카우캐처

Cowcatcher
텍사스 교통 박물관의 1911년 볼드윈스탐 기관차의 카우캐처
존 불에서 선두 트럭 및 카우캐처
현대 인도 기관차 등급 WAG-9 조종사
영국 HST 파워카에 탑승한 인명구조원(순환)

조종사라고도 알려진 카우캐쳐는 기관차 앞쪽에 장착되어 선로나 열차를 손상시키거나 탈선시킬 수 있는 장애물을 우회시키는 장치다.

영국에서는 인명구조대라고 불리는 작은 금속봉에 레일 가드나 가드 다리미가 바퀴 바로 앞에 제공된다.그들은 레일헤드의 달리는 표면에 직접 놓여 있는 더 작은 장애물들을 박살낸다.역사적으로, 유럽의 울타리식 철도 시스템은 그러한 장치들에 전적으로 의존했고 카우캐처들은 요구되지 않았지만, 현대의 시스템에서는 카우캐처들이 일반적으로 그것들을 대체해왔다.

트램은 카우캐처 대신 펜더라는 장치를 사용한다.트램 트랙에 놓여 있는 물체는 센서 브래킷과 접촉하게 되는데, 이 브래킷은 바구니 모양의 장치를 지상으로 내리게 하여 장애물의 오버런을 방지하고 바퀴 앞 노면을 따라 끌고 간다.

눈 오는 곳에서는 카우캐처도 제설기 기능을 한다.

발명

카우캐쳐는 찰스 배비지가 19세기에 리버풀과 맨체스터 철도에서 일하는 동안 발명했다.[1]그러나 배비지의 발명은 구성되지 않았으며, 이후 제조사들이 배비지의 아이디어를 알고 있었는지 여부는 불확실하다.

디자인

둘루트 MN의 호수수상철도박물관의 옛 타이머

간선 기관차에서, 카우캐쳐는 속도에서 장애물이 부딪히는 것을 성공적으로 비껴야 한다.설계원리는 물체를 위쪽으로, 옆으로 밀어서 길을 벗어나게 하고 충돌 시 기관차를 들어 올리지 않도록 하는 것이다.

전형적인 형태는 평면도가 얕은 V자 모양으로 뭉툭한 쐐기형이다.증기 기관차의 후기에는 앞쪽 연결기가 옆으로 흔들리도록 설계되어 있어 따라잡을 수 없었다. 이를 '드롭 연결기 조종사'라고 불렀다.

초기에, 카우캐처들은 보통 프레임에 장착된 막대로 제작되었다. 나중에 판금 카우캐처들은 종종 추가적인 부드러움에 사용되었고, 일부 주조 강철 카우캐처들은 그들의 질량과 부드러운 모양에 고용되었다.초기 디젤 기관차들도 같은 계획을 따랐다.

미국의 조기 기피 기관차에 탄 카우캐처들은 종종 마당 노동자들이 기관차를 가지고 탈 수 있도록 하는 단계('풋보드 조종사'라고 불린다)가 있었다.일부 국가에서는 안전상의 이유로 풋보드 조종사가 금지되어 있으며, 제거되었다.현대의 기관차는 종종 안전 레일이 있는 전후방 승강장, 또는 노동자들이 탈 수 있는 깊이 움푹 들어간 층계를 가지고 있다.

현대 카우캐처

대부분의 현대 유럽 철도 차량에는 제설기 기능을 갖춘 카우캐처와 철도 가드가 있어야 한다.이 시스템의 필요한 강도는 선로 중간에서 30 kN(3,059 kp), 레일 부근에서는 50 kN(5,099 kp)이다.[2]

현대의 미국 디젤 기관차는 앞쪽에 택시가 있고 승무원이 카우캐처가 밀어올리는 장애물에 의한 충격에 취약하기 때문에 쐐기 모양의 카우캐이터가 평평하다.

반피임버

오스트레일리아 NR급 디젤 기관차 전면의 차폐방지

승무원과 승객을 보호하기 위해 대부분의 현대식 기관차에는 앞쪽, 연결기 위에 반임버라고 알려진 수평으로 홈이 파여진 강철 빔이 장착되어 있다.충돌 기관차가 올라타 택시를 통해 기관차 프레임 위로 이동하는 것을 막기 위해서다.

참고 항목

참조

  1. ^ Hyman, Anthony (1982). Charles Babbage, Pioneer of the Computer. Oxford University Press. pp. 142–143. ISBN 0-19-858170-X. Babbage suggested to Hodgson of the railway company what was later to be called a 'cow-catcher' for sweeping obstacles off the line.
  2. ^ "§ 41 Bahnräumer und Schienenräumer". Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung - BOStrab). (in German). 2008-11-07. Retrieved 2009-03-29.

추가 읽기

  • "Notes and News: Pilot Engines, Past and Present". The Railway Magazine. Vol. 91, no. 556. Westminster: Railway Publishing Company. March–April 1945. pp. 117–118. - 영국의 철도에서 역사적으로 사용된 "조종사"라는 단어의 7가지 다른 의미를 설명한다.
  • "Hubris and the Cowcatcher by John H. White Jr". Railroad History. Pflugerville, Texas: Railway & Locomotive Historical Society (215): 86–91. Fall–Winter 2016. - 카우캐쳐의 발명가라고 알려진 로렌조 데이비스에 대해 설명한다.