대서양 해저 시험 평가 센터

Atlantic Undersea Test and Evaluation Center
대서양 해저 시험 평가 센터
안드로스, 바하마
Aerial view of base
1974년 에어리얼 뷰
AUTEC NUSC Logo.jpg
AUTC 휘장
AUTEC Andros Ranges w border.jpg
좌표24°42′20″N 77°46′9″w/24.70556°N 77.76917°W/ 24.70556; -77.76917
유형군사기지
사이트 정보
제어 대상미국 해군
사이트 기록
사용중1966-현재

미국 해군의 대서양 해저시험평가센터(AUTEC)는 해저 모의전(calibration, classification, detection, destruction)의 전체 스펙트럼을 포괄하는 통합 3차원 수공간/우주궤적 측정을 수행하는 실험실이다.시험, 평가, 수중 연구를 통해 미국의 해군 능력을 확립하고 유지하는 데 도움을 주는 것이 임무다.

배경

AUTEC에서 수행되는 전형적인 업무는 미 해군 잠수함 선장과 그 선원들의 숙련도와 더불어 그들의 해저 무기의 정확성을 시험하고 인증하는 것이다.이 정교한 시설은 세 가지 시험 범위, 즉 무기 범위, 음향 범위, 포락스 범위 – 모두 바다의 혀(TOTOT)에 위치하며, 28km 너비 15해리 길이에 약 100해리 깊이의 해양 유역이며, 깊이는 6,000피트(1,800m)나 된다.주요 AUTC 지원기지 및 다운 레인지 추적소는 나소 서쪽 바하마의 안드로스 섬과 플로리다 주 웨스트 팜 비치 남동쪽 약 180해리(333km)에 있다.2020년 1월 23일, PAE Applied Technologies사는 AUTEC에서 6개월 이상의 시설 및 범위 유지보수 및 범위 운영 지원 서비스에 대해 약 3,290만 달러를 추가로 받았다.[1]2020년 8월 12일 주식회사 에이멘텀(AECOM이 경영서비스 사업을 아메리칸증권 LLC 및 사모펀드 회사 린제이 골드버그의[2] 계열사에 매각하면서 만든 2020년 1월 창설)은 AUTC의 5년치 운영 및 유지보수를 위해 약 4억3천만 달러를 받았다.[3]

역사

1940년대와 1950년대 동안 미 해군의 심해 실험 시설의 필요성이 너무나 명백해져 1958년 해군 작전사령관이 자문단을 구성해 수중 차량, 무기, 무기 시스템 등의 시험 위치와 사양을 결정하게 되었다.이 집단의 광범위한 연구 결과, 1959년 11월 미 해군 장관은 해군국(현 해군해군 시스템 사령부) 산하에 대서양 해저 시험 평가 센터(AUTEC)를 설치하여 수중 음향 측정을 위한 심해 시험 및 평가 시설을 제공하도록 지시했다.쏘는 음파탐지기, 그리고 미 해군의 대잠수함 및 해저 연구 개발 프로그램을 지원하기 위해 선박과 무기에 정확한 수중, 표면, 공중 추적 데이터를 제공한다.

AUTEC에 선정된 지역은 뉴 프로비던스 섬 안드로스 섬과 바하마 엑수마 사운드 사이에 위치한 토토(TOTO)이다.이상적인 자연적 특성과 연중 운항이 가능한 기후 때문에 선택된 토토는 U자형의 비교적 평평한 바닥의 해구로서, 길이 약 20마일, 길이 약 240km에 남부의 3,600피트(1,100m)에서 북부의 6,600피트(2,000m)까지 점진적으로 변화하는 수심이다.개방된 바다에 대한 그것의 유일한 노출은 북쪽 끝이며, 이 개방된 바다를 제외하고, 토토는 수많은 섬, 암초, 그리고 모래들로 둘러싸여 있어서 주변 대피소를 바다 장애로부터 격리시키고, 특히 높은 주변 소음은 해저 시험과 평가를 저하시킨다.

1963년 바하미안 정부의 동의로 체결된 미국/영국 공동 협정은 미국이 이 해역의 물과 특정 영토를 안드로스 섬의 동해안에 개발하여 토토가 쉽게 접근할 수 있도록 했으며, 3개의 해상 시험장을 건설하기 위한 장비를 설치할 수 있도록 하였다.이 협정에 따르면, 영국 해군은 시험 시설을 동등하게 이용할 수 있다.

