에어로카렌

Aerocarene

아에로카렌 700은 프랑스에서 개발된 소형 자동차로 1947년 10월 말 파리 모터쇼에 처음 출품되었다.[1]

이 차량은 데스베노트와 보두라고 불리는 두 명의 기술자에 의해 전년도 동안 개발되었다. 문이 없는 유선형의 삼륜 쿠페였다. 상단이 뒤로 미끄러져 승객실에 접근할 수 있게 했다. 스페이트가 앞바퀴를 에워쌌고, 그 위에는 헤드라이트가 장착되어 있었다. 헤드라이트와 그들의 스패트는 바퀴의 조작으로 돌려졌다.

684cc 2스트로크 공냉식 엔진과 4단 코탈 기어박스를 갖추고 있었다.[2] 아에로카렌 700호는 무게가 300킬로그램도 안 되었다.[1] 아에로카렌의 최고 속도는 시속 140km였다.

파리모터쇼에 등장한 차량은 판매책자 제작으로 지원받았지만, 사업 후원자들은 정부 대표자를 한 바퀴도 잡지 못했다. 비시 경험에 직접적으로 뒤이어 몇 년 동안 프랑스에서 통치했던 디리기스트 정부 하에서 자동차 회사들은 자동차를 만들기 위해 정부의 허가가 필요했다. 이런 허가가 없어 자재 구입이 불가능해졌고, 이에 따라 아에로카렌 프로젝트는 포기해야 했다.[1]

참조

  • Georgano, G.N. Georgano, ed, The Complete Compety of Motorcars 1885-1968 (뉴욕: E.P. Dutton and Co., 1974), 페이지 29.

메모들

  1. ^ a b c "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1948 (salon Paris oct 1947). Paris: Histoire & collections. Nr. 7: Page 9. 2001.
  2. ^ "Aerocarene 700". Hagley Digital Archives. Retrieved 2020-01-10.