제93기병연대

93rd Engineer General Service Regiment

제93기병연대(93기병연대)는 미 육군의 분리된 일반 복무 연대였다. 루이지애나주 캠프 리빙스턴에서 활성화됐다. 93번째는 알래스카-캐나다 고속도로를 건설한 블랙 사병들로 구성된 몇몇 육군 부대 중 하나였다.

역사

활성화 및 형성

93번째는 1941년 2월 10일에 활성화되었다.[1] 당초 93대는 공병대대로 지정됐다. 93번째는 모든 블랙 사병들과 화이트 사관 생도로 구성되었는데, 한 명의 블랙 사관인 피니스 H 중위를 제외하였다. 오스틴 제93대 제1사령관은 존 자이체크 중령이었다.[2] 많은 사병들이 기본적인 사병 기술을 배우는 것 외에도 읽고 쓰는 법을 배워야 했다.[1]

루이지애나-텍사스 기동대

93회는 대규모 훈련인 루이지애나-텍사스 기동훈련에 참가했다. 93번째는 턴아웃 건설, 이중힌 관문 삽입, 교량 보강 또는 재건, 하드스탠드 건설, 모의 지뢰밭 건설, 전쟁 포로 수용소 건설 등의 임무를 맡았다. 제93대에는 철거공사와 모터사이클론(Motor Echelon)의 행위로 표창이 수여되었다. 루이안-텍사스 기동전 종료 후 93번째는 청소의 책임이 있었다. 그들은 철조망을 재건하고 탱크 선로로 파괴된 밭을 매끄럽게 하는 임무를 맡았다.[1]

루이지애나에서 알래스카로

대대에서 연대로 전환 및 배치

1941년 11월 자지체크 중령은 병이 난 후 아서 M. 자코비 대위로 대체되었다. 11월 6일 제93기총연대는 제93기총연대로 재지정되었다. 다음날 93일은 해외전개를 준비하라는 명령을 받았다.[2]

육로

캠프 리빙스턴에서 93번째는 워싱턴의 캠프 머레이로 이동했다. 93번째 연대장은 캠프 머레이에서 첫 연대장 프랭크 M 존슨 대령을 맞았다. 캠프 머레이에서 93번째는 알래스카의 스카그웨이로 갔다.[2]

알래스카-캐나다 고속도로 건설

보급로

건설로93번길

93대는 340총병연대의 백병들을 지원하기 위한 보급로를 건설하는 임무를 맡았다. 보급로는 카크로스, 유콘에서 시작하여 유콘의 테슬린에서 끝이 났다.[2] 지난 5월 6일 A사 장병들은 크랙호수 쪽으로 이동해 보급로 공사를 시작했다. [1] 93호는 한 달 12일 만에 73마일의 도로를 건설했다.[2] 보급로 제1구간을 마친 93호선은 계속 23마일을 연장하여 6월 4일에 타기쉬에 이르렀다. 93번째 타기쉬에서 제이크 코너까지 33마일을 더 연장했다. 6월 17일에 93번째는 존슨의 크로싱에 도달했다.[2] 93번째 분리 및 역추적된 원소들은 잭스 코너까지 추적되었다. 이 분대는 Jake's Corner에서 Whitehors로 연결되는 도로를 건설하는 임무를 맡았다.[2] 93년대의 나머지 지역은 존슨의 크로싱에서 니수틀린 만까지 보급로를 계속 연장하였다.

새 주문

니수틀린만에 도달한 후 93번째는 새로운 명령을 받았다. 93호선은 단차선 도로를 건설하고, 파이오니어 도로 건설을 보조하면서 340호선을 뒤따르는 임무를 맡았다. 93번째는 다리를 건설하고 재건하며, 도랑을 설치하고, 경사를 짓고, 도로를 넓힐 것이다. 93년 8월 10일까지는 100마일의 도로를 건설했다. 10월 16일까지 93번째는 4개의 다리를 건설했다.[2]

보급로 준공

모두 합쳐서 93번째는 240마일의 도로를 건설했다. 10월 18일, 93번째의 사령부는 콜로부터 이전되었다. 존슨은 월터 호지 중령에게. 1942년 12월 10일, 93번째는 유콘에서 작전을 중단했고 12월 25일 연대는 알류타인들에게 재배치되었다. [2]

짐 크로

루이지애나

흑인 병사들이 클라이보른 캠프에 도착했을 때, 그들은 "스왑플랜드"라고 불리는 캠프의 한 구역에 수용되었는데, 그곳은 캠프에서 가장 바람직하지 않은 지역이었다.[1] 게다가, 전쟁부는 백인 남부 장교들이 흑인 군인들을 다루기에 가장 적합하고 그들을 더 효과적으로 통제할 것이라고 믿었다.[1] 헌병대(MP)들은 캠프 클라이본뿐만 아니라 루이지애나주 알렉산드리아 지역도 순찰했다. 하원의원들은 육군규정을 집행할 뿐만 아니라 짐 크로도 강제할 것이다. 1941년 6월 흑인 부사관 조 화이트가 하원의원들에게 체포되어 구타를 당했다. 감옥에 끌려간 다른 하원의원은 "텍사스 출신인데 오랫동안 '니거'를 채찍질할 기회를 노렸다"고 폭행했다.[1]

캐나다

93세의 흑인 군인들은 루이지애나에서 인종차별을 경험했을 뿐만 아니라 캐나다에서도 인종차별을 다루었다. 스카그웨이에 주둔하는 동안 육군은 블랙 군인들이 현지인들과 교류하는 것을 금지했고, 스카그웨이는 블랙 우체국이 없기 때문에 블랙 군인들은 경호 하에 있는 단체로 호위되어야 했다.[1]

인식

93대가 카크로스에서 테슬린으로 가는 보급로를 완성하고 340번가와 나란히 파이오니어 도로를 건설한 후 연대의 공헌은 인정받지 못했다. 340년대의 공식 역사조차 93년대의 공헌과 노력을 언급하지 못했다.[2]

알래스카 입법부

2017년에 알래스카 입법부는 공식적으로 흑인 군인들의 기여와 알래스카-캐나다 고속도로 건설에 대한 그들의 업적을 기렸다. [3]

참조

  1. ^ a b c d e f g h McClure, Christine & Dennis (2017). We Fought the Road. Epicenter Press. ISBN 978-1-935347-77-4.
  2. ^ a b c d e f g h i j "Ordinary Men Build A Legendary Road: Black Engineers & The ALCAN". 2014.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  3. ^ Baird, Austin (6 April 2017). "Legislature passes bill honoring African-American contributions to Alcan Highway". Alaska's News Source.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)