BRT 마라케시
BRT Marrakesh| BRT 마라케시 | |
|---|---|
 2017년 트롤리 버스 모드로 운행 중인 차량 | |
| 개요 | |
| 소유자 | 마라케시의 도시 |
| 로캘 | 모로코 마라케시 |
| 운송종류 | 버스 급행열차, 트롤리 |
| 줄 수 | 1 |
| 측점수 | 8 |
| 작전 | |
| 작업 시작됨 | 2017년[1] 9월 29일 |
| 기술 | |
| 시스템 길이 | 8km(5.0mi), 이 중 3km(1.9mi)가 트롤리 버스로 작동하도록 유선 연결됨 |
BRT 마라케시는 모로코 마라케시에서 부분적으로 트롤리 버스를 운행하는 고속 환승 시스템이다. 2017년 9월 29일 개관하였다.[1][2] 이 시스템은 공식적으로 버스 a Haut Niveau de Service de Marrakech(BHNS de Marakech)로 알려져 있는데, 이는 마라케시의 BRT(Bus Rapid Transit)라는 영어 용어에 해당한다. 버스에는 트롤리버스로 작동할 수 있도록 장착되었지만, 시스템의 일부에만 트롤리버스의 오버헤드 배선이 장착되어 있고, 차량은 다른 구간에서 배터리로 작동된다.[2]
대중교통 이용객을 늘리고 트램과 같은 서비스를 저렴하고 환경적으로 제공하는 것이 이 교통 체계의 목적이다. 차량에 동력을 공급하는 전기는 태양열 발전에서 나온다.[3]
줄들
초기 운행 노선은 도심에 있는 밥 두칼라에서 알 마시라까지 운행한다.[4] 정류장에서는 경로 A로 표시되지만, 서비스 디스플레이에 있는 트롤리버스는 목적지 표지판에 "BRT1"만 표시된다.[4] 이 노선의 길이는 8km(5.0mi)이며, 이 중 3km(1.9mi)는 트롤리 버스 운행을 위해 유선이다.[4] 차량은 오버헤드 트롤리 와이어에서 재충전되는 배터리로만 다른 섹션에 전원을 공급받는다.
다른 노선은 2019년 말까지 가동을 시작할 것으로 예상된다.[needs update]
플리트
이 함대는 둥펑양쯔, 모델 베이론 G92[1][2] 또는 WG6120BEVHR에 의해 건설된 15개의 저상 트롤리 버스로 구성되어 있다.[4] 2017년 9월 시스템 개통 당시에는 트롤리버스 20대가 추가로 주문 중이었으며, 18m짜리 연결식 유닛이 될 것으로 알려졌다.[1][2]
참조
- ^ a b c d "Marrakech trolleybus route inaugurated". Metro Report International. Railway Gazette International. Archived from the original on 19 June 2020.
- ^ a b c d 트롤리버스 매거진 336호(2017년 11월~12월), 페이지 230. 미국 트롤리버스 협회(영국). ISSN 0266-7452
- ^ "Lancement des Bus électriques". City of Marrakesh. September 2017. Retrieved 2020-06-19.
- ^ a b c d 트롤리버스 매거진 338호(2018년 3~4월), 페이지 68~69. 미국 트롤리버스 협회(영국)
외부 링크
- 마라케치 타운홀 웹사이트 공식 발표(2016년 3월 3일 아카이브) (프랑스어)
