제930차 작전 그룹

제930차 작전 그룹
공군 예비역 A-10 썬더볼트 II
활동적인	1963-1975; 1987-1994
나라	미국
나뭇가지	미국 공군 예비군
역할	파이터
의 일부	공군 예비군
휘장
930 작전 그룹 엠블럼

제930 작전 그룹은 미 공군 예비군 부대로 활동하지 않고 있다.그것은 인디애나주 그리섬 항공 예비 기지에 본부를 둔 434번 윙에서 마지막으로 활동했다.1994년 10월 1일에 비활성화되었다.

역사

예비군 수송기 그룹 필요

1959년 5월 이후 예비 비행 부대는 15개 군 수송기 날개에 배치된 45개 군 수송기 편대로 구성되었다.^{[note 1]}편대는 모두 부모 날개를 달고 있는 것이 아니라, 35개의 공군, 해군, 민간 비행장에 걸쳐 '단독 편대 개념'이라고 불렸던 것이다.그 개념은 몇 가지 장점을 제공했다.지역사회는 큰 날개보다 작은 편대를 받아들일 가능성이 더 높았고 작은 인구 센터에 별도의 편대를 배치하면 모집과 인력 양성이 용이해질 것이다.^[1]그러나 이 개념에 따라 모든 지원 조직은 날개 본부와 함께 배치되었다.^[2]날개 전체가 현역복무에 소집됐을 때는 문제가 되지 않았지만, 비행 편대 1대와 원소를 동원해 이를 뒷받침하는 것은 어려운 것으로 드러났다.이러한 약점은 1961년 베를린 위기 때 예비부대의 부분 동원에서 입증되었다.이를 해결하기 위해 1962년 초 대륙항공사령부(ConAC)는 각 부대 항모전단의 지원요소를 갖춘 단체를 창설해 예비 날개를 개편하기로 했다.이 조직 개편은 필요할 때 다양한 조합의 날개 요소의 동원을 용이하게 할 것이다.^[3]

제930기갑군단 활성화

이에 따라 1963년 2월 11일 인디애나주 애터베리 공군기지에서 1953년 2월부터 주둔하고 있던 제71군 수송대대의 본부로 제930군 수송기 그룹이 활성화되었다.^[4]단체 본부와 함께 전투지원대대, 마테리엘대, 전술의무대 등이 조직되어 71년을 지원하였다.

동원될 경우 전술항공사령부(TAC)가 이 단체를 확보했고, 이 역시 훈련을 담당했다.그것의 임무는 공중전력의 전술적 공수, 그들의 장비와 보급품, 그리고 항공 드랍, 착륙 또는 화물추출 시스템에 의한 이러한 병력과 자재의 전달에 있어서 Fairchild C-119 Flying Boxcars와 함께 공군 예비군을 조직하고 모집하고 훈련시키는 것이었다.

이 그룹은 1963년 제434군 수송기 윙에 배정된 세 개의 C-119 그룹 중 하나였으며, 나머지 그룹은 바칼라에서 931군 수송기 그룹과 일리노이주 스콧 공군 기지에서 932d군 수송기 그룹이다.

930호는 베트남전에서 전투 임무를 위해 이 단체가 활동한 1968년 5월 13일까지 정기적인 예비군 공수작전을 수행했다.제71전술공수대대의 C-119 항공기는 강력한 서치라이트와 급속화기관총이 탑재된 페어차일드 AC-119G 섀도 건함 구성의 수정 대상으로 선정되었다.71중대는 제1특수작전비행단에 6월 1일 오하이오주 록본 공군기지로 이동해 훈련을 받은 뒤 나트랑 공군기지에 배치됐다재배치돼.

스페셜 오퍼레이션

비록 작전 중대가 없었지만, 930호는 930특수작전그룹으로 재설계되었다.1969년 제71특수작전비행단이 남베트남에서 임무를 마치고 귀환했을 때, 이 비행단은 다시 조직되었고, 그 비행대의 귀환 AC-119Gs를 갖추게 되었다.바칼라르에 있는 302d 전술 공수부대에 배속되었지만, 얼마 지나지 않아 바칼라르가 폐쇄되고 부대가 1970년 1월 현역 그리섬 공군기지로 이동했다.^[5]

이 단체는 섀도우 포선이 공군에 의해 퇴역한 1970년 말까지 조종사, 항해사, 비행 엔지니어, USAF 현역 부대 및 요르단, 모로코, 에티오피아, 남베트남 출신 요원들을 대상으로 AC-119 포선 훈련을 실시하였다.

