세인트 헬렌스(스카이 빌딩)
St Helen's (skyscraper)| 세인트 헬렌스 | |
|---|---|
 | |
 | |
| 이전 이름 | Aviva Tower, Commercial Union 빌딩 |
| 일반 정보 | |
| 유형 | 상업의 |
| 위치 | 런던, EC3 영국 |
| 좌표 | 51°30′52.2§ N 00°04′54.8§ W/51.514500°N 0.081889°W좌표: 51°30°522µN 00°04º54.8ºW/51.514500°N 0.081889°W |
| 공사 시작 | 1968 |
| 완료된 | 전 |
| 높이 | |
| 지붕 | 118 m (387 피트) |
| 기술적 세부사항 | |
| 바닥수 | 28 |
| 바닥 면적 | 56,0972 m (603,820 평방 피트) |
| 설계 및 시공 | |
| 건축가. | 골린스 멜빈 워드 파트너십 |
| 개발자 | 상업 총연합 |
| 주계약자 | 테일러 우드로 건설 |
| 레퍼런스 | |
| [1] | |
세인트 헬렌스(이전에는 아비바 타워 또는 커머셜 유니온 빌딩으로 알려짐)는 영국 런던에 있는 상업용 고층 빌딩이다.높이는 118m(387피트)이고 23층이다.우편 주소는 Undershaft 1번지입니다만, 런던 금융가의 Leadenhall Street로 향하는 주요 출입구입니다.
이 건물은 Gollins Melvin Ward Partnership에 의해 국제적인 스타일로 디자인되었습니다: 건물의 적막한 직선 기하학과 디테일은 Ludwig Mies van der Rohe에 의해 영향을 받았고, 뉴욕에 있는 그의 Seagram 빌딩을 약간 연상시킵니다.Taylor Woodrow Construction에 의해 지어졌습니다.이 빌딩은 하향식 엔지니어링 설계를 사용하여 런던에서 단 4개의 고층 건물 중 하나로, [2]아래 사무실 층이 아래에서 지지되지 않고 위에서 매달려 있습니다.
1992년 IRA가 실시한 발트해 교환 폭격으로 건물이 크게 파손되었고, 그 결과 건물은 상당 부분 보수되었다.
이 건물은 2003년 아부다비 투자청에 의해 부동산 개발업자 사이먼 [3]할라비에게 팔렸다.2007년, 하라비는 건물을 철거하고 훨씬 더 높은 [4]탑으로 교체하는 계획을 고려하고 있다고 보도되었지만, 이 계획은 실현되지 않았다.2011년에는 극동 개인투자자에게 2억8800만파운드에 [5]매각된 것으로 알려졌다.2016년 2월에 제출된 부지에 대한 도면은 [6]주로 사무실 공간에 주어진 310m 높이의 72층 타워를 특징으로 한다.2016년 11월, 최대 10,000명의 근로자를 수용할 수 있는 트렐리스 타워에 대한 계획 허가가 승인되었습니다. 트렐리스 타워는 완공되면 런던에서 가장 높고 영국에서 샤드 [7]다음으로 높은 빌딩이 될 것입니다.
역사
설계 및 개발
1961년 커머셜 유니온 어슈어런스 컴퍼니는 새로운 본사로 개발하고자 했던 런던 시티의 세인트 메리 액스에 부지를 취득했다.그 부지는 세인트 메리 액스의 인접 재산과 그레이트 세인트 헬렌스의 이전 쉘 건물로 구성되었다.동시에 반도 및 오리엔탈 증기 항법 회사는 레덴홀 거리에 있는 시청을 재개발할 계획이었다.
두 사이트 모두에 영향을 미치는 많은 문제들, 특히 상업 연합 부지에 대한 접근성 부족과 반도 및 동양 부지의 제한된 폭 때문에 두 회사가 원하는 용적량을 최적화할 계획 동의를 얻을 수 없었다.그 결과, 양사는 부지의 경계 재할당 및 Leadenhall Street와 St Mary Axe의 교차점에 오픈 콩코스 에리어를 설치하는 공동 개발에 참여하기로 결정했습니다.두 회사 모두 새로운 중앙홀에 전선을 설치하고 원래 경계로 둘러싸인 것과 동등한 부지 면적을 유지하기로 했습니다.
