밴초리 역
Banchory railway station밴초리 | |
|---|---|
 1961년 9월 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 반초리, 애버딘셔 주 스코틀랜드 |
| 좌표 | 57°03′02″N 2°29′26″w/57.0505°N 2.4905°W좌표: 57°03′02″N 2°29′26″W / 57.0505°N 2.4905°W/ |
| 격자 참조 | NO 705957 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 스코틀랜드 북부 철도 |
| 그룹화 후 | 런던 및 북동부 철도 스코틀랜드의 철도 지역 |
| 주요일자 | |
| 1853년 9월 8일 ( | 열린 |
| 1966년 2월 28일) | 탑승객 출입 금지 |
| 1966년 7월 18일 ( | 상품 마감 |
밴초리 역은 애버딘과 발라터 지선(디사이드 선)에 위치해 있었다.애버딘에서 16마일 72 체인(27.2km)에 위치해 있었으며, 1853년 9월 8일 개통한 이후 1859년 아보인까지 연장되기까지 철도의 종착역이었다.그 지점은 1866년 발라터에서의 마지막 종점까지 연장되었다.
이 역은 1902년에 재건되었고, 석조 주 건물과 넉넉한 승강장으로 실질적으로 지어졌다.줄 아래쪽에 물건마당이 있었다.이 역은 1935년과 1936년에 LNER 캠핑 코치의 주최로, 1937년부터 1939년까지 두 명의 코치가 있을 가능성이 있다.[1]1950년대부터 1960년대 초까지 최소한 역 건물의 일부는 행락객들을 위한 캠핑 아파트 숙박을 제공하는 데 사용되었고, 4명의 사람들을 위한 숙소가 있었다.[2]
1958 - 1962년에 배터리-전기 철도차 실험을 한 후, 지점의 모든 승객 서비스는 디젤 다단위 열차에 의해 작동되었다.후기에는 각 방향마다 5개의 여객 서비스가 있었으며, 여름에는 열차가 추가 운행되었다.1966년 2월 28일부터 여객 서비스가 철회되었고, 상품 서비스는 1966년 7월 18일 최종 폐선될 때까지 계속되었다.[3]
1961년, 이 노선의 수명이 다할 무렵, 밴초리 역에서 서쪽으로 약 800야드(730m) 떨어진 디 스트리트에서 하이 스트리트와 마을 중심가에 더 가까운 곳에서 추가 정지가 개시되었다.
유산 노선인 왕립 디사이드 철도는 밴초리에서 동쪽으로 약 3마일 떨어진 크라테스의 밀턴에 운행 기지를 설치하고, 시내로 노선을 확장하기 위해 노력하고 있다.
경로
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 밀턴 오브 크라테스 라인 닫힘, 스테이션 열림 | 스코틀랜드 북부 철도 디사이드 철도 | 디 스트리트 스톱 라인 및 스테이션 닫힘 |
참조
- ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s & British Railways (London Midland Region). Vol. Scenes from the Past: 30 (Part One). Foxline. p. 11. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Holidays: A Tour of Britain in the 1950s and 1960s. Vol. Scenes from the Past: 30 (Part Two). Foxline. p. 33. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ Farr, Alfred Derek (1968). The Royal Deeside Line. David & Charles. ISBN 978-0-7153-4273-2.
