항공기 보드

Aircraft Board

Aircraft Board는 1917년 5월 16일 국방위원회의 결의로 만들어진 APB에 법적 권한을 제공하기 위해 1917년 10월 1일 Aircraft Production Board에서 만들어진 미국 연방정부 조직이다. 하워드 E가 회장을 맡는다., 항공기 보드도 국방위원회의 통제에서 해제되어 전쟁 비서관과 해군 장관 밑에 배치되었다. 법무장관에 의해 본질적으로 자문 결정이 내려진 IASB와 FASB는 제1차 세계 대전 중 항공기의 개발과 조달에 관한 권고안을 미국 신호단 항공부에 제출하였다.[1]

이사회는 처음에는 Courn, Brig로 구성되었다. 조지 장군 스퀴어(최고신호 책임자), 리어 어드민. 데이비드 W. 테일러(해군 건설국장), SD 월드론, 에드워드 A. 행동, 그리고 대령. 로버트 L. 몽고메리 1917년 6월 16일 콜을 추가했다. 레이날 C. 볼링, 그리고 1917년 9월 14일 콜. 벤자민 D. 파울루아와 캡틴. N. E. 어윈, 모든 항공 부문.[1]

지난 3월 하워드 코빈이 부패 혐의로 사임한 뒤 윌슨 대통령은 존 D를 임명했다. 라이언은 1918년 4월 이사회 의장으로서 코넬의 후임으로 임명되었다.[2]

참조

  1. ^ a b Mooney, Charles C. and Layman, Martha E. (1944). "Organization of Military Aeronautics, 1907-1935 (Congressional and War Department Action)" (PDF). Air Force Historical Study No. 25. AFHRA (USAF). Archived from the original (PDF) on 2010-12-27. Retrieved 14 Dec 2010., 페이지 27-29. 40 Stat. 296.
  2. ^ 제1차 세계 대전 당시 미국의 제럴드 브라운: 백과사전, 루트리지, 1999년 ISBN 0-8153-3353-6, 페이지 153 및 520
  • 제5권 제3호 대전사회지.