바이헬량

Baiheliang
박물관은 바이헬량 수중 박물관을 참조하라.
삼협댐 건설 전 백두루미 능선의 구성을 보여주는 바이헬량 수중박물관에 전시된 포스터
이전에 흰 두루미 산등성이에 놓여 있던 청 왕조가 물고기를 조각하여 박물관에 전시하고 있다.

바이헬량(간편: 白鹤梁, 전통: 白鶴梁, 핀인: 바흘랴앙, 불이 켜졌다. "흰 두루미 능선")[1]은 중화 인민 공화국 [2]충칭시 풀링 구에 있는 암석 돌출부로 양쯔강의 흐름과 평행한 곳이다.

과거 바이헬량은 중국 양쯔강의 수위 측정에 고대 장치 역할을 했는데, 이는 수위 측정에 해당한다. 길이 1.6km, 폭 10~15m의 수평 암반은 연중 대부분 물에 잠겨 겨울과 초봄의 저수기 때만 수면 위로 상면을 드러낸다. 돌에 새겨진 물고기의 눈은 양쯔강의 수심이 가장 낮은 곳을 가리키며, 이 곳을 귀중한 수경 표지로 만들었다. 바이헬량은 삼협댐 뒤 30m 이상 깊이까지 물에 잠겼다.[3]

바위에는 163개의 비문과 그림이 새겨져 있는데,[4] 여기에는 당나라 광데 원년(763년) 이래 1,200년에 걸쳐 강의 수위 등을 상세히 기록한 114개의 수문 주석이 포함되어 있으며, 이 비문과 어획물을 한데 모은 것이 세계에서 가장 긴 염기서열을 이루고 있다. 1685년 당나라에서 원래 조각된 물고기 조각이 가장 낮은 물의 순간에 다시 옮겨졌다. 현대 측정이 137.91m로 그들의 눈의 고도 137.91m를 기록했는데, 이는 현대의 수위계 영점과 거의 같다.

어획물과 수문 비문은 1970년대까지 서양에서 사실상 알려지지 않은 것으로, 당시 중국 전문가들은 영국에서 열린 국제수문학 심포지엄에서 이 두 물고기의 사진과 지난 1200년간 풀링의 수문학적 자료를 제시했다.

물고기 조각 중 가장 잘 알려진 것은 2.8미터의 잉어로, 프리스톤의 한 부분을 조각한 것이다. 그곳에는 수백 개의 시적 묘지가 바위 면에 새겨져 있었는데, 댐이 완공되면서 물이 불어나면서 사라졌다. 2003년 중화인민공화국의 공식 언론사인 신화통신은 6월 10일 "사고 발생 암초가 더 이상 양쯔 항해를 위협하지 않는다"는 온라인 기사에 앞장섰다.

2009년 5월 18일 일반에 공개된 바이헬량 수중박물관에 '백두루미 능선'에 새겨진 글귀가 전시돼 있다.[5][6] 일부 조각품들은 충칭 시 중심부에 있는 삼협지 박물관에도 전시되어 있다.[7]

참고 항목

참조

  1. ^ "White Crane Ridge". www.chinatour360.com. ChinaTour360.com. Retrieved 24 September 2014.
  2. ^ Hessler, Peter (March 2013). "Fuling, China: Return to River Town". National Geographic. Retrieved 24 September 2014.
  3. ^ "사고 발생 암초는 더 이상 양쯔 항해를 위협하지 않는다." 2007-03-12년 웨이백머신, ThreeGorgesProbe.org에 보관되었다.
  4. ^ 바이헬량: 고대 수문역, China.org.cn, 2003.
  5. ^ 중국 정부, 2006년 5월 8일 "백일량 수중 박물관 본관 완공"
  6. ^ "배흘량 수중 박물관 오늘 개장" 2010-04-29년 웨이백머신, cq.gov.cn, 2009년.
  7. ^ Zhao Lixia, ed. (29 September 2009). "Three Gorges Museum, Largest Thematic Museum in China". english.cri.cn. China: CRI.cn. Retrieved 24 September 2014.

외부 링크

좌표: 29°42′58″N 107°23′02″E / 29.716°N 107.384°E / 29.716; 107.384