아와 역
Awa Station아와 역 安和駅 | |
|---|---|
 2021년 아와 역 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 아와사키시 고치현 785-0024 일본. |
| 좌표 | 33°22°01°N 133°15′33″e/33.3670°N 133.2591°E좌표: 33°22°01°N 133°15°33°E / 33.3670°N 133E / |
| 운영자 | .svg){kind=logo} JR 시코쿠 |
| 회선 | ■ 도산선 |
| 거리 | 다도쓰에서 173.6km |
| 플랫폼 | 1면 플랫폼 |
| 트랙 | 1 |
| 건설 | |
| 주차 | 이용할 수 있는 |
| 액세스 비활성화 | 있음 - 램프 리드가 플랫폼까지 |
| 다른 정보 | |
| 상황 | 비부하 |
| 스테이션 코드 | K21 |
| 역사 | |
| 열린 | 1939년 9월 15일 ( |
| 위치 | |
  아와 역 일본 내 소재지 | |
아와 역(아와에키)은 일본 고치현 스사키시에 있는 도산 철도 도산 선의 역이다.JR 시코쿠에서 운행하며 역 번호는 K21이다.[1][2]
줄들
이 역은 JR 시코쿠 도산선이 운행하고 있으며, 다도쓰 [3][4]선에서 173.6km 떨어진 곳에 있다.
레이아웃
단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 무인역입니다.승강장에는 역 건물은 없고, 대기 승객을 위한 기상 대피소만 있습니다.진입로에서 승강장으로 진입로가 통한다.램프 밑에는 공중전화 콜박스가 설치되어 있습니다.역 [2][5]입구 주변 공터에 주차가 가능합니다.측면 승강장은 이전에 섬식 승강장이었다.옛 화물 [6]승강장의 잔해도 있다.
2010년 아와역 주변, 구보카와 방면으로 바라본 모습.주차 구역과 화물 승강장의 잔해를 볼 수 있습니다.
인접 스테이션
| « | 서비스 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 도산선 | ||||
| 토사신조 | 현지의 | 토사쿠레 | ||
역사
1939년 9월 15일, 도산 선이 수사키에서 도사쿠레까지 서행 연장되면서 개업했다.당시 이 역은 일본 관영철도에 의해 운영되었고, 나중에 일본국유철도(JNR)가 되었다.1987년 4월 1일, JR [3][7]시코쿠의 민영화에 의해, 역의 지배권은 JR 시코쿠에 넘어갔다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Shikoku Railway Route Map" (PDF). JR Shikoku. Retrieved 25 November 2017.
- ^ a b "安和駅" [Awa]. hacchi-no-he.net. Retrieved 25 December 2017.
- ^ a b Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory – JNR/JR] (in Japanese). Vol. II. Tokyo: JTB Corporation. p. 670. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ "Awa Station Timetable" (PDF). JR Shikoku. Retrieved 25 December 2017.
- ^ "安和駅" [Awa Station]. shikoku.org.uk. Archived from the original on 25 December 2017. Retrieved 25 December 2017.
- ^ Kawashima, Ryōzō (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第2巻 四国西部エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 2 Western Shikoku] (in Japanese). Kodansha. pp. 47, 77. ISBN 9784062951616.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory – JNR/JR] (in Japanese). Vol. I. Tokyo: JTB Corporation. pp. 217–218. ISBN 4-533-02980-9.
