애덤 고가교
Adam Viaduct애덤 고가교 | |
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 사우스게이트 도로 공사 전 고가교의 모습. | |
| 좌표 | 53°32°28°N 2°38′52″w/53.54098°N 2.64765°W좌표: 53°32°28°N 2°38°52°W / 53.54098°N 2.64765°W / ( 고가교 |
| 들다 | 커크비 지선 |
| 크로스 | 더글러스 강 A49 사우스게이트 링크 |
| 유산 현황 | 2급 상장 건물 |
| 특성. | |
| 재료. | 프리스트레스트 콘크리트 |
| 총 길이 | 120피트(37m) |
| 폭 | 29 피트 9 인치 (9.07 m) |
| No. 스팬의 | 4 |
| 레일 특성 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지 |
| 역사 | |
| 디자이너 | 윌리엄 켈리 월리스 |
| 엔지니어링 설계: | 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 |
| 구축자 | 레너드 페어클로 |
| 공사종료 | 1946년 5월 |
| 치환 | 1847년 같은 이름의 목재 다리 |
| 위치 | |
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아담 고가교는 위건주 월게이트에 있는 2등급 콘크리트 다리입니다.1946년에 건설된 이 다리는 영국에서 가장 오래된 프리스트레스 콘크리트 철교이며,[1][2] 스위스에서 일부 예만 있다.이 다리는 커크비 지선의 54번 다리이며, 18마일 1,032야드(29.91km)[3]의 직선 거리에 있습니다.
역사와 건설
이 다리는 LMS 철도 회사가 영국의 철도 프로젝트에서 프리스트레스 콘크리트 건설이 가능한지 확인하기 위해 테스트 케이스로 건설되었으며, 수석 토목 엔지니어 William Kelly [4][5]Wallace가 설계했습니다.사용된 빔은 프레이시넷 시스템을 사용하여 프리스트레스트되었습니다.프레이시넷 시스템은 여러 개의 강철 와이어로 구성된 응력 높은 강도 금속 힘줄로 콘크리트를 프리캐스트하여 그 길이를 따라 내려갑니다.시공 시 빔 내부봉은 조여져 있어 활하중 하에서는 하나로 작용한다.LMS는 1930년대에 이 시스템을 개발했고, 프리스트레스트 빔은 제2차 세계대전 중 긴급 수리에 처음 사용되었지만, 아담 고가교는 이를 본격적인 [1]프로젝트에 사용하기 위해 처음 사용되었습니다.이 시스템의 장점은 설치 속도가 빠르고, 경제적이고, 수명이 길며, 기존 설계보다 [4][6]교량의 생동감이 떨어진다는 것입니다.
이 다리는 선로마다 6개의 I빔과 난간마다 2개의 빔이 있으며 [5]깊이는 2피트 8인치(0.81m)이다.1946년에 세워진 빅토리아 시대의 다리 위에 세워진 것으로, 1847년 리버풀 & 베리 철도의 일부로 석조 교대가 [4]있는 목재로 만들어졌다.이전의 다리는 1869년, 1888년,[5] 1906년에 세 번 강화되었다.
사우스게이트
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사우스게이트는 포테리 로드와 새들 교차로에서 A49를 우회하여 다리 밑과 더글러스 강 옆을 지나간다.2013년 3월에 정식 개통된 이 도로는 이 [7]지역의 교통량을 줄이기 위해 건설되었다.
레퍼런스
- ^ a b Historic England. "Adam Viaduct (1061327)". National Heritage List for England. Retrieved 17 August 2018.
- ^ James Sutherland; R. J. M. Sutherland; Dawn Humm; Mike Chrimes (2001). Historic Concrete: Background to Appraisal. p. 254,258. ISBN 9780727728753.
- ^ "Adam Viaduct Viaduct". The ABC Railway Guide. Retrieved 17 August 2018.
- ^ a b c R. L. M'ilmoyle (20 September 1947). "Prestressed Concrete Bridge Beams Being Tested in England". Railway Age. Vol. 123. Simmons-Boardman Publishing Company. pp. 54–58.
- ^ a b c Robert William Rennison (1996). Civil Engineering Heritage: Northern England. Thomas Telford. p. 239. ISBN 978-0-7277-2518-9.
- ^ "History of Prestressed Concrete in UK". Cambridge University. 2004. Archived from the original on 25 August 2018. Retrieved 27 January 2019.
- ^ "New road relief". Wigan Today. 27 November 2012. Archived from the original on 25 April 2019. Retrieved 17 August 2018.