이 프로젝트의 설계자는 Mies van der Rohe의 영향을 인정한 Gollins Melvin Ward Partnership이었습니다.그 디자인은 모더니즘적인 국제 스타일의 길쭉한 큐브였다.원래 클래딩(창문 제외)은 양극 산화 알루미늄으로, 어두운 회색에서 어두운 청동으로 다양한 조명 조건에서 색상이 변경되었습니다.
타워에는 24개의 사용 가능한 사무실 층이 있습니다.또한 두 개의 더블 하이트 플랜트 층이 있습니다. 플랜트 층 중 하나에 있는 보일러 룸은 인접한 반도 및 동양 건물에도 서비스를 제공합니다.용적률은 5.5:1입니다.지하 5층에는 직원 식당, 차고, 그리고 3층의 창고와 강실이 있었다.
가장 낮은 사무실 층 아래에 있는 디자인은 런던 페드웨이 계획을 통해 높은 보행자 접근을 제공하도록 설계된 개방된 연단에 의해 깨졌다.페드웨이는 고가 [8][9]보행로 네트워크를 구축하여 런던시의 교통 흐름을 개선하려는 야심찬 계획이었지만 결국 달성되지 못했다.1960년대 중반부터 1980년대까지 주요 사이트 개발자들은 계획 동의를 얻는 조건으로 Pedway 네트워크에 대한 접근을 제공해야 했다.이러한 요건은 설계자들에게 인기가 없었고, 설계자들은 그 결과가 종종 보행자에게 막다른 길을 제공하는 사용되지 않는 공간이라고 생각했다.이러한 개발의 경우, 상업 연합 건물과 인접한 반도 및 동양 건물을 연결하는 단상 수준의 통로가 건설되었다.
건설
커머셜 유니온 빌딩의 건축은 테일러 우드로 건설이 맡았다.
이 구조물은 중앙 콘크리트 서비스 코어로 구성되며, 중간 및 지붕 수준의 발전소 바닥에서 돌출된 강철 트러스 섹션에 매달린 강철 골조로 둘러싸여 있습니다.사무실 바닥은 이러한 철골 골조에 매달려 있으며, 지붕 부분은 12층을 지지하고 중간 부분은 13층을 지지합니다.강철 행거는 창문 멀리언에 번갈아 설치되며 크기는 0.23m × 0.05–0.23m로 다양합니다.이 보류된 건축 설계는 지지 기둥의 필요성을 크게 제거하여 바닥 공간을 극대화하기 위한 것이었다.
두 개의 새 건물 앞에 있는 새로운 광장은 거리 높이보다 낮았고, 계단은 양쪽에 만들어졌다.건물의 지표면 아래 5개 층을 환기하기 위한 공기 흡입구가 계단의 디딤판에 내장되었습니다.광장에는 반숙 라임나무가 심어져 있었다.
어워드
1970년에는 상업연합과 반도·동양 건축물이 도시경관과 디자인 코디네이션 부문에서 시민신탁상을 수상했다.같은 해, 상업 연합 건물은 영국 철강 회사와 영국 건설 철강 [10]공사의 협찬으로 구조용 강철 설계 특별상을 수상했습니다.
레퍼런스
- ^ 엠포리스의 세인트헬렌스
- ^ "St. Helen's, London 110664". Emporis. Retrieved 27 July 2015.
- ^ "Halabi completes £260m Aviva Tower purchase News - print". Property Week. 21 November 2003. Retrieved 27 July 2015.
- ^ Thomas, Dan (11 May 2007). "Halabi mulls revamp of City's Aviva Tower News - print". Property Week. Retrieved 27 July 2015.
- ^ "Aviva's London HQ sold for £288m". Telegraph. Retrieved 27 July 2015.
- ^ "London skyline: Plans submitted for 1 Undershaft, the skyscraper dubbed The Shard II". International Business Times. 8 February 2016. Retrieved 25 April 2016.
- ^ "London's 73-storey Trellis skyscraper gets green light". 28 November 2016.
- ^ "Arts The Times". Entertainment.timesonline.co.uk. Retrieved 27 July 2015.
- ^ "The Pedway - London on the first floor". 12 November 2011.
- ^ "Structural Steel Design Awards 1969 - 2011". Steel Construction Info. Retrieved 8 May 2022.
