블루윙 항공

Blue Wing Airlines
독일 항공사의 경우 블루 윙스를 참조하십시오.
블루윙 항공
Blue wing Airlines.png
IATA ICAO 호출 부호
대역폭 블루테일
설립.2002년; 20년 전(2002년)
운용 베이스조르그엔후프 공항
비행대 크기9
본사수리남 파라마리보
주요 인물Mr. Amichand Jhauw (MD), Mr. Soejijar Verkuijl (운영 책임자)
웹 사이트www.bluewingairlines.com
가이아나 조지타운 체디 자간 국제공항의 블루윙 항공사 안토노프 An-28.(2008)

Blue Wing Airlines n.v.는 수리남 [2]파라마리보의 조르그 엔 후프 공항 구내에 본사를 둔 항공사이다.이 항공사는 2002년 1월에 운항을 개시해, 파라마리보로부터 수리남, 가이아나, 브라질, 베네수엘라, 카리브해 지역의 행선지까지 전세 및 정기 운항을 실시하고 있습니다.주요 기지는 조르그 엔 후프 [3]공항이다.그 항공사는 안전 위반으로 EU에서 운항 금지 항공사의 명단에 올라 있다.2007년 11월 28일 EU 교통위원회가 [4]명령한 시정조치 계획을 실행한 후 일시적으로 목록에서 삭제되었다.그러나, 2010년 7월 6일, 블루윙 항공과 관련된 3건의 사고로 인해, 항공사는 유럽과 프랑스의 영공에 다시 출입이 금지되었다. 하나는 2008년 4월 3일에 19명의 사망자를 냈고, 또 다른 사고는 2009년 10월 15일에 4명의 불특정 부상을 초래했고, 또 다른 사고는 2010년 5월 15일에 [5]8명의 사망자를 냈다.

Blue Wing은 현재 IOSA의 최소 인증 수준과 EU [6]인증 수준에 도달하지 못하고 있습니다.

현재 블루윙스는 수리남 내륙과 그 주변 [7]지역으로 가는 화물 및 상업 비행을 수행하고 있다.

치명적인 사고 및 안전상의 문제

PZ-TGP & PZ-TGQ (Cessna U206G, Stationairs 6)와 PZ-TGW (Antonov 28)는 블루윙 항공의 첫 번째 항공기가 되었다.2002년 1월 Blue Wing은 Paramaribo의 Zorg en Hoof 비행장에서 Amichand Jhauw 전무와 함께 운영을 시작했습니다.그것은 수리남의 많은 작은 지역에 대한 국내 운영으로 시작되었다.그동안 가이아나나 프랑스령 기아나에도 운행이 예정돼 있었다.2004년과 2005년에 4대의 안토노프 28이 함대에 추가되었다.앞서, 또 다른 ITA Cessna U206G(PZ-TLV)가 가동되었습니다.2006년 5월, 안토노프 항공은 심각한 홍수 동안 내륙 스트립에서 운항할 수 있는 유일한 항공기였으며, 구호 [8]비행에 광범위하게 사용되었다.일련의 안전 위반, 비행기 추락, 조사관들에 대한 불충분한 대응이 있은 후, 블루 윙은 2010년 유럽연합의 안전하지 못한 항공사 블랙리스트에 올랐다.프랑스 항공 당국은 2010년 6월 1일 "시카고 협약에 의해 제정된 특정 안전 기준에 심각하게 부합하지 않는다는 검증된 증거"와 "수리남의 관할 당국이나 블루 윙 항공사의 대응도 없다"는 사실을 발견한 후 프랑스 영토 상공에서 블루 윙 항공의 모든 활동을 금지했다.사고의 근본 원인과 램프 검사에서 관찰된 안전 결함을 식별하기 위해 사용되었습니다."또한 유럽위원회는 "지난 2년 동안 이 항공사가 경험한 전반적인 사고 건수는 심각한 안전 문제를 야기하고 있지만, 공식적인 사고 [5]조사 보고서가 없는 한 이전 사고의 교훈을 배우는 것은 불가능했다"고 밝혔다.

현지 당국은 추락 사고에 대한 조사를 끝내지 못했다.항공사는 이 사고가 종종 인증되지 않은 내륙 활주로에 있는 부적절한 기반 시설과 블루윙 [8]항공기에 지상 근접 경고 시스템(GPWS)이 없었기 때문에 발생했다고 주장한다.블루윙은 유럽에서 운항한 적이 없지만 프랑스령 기아나에서 운항했기 때문에 프랑스와 EU의 운송 당국의 적용을 받았다.

