아파턱셋 교역소 박물관

Aptucxet Trading Post Museum
아파턱셋 교역소 박물관
Aptucxet Trading Post 1.jpg
Aptucset 교역소 복제품
Aptucxet Trading Post Museum is located in Cape Cod
Aptucxet Trading Post Museum
케이프 코드 상의 위치
확립된1930 (1930)
위치매사추세츠 주 본
좌표41°44′31″N 70°36′18″w/41.742°N 70.605°W/ 41.742; -70.605
유형사적
소유자본 히스토리 소사이어티
웹사이트www.bournehistoricalsociety.org/aptucxet-museum/
1971년 아파턱셋 교역소 박물관 풍차

Aptucset Trade Post Museum은 매사추세츠 주 본에 있는 작은 야외 역사 박물관이다.주요 명소는 플리머스 식민지의 순례자들이 벵파노아그 인디언과 네덜란드인과의 무역을 위해 지은 17세기 아파투셋 교역소를 모방한 것이다.박물관은 또한 19세기 소금공장과 이전한 19세기 그레이 가블스 기차역, 나무로 만든 스매크 풍차 등을 복제한 것이 특징이다.이 재산은 2021년에 국가 사적지에 등재되었다.[1]

아파턱셋 교역소

1627년 플리머스 식민지 출신의 영국 식민지 개척자들은 플리머스 남쪽 20마일(32km) 남쪽의 마나멧 강(일명 마노메트[2][3] 강 또는 기념비적[2] 강)에 교역소를 세웠다.이 자리는 이전에 옥수수와 콩을[3] 거래하고 실종된 식민지인을 찾기 위해 마나멧 강 일대를 방문한 적이 있었지만 케이프 코드에 있는 식민지 개척자들의 첫 번째 영구 정착지였다.[3][4][5]Aptucset이라는 이름은 "강 속의 작은 덫"을 의미하는 Wampanoag 단어인데, 아마도 낚시꾼을 가리킬 것이다.[6]

그 직책은 주로 w파노아그족과 교역하기 위해 설립되었는데, 여러 가지 이유로 식민지 사람들에게는 바람직한 일이었다.식민지는 부분적으로 인디언들이 공급하는 옥수수와 콩에 의존했고, 일부 식민지 주민들은 영국에 대한 빚을 갚기 위해 모피 무역을 시작하기를 희망했다.이 교역소는 또한 오늘날 뉴욕 시 남쪽에 있는 뉴 암스테르담의 영국 식민지 개척자들과 네덜란드 식민지 개척자들 사이의 무역에 사용되게 되었다.[3][5][7]

아파턱셋은 플리머스 식민지 개척자들이 세운 최초의 교역소였으며, 1633년 코네티컷주[8] 윈저락크의 메테네크 교역소와 메인주 오거스타의 쿠슈노크 교역소가 그 뒤를 이었다.아파턱셋은 식민지에서 다소 떨어진 곳에 위치해 있었고 식민지 개척자들에 의해 일년 내내 인부들이 배치되어 있었다.1635년의 대식민지 허리케인은 건물 중 한 채를 파손시켰고, 그 기둥은 1650년대에 의해 버려졌다.그 땅은 후에 농장의 일부가 되었다.[5][7]

이 재산에 대한 최초의 고고학적 발굴은 1852년 존 배첼더와 윌리엄 러셀이 이중 지하 구멍 기초의 부분적인 발굴에 착수했을 때 실시되었다.[7][5]일부 연구자들은 이 재단이 후기 건물에 속했을 수도 있다고 주장했지만, 그들은 이 재단이 원래 Aptucset 교역소의 일부라고 믿었다.[7]본 히스토리 소사이어티는 1922년에 이 땅을 취득했으며, 1926년부터 1929년 사이에 퍼시벌 홀 롬버드와 네이선 본 하트포드에 의해 철저한 발굴이 이루어졌다.현재의 복제 건물은 1930년에 고고학적 발굴에서 나온 발견을 이용하여 이러한 최초의 기초 위에 건설되었다.[7][5]

마나멧 강과 스쿠셋 강은 20세기 초 넓어져 플리머스 식민지 개척자들이 아파턱셋 교역소로 이동하기 위해 사용한 것과 매우 유사한 경로를 따라 케이프 코드 운하를 형성하기 위해 연결되었다.[2][3]결과적으로, Aptucset 교역소 박물관은 현재 마나멧 강이 아닌 케이프 코드 운하의 둑에 위치해 있다.

염공소

이 박물관은 또한 1800년대에 바다 소금을 제조하기 위해 이 지역에서 사용되었던 것과 유사한 복제 염공소를 특징으로 한다.소금공장은 네모난 나무 통으로 이루어져 있는데, 그 통은 바닷물이 증발하도록 내버려두었다.각각의 바트에는 미닫이 히핑 지붕이 설치되어 있어 이슬과 비로부터 그것을 보호하는 데 사용될 수 있다.이 복제품은 1967년에 지어졌고 2000년과 2014년에 다시 지어졌다.[9]

그레이 게이블스 철도역

아파턱셋 교역소 박물관의 그레이 게이블스 철도역 건물

박물관에는 인근에 없어진 그레이 가블스 기차역의 원래 역 건물이 들어서 있다.1892년 그로버 클리블랜드 대통령의 여름 별장인 그레이 게이블스 근처에 지어졌으며 워싱턴 D.C.로 직통 전신선이 포함되어 있었다.이 역은 1940년대에 폐쇄되었고 1976년에 본 역사학회에 의해 구입되었다.1977년 아파투셋 교역소 박물관으로 이전하고 2014년 개보수했다.[10][11]

참고 항목

참조

  1. ^ "Weekly listing". National Park Service.
  2. ^ a b c "Cape Cod Canal History". US Army Corps of Engineers. Retrieved July 4, 2017.
  3. ^ a b c d e King, H. Roger (1994). Cape Cod and Plymouth Colony in the Seventeenth Century. Lanham, Maryland: University Press of America. ISBN 9780819191861.
  4. ^ Bradford, William (1912). History of Plymouth Plantation 1620-1647. Vol. 1. Boston: Massachusetts Historical Society/Houghton Mifflin.
  5. ^ a b c d e "Aptucxet Trading Post Museum". Bourne Historical Society. Retrieved July 4, 2017.
  6. ^ Dimock, Gioia (2014). Images of America: Bourne. Charleston, South Carolina: Arcadia Publishing. ISBN 9781439645932.
  7. ^ a b c d e Luedtke, Barbara E. (1998). "Worked ballast flint at Aptucxet". Northeast Historical Archaeology. 27: 33–50. doi:10.22191/neha/vol27/iss1/6. Retrieved July 4, 2017.
  8. ^ "Connecticut's Oldest English Settlement". ConnecticutHistory.org. Retrieved July 4, 2017.
  9. ^ "Salt Works". Bourne Historical Society. Retrieved July 4, 2017.
  10. ^ Eldredge, Andrew T. (2003). Railroads of Cape Cod and the Islands. Portsmouth, New Hampshire: Arcadia Publishing. ISBN 9781439628614.
  11. ^ Gately, Paul (June 17, 2014). "Grandson of Grover Cleveland helps Bourne celebrate renovated train station". Bourne Courier. Bourne, Massachusetts.

외부 링크