궁수급 순양함
Archer-class cruiser1888년경 HMS 아처 | |
| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 이름. | 궁수 클래스 |
| 빌더 | |
| 연산자 | |
| 선행 | 스카우트 클래스 |
| 에 의해 성공자 | 마라톤 수업 |
| 지었다. | 1885–1886 |
| 가동중 | 1890–1906 |
| 완료된 | 8 |
| 잃다 | 1 |
| 은퇴한 | 7 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | 3등 순양함 |
| 변위 | 1,770톤 (1,798t) |
| 길이 | 전체 240피트(73m), 수직간 225피트(69m) |
| 비임 | 36 피트 (11 m) |
| 외풍 | 14 피트 6 인치 (4.42 m) |
| 설치된 전원 | 강제 드래프트 시 4,500hp (3,400kW) |
| 추진력 | 실린더 HDACE×2, 보일러×4 |
| 속도 | 강제 드래프트 시 17.5노트 |
| 범위 | 10노트로 7,000nmi(13,000km) |
| 보완하다 | 176 |
| 무장 | |
| 갑옷 | |
아처급은 영국 해군의 8척의 순양함급이었다.그것들은 1883년부터 애슬리 쿠퍼 키 제독에 의해 영국 함대와 함께 일하기 위한 보조 장비로서 그리고 무역 보호를 위해 기존의 슬루프를 대체하기 위해 구상되었다; 총 20척이 그에 의해 계획되었지만, 단 8척만이 건조되었다.글래스고의 클라이드뱅크에서 J&G 톰슨에 의해 1884년 프로그램에 따라 6척의 선박이 건조되었다.1885년 계획에 따라 추가로 두 척의 선박이 발주되었고, 이것들은 1887년과 1888년 사이에 모든 선박이 완성되어 데본포트 조선소에서 건조되었다.이 배들은 주로 북대서양, 태평양, 그리고 인도양의 다양한 기지에 있는 대영제국의 외국 함대에서 사용되었다.그들의 경력을 통해 그들은 영-잔지바르 전쟁, 제1차 중일 전쟁,[3] 의화단 반란을 포함한 많은 지역 분쟁에 연루되었다.
설계.
영국 해군의 이 3급 순양함은 어뢰 순양함으로도 알려져 있다.그들은 작은 어뢰 보트와 만나 격파하는 동시에 자체 어뢰로 더 큰 어뢰를 타격할 수 있도록 설계되었다.이 목적을 위해 그들은 초기 구축함 설계에 의해 곧 이어지게 될 역할을 채웠다.
Archer 클래스는 초기 스카우트 클래스의 확장된 파생 모델입니다.그들은 6인치 포 6발을 각각 1개씩 1개씩 1개씩, 앞마스트 바로 뒤편, 1개씩 깔때기와 메인마스트 사이, 그리고 1개씩 미젠마스트 바로 앞쪽에 장착했다.그 배들은 세 개의 돛대로 만들어졌지만, 1897년과 1900년 사이에 주 돛대는 대부분의 배에서 제거되었다.결국 8개의 어뢰관이 장착되었고, 총 12개의 어뢰가 탑재되었다.
비용.
1884년 프로그램의 6척의 선박은 각각 55,916파운드의 고정 가격과 31,667파운드의 기계비로 톰슨에 계약되었다.두 척의 추가 선박은 선체 비용으로 각각 60,606 파운드에 드본포트 조선소에서 건조되었고, 그들의 기계는 할랜드와 울프로부터 각각 31,000 파운드에 계약되었다.
출하.
| 이름. | 빌더 | 누웠다 | 개시. | 완료된 | 위탁. | 운명. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 궁수 | 톰슨 | 1885년 3월 2일 | 1885년 12월 23일 | 1887년 7월 | 1888년 12월 11일 | 1905년 4월 4일 판매 |
| 모호크 | 톰슨 | 1885년 3월 2일 | 1886년 2월 6일 | 1887년 7월 | 1890년 12월 16일 | 1905년 4월 4일 판매 |
| 활기차다 | 톰슨 | 1885년 3월 2일 | 1886년 4월 8일 | 1888년 3월 23일 | 1888년 3월 20일 | 1906년 5월 판매 |
| 포르포아즈 | 톰슨 | 1885년 3월 2일 | 1886년 5월 7일 | 1888년 2월 12일 | 1888년 2월 15일 | 1905년 2월 판매 |
| 코사크 | 톰슨 | 1885년 3월 2일 | 1886년 6월 2일 | 1888년 7월 | 1889년 1월 1일 | 1905년 4월 4일 판매 |
| 타르타르 | 톰슨 | 1885년 3월 2일 | 1886년 10월 28일 | 1888년 6월 30일 | 1891년 6월 30일 | 1906년 4월 3일 판매 |
| 뱀 | 데본포트 | 1885년 11월 9일 | 1887년 3월 10일 | 1888년 3월 | 1889년 7월 15일 | 1890년 11월 10일 난파 |
| 라쿤 | 데본포트 | 1886년 2월 1일 | 1887년 5월 6일 | 1888년 7월 | 1888년 7월 4일 | 1905년 4월 판매 |
운명.
1890년 11월 10일, HMS 서펜트는 스페인 북서부 해안에서 심한 폭풍우를 만났다.배는 피난처에 도착하려고 했지만 갈리시아의 코스타 다 모테를 타고 카마리냐스 근처에서 좌초했다.세 명을 제외한 그녀의 승무원들은 모두 죽었다.서펜트의 손실을 조사한 군법회의는 항법 [4]오류로 인해 배가 분실되었다고 결론지었다.
아처급의 다른 7척의 선박들은 조선과 설계가 세기가 바뀔 무렵 빠른 속도로 진행됨에 따라 영국 해군에 그들의 유용성을 빠르게 잃게 될 것이다.7척 모두 1905년과 1906년에 폐선으로 판매될 것이다.
인용문
- ^ Gogin, I. (2017년 8월 21일) ARCHER 어뢰 순양함(1980-1997년), http://www.navypedia.org/ships/uk/brit_cr_archer.htm
- ^ Brown, D.K. (2010) [1997]. Warrior to Dreadnought. Seaforth. p. 165. ISBN 978-1-84832-086-4.
- ^ 클로즈 페이지 430-431.
- ^ "Aniversario del naufragio del "HMS Serpent"". El Ideal Gallego. 8 February 2015. Retrieved 2 October 2015.
레퍼런스
- Clowes, William Laird (1903). The Royal Navy: A History From the Earliest Times to the Death of Queen Victoria: Volume VII. Sampson Low, Marston and Company.
- Friedman, Norman (1912). British Cruisers of the Victorian Era. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-099-4.
- Winfield, Rif (1904). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815-1889. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.