[4] 영업을 시작하였다 1901년 2월 7일 회사의 법인명이 올드 콜로니로 변경되었다.[5]

보스턴·노던 스트리트 철도 회사

주요 기사: 보스턴과 노스 스트리트 철도

B&N은 린과 보스턴 철도 회사(L&B)가 1901년 7월 23일 보스턴과 노스 스트리트 철도 회사(B&N)로 개칭됨에 따라 1859년 4월 6일 입법부 특별법(202장 1859년 법률)에 의해 전세기되었다.

사단

베이 스테이트 스트리트 철도 맨홀 커버, 2010년 9월

베이 주에는 16개 사단이 있었다.

참조

  1. ^ "First Annual report of the Public Service Commission, and the forty-fifth Annual Report of the Board of Railroad Commissioners (1914)". Massachusetts Public Service Commission via Internet Archive. Retrieved January 24, 2019.
  2. ^ "Public Documents of Massachusetts". Internet Archive.
  3. ^ "Acts and resolves passed by the General Court". Internet Archive.
  4. ^ "Annual report of the Board of Railroad Commissioners (1881)". Massachusetts Board of Railroad Commissioners via Internet Archive. Retrieved January 24, 2019.
  5. ^ "Annual report of the Board of Railroad Commissioners (1901)". Massachusetts Board of Railroad Commissioners via Internet Archive. Retrieved January 24, 2019.