공군은 1971년 1월 15일 그리섬에서 제434특수작전동을 가동시켰고,^[5] 비록 새로운 임무를 띠고 있지만 930특수작전단은 원상복귀했다.세스나 A-37B 잠자리 대응 항공기가 남베트남에서 반송됐다.A-37기는 주로 외국군 판매에 사용되는 수출용 항공기였으며, 이 항공기의 사용에 있어서 다른 공군 예비군 편대와 중남미 공군의 훈련된 인원이었다.

71중대는 1973년 10월 1일 무력화되었고, 조직 개편으로 45전투비행단으로 대체되었다.45기는 434전술전투비행단에 붙어 있었고, 930전투비행단은 작전불능 상태에 놓였다.1975년 7월 1일 그것은 비활성화되었다.

전술 파이터

1987년 제930전술전투단으로 재활성화되었으며, 페어차일드 공화국 A-10 썬더볼트 II 지상지원 항공기를 장착하였다.근접 공중 지원, 대파, 전장 공중 충돌, 전투 탐색 및 구조 임무를 수행하는 훈련된 예비 요원.

1992년, 그 그룹은 원래의 434 비행기로의 434 비행기로의 전환의 일부를 다시 객관적인 조직 계획으로 옮겼다.434동 휘하의 930작전군으로 재설계되어 지금의 복합 날개 전투부품이 되었다.그러나 탈냉전 시대의 삭감은 그날의 순서였고, 1993년 기지 재배치 및 폐쇄는 그리섬을 공중급유 기지로 공군 예비군으로 재배치하도록 지시했다.930기는 불활성화되었고 A-10 항공기는 다른 부대에 재할당되었다.제45전투비행단은 1994년 9월 30일, 제930전투비행단은 10월 1일 다음날 무력화되었다.

리니지

• 제930기갑군중대로 창설되어 1963년 1월 15일에 활성화됨(조직화되지 않음)

1963년 2월 11일 예비역 조직

1967년 7월 1일 제930회 전술 공수그룹 재설계

1968년 5월 13일 현역복무 명령

• 1968년 6월 15일 제930회 공군 특공대 그룹 재설계
• 1969년 7월 8일 제930회 특별운영그룹 재설계
• 1969년 6월 10일 현역에서 석방됨
• 1973년 10월 1일 제930전투단 재설계

비활성화된 1975년 7월 1일

• 1987년 7월 1일 보호구역에서 활성화됨

1992년 2월 1일 제930전투단 재설계

1992년 8월 1일 제930차 운영그룹 재설계

1994년 10월 1일 비활성화됨

과제들

• 대륙항공사령부, 1963년 1월 15일 (조직되지 않음)
• 제434군 수송관동(후방 전술 공수동), 1963년 2월 11일
• 제838 항공 사단, 1968년 5월 13일
• 302d 전술 공수 날개, 1968년 6월 1일
• 403d 복합 날개, 1970년 6월 1일
• 제434회 특수작전동, 1971년 1월 15일 – 1975년 7월 1일 (1973년 10월 1일 이후 운영되지 않음)
• 442d Tactical Fighter Wing (Later 442d Fighter Wing), 1987년 7월 1일 ~ 1992년 8월 1일
• 434동, 1992년 8월 1일 – 1994년 10월 1일

구성 요소들

• 제71군 수송함대(후위 71특수작전중대), 1963년 2월 11일 – 1968년 6월 1일, 1969년 6월 10일 - 1973년 10월 1일
• 45전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대

스테이션

• 1963년 2월 11일 인디애나 주 애터베리 공군 기지(Later Bakalar 공군 기지, 1963년 2월 11일
• 인디애나 주 그리섬 공군 기지, 1970년 1월 15일 – 1975년 7월 1일
• 인디애나 주 그리섬 공군 기지, 1987년 7월 1일 – 1994년 10월 1일

항공기

• 페어차일드 C-119 플라잉 박스카, 1963-1968
• 페어차일드 AC-119G 그림자, 1968년, 1969-1970년
• 세스나 A-37B 잠자리, 1971–1980
• 페어차일드 공화국 A-10 Thunderbolt II, 1980-1994

참조

메모들

인용구

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• Cantwell, Gerald T. (1997). Citizen Airmen: a History of the Air Force Reserve, 1946-1994. Washington, D.C.: Air Force History and Museums Program. ISBN 0-16049-269-6. Retrieved 1 October 2014.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
• Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982 (PDF). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
• Rogers, Brian. (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, UK: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

외부 링크

• AFHRA 930 운영 그룹 검색