아메리칸 레전드 AL11C-100

American Legend AL11C-100
AL3C-100
AmericanLegendCub.jpg
AL3C-100 Legend Cub 디스플레이
역할. 스포츠 항공기
원산지 미국
제조원 아메리칸 레전드 항공기 회사
상황 실가동중

American Legend AL3C-100과 American Legend AL11C-100은 Piper J-3 Cub과 Super [1][2]Cub에서 영감을 받은 새로운 디자인의 미국 경스포츠 항공기입니다.

설계.

Legend Cub은 오리지널 Piper Cub과 비슷한 방식으로 현대적인 재료, 엔진 및 계측기를 사용하여 제작되었습니다.이 항공기는 전통적인 착륙 기어를 갖춘 높은 날개, 탠덤 시트 모노플레인입니다.동체는 도프된 Superflite 항공기 [2]직물과 용접된 강철 튜브로 제작됩니다.

2015년 4월에는 도어, 바닥판, 프로펠러 스피너 및 윙팁 보우를 포함한 탄소 섬유 구성 요소를 더 많이 추가하여 Super Legend 설계가 추가로 개발되었습니다.항공전자 업그레이드에는 Garmin G3X 항전장치 및 FreeFlight Systems 1201 WAAS GPS 센서, Trig Mode S 및 1090ES ADS-B Out [3]트랜스폰더가 포함됩니다.

변종

디젤 엔진
2015년 7월, American Legend Aircraft and Superior Air Parts(제미니 엔진 제조업체)는 100마력의 제미니 터보차지 디젤 엔진을 2016년에 American Legend 제품 라인 전반에 걸쳐 옵션으로 출시할 것이라고 발표했습니다.엔진은 널리 사용 가능한 제트 A 및/또는 디젤 연료를 연소합니다. 일반 항공용 100LL 휘발유는 가격이 비싸거나 많은 원격 지역에서 사용할 수 없습니다.출력, 가격, 무게는 기존 컨티넨탈 O-200 avgas 엔진과 견줄만하지만 연료 연소율은 20% [4][5]낮다고 한다.
AL11C-100
Piper PA-11 Cub Special과 유사한 디자인으로, 뚜껑이 동봉되어 있습니다.
AL3C-100
뚜껑으로 실린더가 드러난 Piper J-3 Cub과 유사하도록 설계되었습니다.
AL11J-120
120hp(89kW) Jabiru 3300 엔진을 탑재.
아메리칸 레전드 슈퍼 레전드
AL18 슈퍼레전드
Piper PA-18 Super [6]Cub과 유사한 Lycoming IO-233 탑재 모델.2015년 항공기 인증을 받은 Kevlar 및 탄소 섬유 플로트. 2015년 [7]Super Legend는 100LL AvGas 및 자동차 [8]연료를 수용하는 Lycoming YO-233 115hp 변종과 재결합했습니다.
텍사스 스포츠 컵
MOAC
Mother of All Cubs 모델은 AL18을 개조한 모델로, 충격 흡수식 착륙 기어와 180h(134kW)의 Continental Titan O-340 엔진을 갖추고 있습니다.2020년 7월에 도입된 이 시스템은 40°까지 전개되는 대형 플랩, 첨단 슬랫 및 사각 윙팁 모두 저속 핸들링 개선을 목적으로 설계되었습니다.이 변종은 경스포츠 항공기 또는 자가 제작 항공기 [9]키트로 제공됩니다.
텍사스 스포츠 컵
자체 제작 [10]키트

사양(AL3C-100)

제조원으로부터의 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 용량: 1
  • 길이: 22 피트 5 인치 (6.83 m)
  • 날개폭: 35피트 6인치(10.82m)
  • 높이: 2 . 01 m
  • 비어있는 중량: 835파운드(379kg) (미국 경량 스포츠 항공기용)
  • 총중량: 1,320파운드 (599 kg)
  • 연료 용량: 22 미국 갤런(83 L, 18 imp gal)
  • 파워플랜트: 1 × Continental O-200 4기통 수평.반대, 100hp(75kW)

성능

  • 최대속도: 94kn(108mph, 174km/h)
  • 크루즈 속도: 84kn(97mph, 156km/h)
  • 정지속도: 30kn(35mph, 56km/h)
  • 범위: 274nmi (315mi, 507km)
  • 서비스 상한: 4,600 m (15,000 피트)
  • 상승속도: 700피트/분(3.6m/초)

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

  1. ^ "American Legend Cub". Archived from the original on 2012-07-12. Retrieved 5 August 2012.
  2. ^ a b 타케, 윌리; 마리노 보릭; 등: 2015-16 세계경량항공 디렉토리, 28페이지.Flying Pages Europe SARL, 2015.ISSN 1368-485X
  3. ^ "Super Legend Gets Upgrades In Airframe, Avionics". AVweb. Retrieved 25 April 2015.
  4. ^ "Superior Air Parts Announces American Legend Aircraft to use Gemini Diesel Engine". Legend Aero. American Legend Aircraft. Archived from the original on 26 September 2015. Retrieved 25 September 2015.
  5. ^ Pope, Stephen. "Superior's Gemini Diesel Coming to Legend Cub". Flying Magazine. Flying. Retrieved 25 September 2015.
  6. ^ "New Super Legend Super Cub introduced". Retrieved 5 August 2012.
  7. ^ "Super Legend Gets Upgrades In Airframe, Avionics". Retrieved 24 April 2015.
  8. ^ "Super Legend Specs". American Legend Aircraft. Retrieved 28 July 2015.
  9. ^ Cook, Marc (7 July 2020). "Kitmaker Introduces "Mother of All Cubs"". AVweb. Archived from the original on 8 July 2020. Retrieved 8 July 2020.
  10. ^ "Texas cub". Archived from the original on 18 December 2012. Retrieved 5 August 2012.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 American Legend AL3와 관련된 미디어가 있습니다.