아테네 교통
Athens Transit 아테네 트랜짓에서 사용한 낡은 로고(2018년까지) | |
| 설립됨 | 1976 |
|---|---|
| 본부 | 미국 조지아 주 아테네 |
| 서비스 영역 | 아테네 클라크 주 |
| 서비스형 | 고정 경로("버스") 주문형 패러트랜싯("리프트") |
| 경로 | 18 |
| 스톱스 | 500 [1] |
| 허브 | 아테네멀티모달교통센터(기본) 조지아 스퀘어 몰 노스 에이브 피글리 위글리 |
| 라운지 | 아테네 멀티모달 교통 센터 |
| 데일리 라이더십 | UGA 학년 6,905년 5월 ~ 7월[2] 4,291년 |
| 연료형식 | 디젤 |
| 연산자 | 아테네 클라크 현의[3] 통합 정부 |
| 통합 시/군 정부 | 아테네 클라크 현의[3] 통합 정부 |
| 웹사이트 | http://www.athenstransit.com |
아테네 트랜짓(Athene Transit)은 미국 조지아 주 아테네에 있는 공공 버스 시스템이다. 이 시스템은 1976년에 시작되었고, 오늘날 20개의 노선이 도시 전역에 걸쳐 운행되고 있다. 표준 요금은 1달러 75센트 입니다. 조지아 대학의 학생, 교수진 및 직원, 청소년 18세 이하, 노인 및 장애인은 유효한 신분증을 가지고 무임승차한다. 그러나 UGA의 경우, 학생 교통비의 일부는 각 탑승에 대한 보상으로 아테네 교통으로 간다. 대부분의 버스 노선은 운행 시간 동안 한 시간에 한 번씩 지정된 장소에 정차한다.
대부분의 노선은 루프로 설계되어 있으며, 주어진 노선에 있는 아웃바운드 버스는 같은 거리에 돌아오지 않는다. 이것은 혼란스러운 것으로 판명될 수 있지만, 주요 거리에는 일반적으로 두 개의 노선이 있다: 한 개의 출구와 한 개의 인바운드. 대부분의 노선은 2006년 노스오코네 강 근처의 갈색 들판에 건설된 아테네 멀티모달 교통센터에서 종착한다. 멀티모달센터는 미국 철강건설연구소에서 2007년 공학과 건축 분야의 혁신 디자인상을 수상했으며, 애틀랜타까지 이어지는 미래의 '브레인 트레인'을 수용하기 위해 설계됐다.[4]
아테네 트랜짓과 UGA 캠퍼스 트랜짓 버스는 1996년 올림픽 기간 동안 바이오디젤 연료의 초기 실험의 일부였다.[5]
아테네 트랜짓은 이전에는 '버스'로 알려졌으나 2018년에는 이름에서 '아텐스-클라크'를 언급하지 않은 몇 안 되는 A-CC 서비스 중 하나였기 때문에 현재의 '아텐스-클라크 카운티 트랜짓'으로 브랜드가 바뀌었다.
외부 링크
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2008-10-12. Retrieved 2008-11-14.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy". Archived from the original on 2008-08-21. Retrieved 2008-11-14.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ a b "Archived copy". Archived from the original on 2008-05-17. Retrieved 2008-11-14.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ Ga, 아테네의 시민 자금 지원 교통국. 국민디자인상 수상
- ^ 굿럼, J. W. "1996년 애틀랜타 올림픽 바이오디젤 버스 시범"