1964년 3월 안드로스 섬의 해군 본거지와 하행선 추적장소 건설이 시작되었고, 1965년 8월 미국 해군 LST에 의해 장교와 남성의 최초 생도가 도착했다.그해 10월 G. P 바니 사령관이 첫 상임이사국 안드로스 레인지로 도착하였고, 1966년 4월 14일 AUTEC의 공식 헌신이 이루어졌다.복잡한 전자제품 설치는 1965년 가을부터 1966년 가을까지 완료되었으며, 1966년 9월 RCA 서비스 회사는 AUTEC에 대한 유지보수 및 운영 계약을 체결하였다.

미 본토 임시 사령부는 1966년 9월 올랜도 공군 기지에 개소하여 캡틴 L. L. 잭슨 주니어가 예비 지휘관으로 배치되었다.상설 본부가 들어설 수 있는 위치에 대한 연구에 따르면, 플로리다주 웨스트 팜 비치 지역은 공항과 팜 비치 항구의 복합 시설과 안드로스 섬과의 인접성 때문에 선택되었다.

1967년 2월 26일, 해군 함정 시스템 사령부 사령관인 E. J. 파이 제독이 잭슨 대위에게 제1대 사령관으로 임명 명령을 내렸을 때, AUTEC는 작전 현장 활동이 되었다.1967년 5월, 본부 요원들이 올랜도에서 웨스트 팜 비치로 옮겨갔으며, 이전 공항 터미널이었던 건물의 팜 비치 국제 공항에 사무실을 차렸다.1967년 7월 안드로스 섬에서 열린 지휘권 변경식에서 바니 사령관은 새로 부임한 안드로스 레인지 사령관 프랭크 A에 의해 안도했다.스미스

운용될 세 가지 사정거리 중 첫 번째는 1966년 무기 사정거리였다.그 다음으로는 1968년에 가동되어 1969년 말까지 총 운영 능력이 기대되는 음향 범위가 그 일부가 운영되기 시작했다.1968년 1월 1단계 음파탐지기가 가동되었고, 최종 단계는 1974년까지 완성되어 운용될 예정이었다.[4]

심층수 범위

심해 무기 사정거리는 안드로스 섬의 동쪽 해안과 대략 평행하게 놓여 있다.AUTEC 범위 중 가장 크고 다재다능하며 최대 63개의 물속 물체를 동시에 추적할 수 있다.사거리는 안드로스 섬의 동쪽 해안을 따라 남쪽으로 위치한 메인 기지(사이트 1)와 다양한 소규모 부지들이 지원한다.AN/WQC-2A 음파 탐지 통신 세트와 양방향 통신 노드는 이동 대상 및 비상 명령 신호 커버리지를 위한 수중 음성 통신을 제공하며, HF, UHF, VHF 무선 통신은 전 범위에서 이용할 수 있다.[5]

인에어 트래킹

공중 추적은 레이더와 LATR, 쌍곡선 공중 추적 시스템(HITS), 차동 GPS(Differential GPS)와 같은 다양한 기타 공중 추적 시스템에 의해 제공된다.이러한 공중 시스템은 현장 1에서 최대 500해리(930km) 거리까지, 높이 21,000m까지 AUTEC 무기 범위를 커버한다.감시 레이더는 공기와 표면 안전을 지원하기 위해 작동한다.[5]

물속추적

무기 사정거리의 물속 부분은 500 평방마일(1,700km²)에 이른다.이 범위는 약 250 평방마일(850km²)로 구성된 두 개의 뚜렷한 추적 영역으로 나눌 수 있다.이러한 유연성은 두 개의 뚜렷한 개별 연습의 독특한 작동을 허용한다.총 범위 사용은 "와폰 범위"라고 하며, 범위를 두 개의 구별되는 부분으로 나누는 한편, 북쪽 구간은 "와폰 범위 북방"으로, 남쪽 부분은 "와폰스 범위 남방"이라고 한다.[5]

전자전 위협 시뮬레이터

전자전 위협 시뮬레이터(EWTS)는 무선 주파수(RF) 수준에서 복잡하고 동적인 전자파 신호 환경을 생성할 수 있는 실시간 시스템이다.이 시스템을 통해, AUTEC은 다른 플랫폼 수신기를 물 위로 개방된 범위에서 테스트할 수 있는 기능을 제공한다.이 시스템은 레이더 시뮬레이터, 받침대 및 제어기, 안테나, 고출력 증폭기, 교정 장비, 조작자 작업대 등으로 구성된다.이 시스템은 에어컨이 장착된 라돔에 수용되며, 74피트(23m) 높이의 타워에 위치한다.[6]

네임스케이크

AUTEC의 안드로스 섬 기지의 주요 시설들은 다양한 해군 영웅들을 기리기 위해 1969년에 명명되었다.

  • 116명의 총각 사관학교인 샤퍼 브라더스 홀은 벤자민 N.과 존 D를 기리기 위해 이름이 지어졌다.1963년 길을 잃었을 때 USS Trailher호에 탑승한 전기 기술자의 메이트 서장이었던 샤퍼.
  • 250명의 BEQ인 제이콥슨 홀은 1966년에 사망한 자동차 정비사 수석 메이트인 조지 W. 제이콥슨 시니어의 기념으로 명명되었다.제2차 세계 대전 동안 그는 USS 필즈베리호에 탑승했고 1944년 6월 프랑스 서아프리카 근해에서 독일 잠수함을 나포하는 동안 용맹한 봉사로 은성훈장을 받았다.
  • BEQ 메스인 맥키 홀은 해리 E를 기리기 위해 이름이 지어졌다.1943년 11월, 항공 마키니스트의 메이트인 맥키 주니어.그는 프랑스 모로코 근해에서 작전을 수행하는 동안 영웅주의와 특별한 업적을 인정받아 사후에 '명예 비행 십자가'를 받았다.
  • 75명의 총각관찰소(BOQ)인 맘센 홀은 찰스 B 제독을 기리기 위해 이름이 붙여졌다. 1967년 5월에 죽은 맘센.그는 맘센 폐를 개발한 공로로 공로훈장을 받았다.
  • BOQ 메스인 다넨하워 홀은 중장을 기리기 위해 명명되었다.1967년 11월 사망한 슬론 다넨하워 사령관그는 1931년 북극 탐험에서 원래의 USS Nautilus를 지휘했던 선구적인 잠수함이었다.존 윌슨 다넨하워 USS 잔넷 사령관의 아들이었다.[4]
  • 로저 L. 글리 채플은 베트남 전쟁 중 1969년 부상을 입은 차량 기관총을 돕기 위해 집중 포격을 하는 동안 보호 장갑차 위치를 이탈하여 결과적으로 자신의 목숨을 희생한 로저 L. 글리이 이름을 따서 지은 것이다.미군에 입대하기 전, 로저의 부모인 알프레드와 루스 글리이는 1966년 10월 로저를 AUTEC에 데려왔다.[7]

대중문화에서

  • 톰 클랜시의 <붉은 10월 사냥>에서는 전 소련 잠수함 함장 마르코 라미우스(The Hunt for Red October 영화 <해운트 10월>에서 포트레이로 출연)가 미국으로 망명한 후 AUTC에서 마크 램지로 활동하고 있다.
  • NCIS 시즌 9 에피소드 "The Tell"에서 에피소드의 줄거리는 AUTEC을 중심으로 전개된다.

참고 항목

메모들

  1. ^ "Contracts for January 23, 2020". U.S. Department of Defense. Retrieved 2020-09-05.
  2. ^ "Management Services Sale". AECOM. Retrieved 2020-09-05.
  3. ^ "Contracts for August 12, 2020". U.S. Department of Defense. Retrieved 2020-09-05.
  4. ^ a b 1969년 8월 미국 해군 AUTEC Soundings.
  5. ^ a b c "The AUTEC Weapons Range". Department of the Navy. Archived from the original on 25 August 2007. Retrieved 2007-09-12.
  6. ^ "The Electronic Warfare Threat Simulator". Department of the Navy. Archived from the original on 3 September 2007. Retrieved 2007-09-12.
  7. ^ 1987년 4월 칙샤니 뉴스

외부 링크