2008년 4월 3일, Blue Wing Airlines는 수리남 [9]벤츠도르프의 Lawa Antino Airstrip에서 안토노프 An-28 PZ-TSO를 순항 중에 분실했습니다.이 항공기는 활주로 옆 약 150m 정글에 추락해 화염에 휩싸였다.탑승자 19명 전원이 사망했다.희생자들 중에는 블루윙의 아미찬드 주우 전무이사의 부인인 조종사 소에리아니 베르쿠일도 있었다.2008년 10월 하순에야 난파선의 재건 과정에서 Flight Data Recorder가 발견되었다.

2009년 10월 15일 두 번째 안토노프 An-28이 분실되었다.PZ-TST는 수리남 남쪽의 콰멜라세모에토에 경착륙한 후 두 조각으로 부서졌다.탑승자 8명 모두 생존했으며 4명은 불특정 [10]부상을 입었다.마침내, 2010년 5월 15일 세 번째 블루윙 안토노프 An-28(PZ-TSV)이 포케티 근처에서 추락했다.승객 6명과 승무원 2명 전원이 사망해 블루윙의 나머지 2대의 안토노프(PZ-TGW & PZ-TSN)가 [11]무기한 접지됐다.

비행대 교체 및 확장

2007년에는 세스나 208 캐러밴 I(PZ-TSB)가 비행대에 추가되었고, 2007년 말에는 최초의 DHC-6 트윈 오터(PZ-TSD)가 구입되었다.2008년 11월, 랭스/세스나 F406 캐러밴 II(PZ-TSF)가 도착했을 때 새로운 항공기 유형이 비행대에 추가되었다.이 항공기는 "이그제큐티브 트랜스포트"로 운영됩니다.또한 몇 주 후 호주에서 두 번째 DHC-6 트윈 오터(PZ-TSH)를 구입했다.2010년에는 세스나 208B 그랜드 캐러밴(PZ-TSK)이 기단에 추가되었고, 2015년 3월에는 또 다른 세스나 208B 그랜드 캐러밴(PZ-TSL)이 블루윙 항공 [8]기단에 가장 최근에 추가되었다.

함대

블루윙 항공 세스나 208 캐러밴 PZ-TSB at SMZO
블루윙 항공 세스나 208 캐러밴 PZ-TSB SMZO 이륙
블루윙 항공 세스나 U206G 스테이션에어-6 PZ-TLV 앳 SMZO

Blue Wing Airlines 비행대는 다음과 같은 항공기로 구성된다(2014년 8월 16일 기준).[12]

블루윙 항공의 비행대
항공기 인 플릿 승객들
세스나 206 3 조종사 1명+승객 5명
세스나 208 캐러밴 3 조종사 1-2명 + 승객 9명 9명
드 하빌랜드 캐나다 DHC-6-200 쌍둥이 수달 2개[13] 조종사 2명+승객 19명
랭스-세스나 F406 캐러밴 II 1 조종사 2명+승객 10명
총 9

사고 및 사고

  • 2008년 4월 3일 안토노프 An-28 등록기 PZ-TSO는 수리남 남동부 벤즈도르프의 라와 안티노 활주로에 착륙하자마자 추락했다.그 비행기에는 17명의 승객과 2명의 승무원이 타고 있었으며 모두 사망했다.[14]
  • 2009년 10월 15일, 또 다른 안토노프 An-28 등록 PZ-TST가 조르그 엔 후프 공항의 내부 항공편으로 수리남 남쪽 트리오 인디언 마을 근처의 콰멜라세모에토에 착륙하던 중 수리할 수 없을 정도로 파손되었다.탑승자 8명 중 승무원 1명과 승객 3명만 [15]경상을 입었다.
  • 2010년 5월 15일, 세 번째 안토노프 An-28 등록기 PZ-TSV가 수리남 포케티에서 북동쪽으로 약 5km(3mi) 떨어진 상층 마로위인 구 상공에서 추락했다.두 명의 조종사와 여섯 명의 승객이 사망했다.그 비행기는 고도 홀로 [2][16]공항을 이륙했다.

레퍼런스

  1. ^ ICAO 문서8585 에디션139
  2. ^ a b "수리남 항공 사고로 8명이 사망한 것으로 우려됩니다.로이터. 2010년 5월 16일.2010년 5월 17일에 취득.
  3. ^ 국제선 2007년 3월 27일
  4. ^ "Press Release: Black list of banned airlines: the European Commission adopts new measures" (PDF). europa.eu.
  5. ^ a b "EUR-Lex - 32010R0590 - EN - EUR-Lex". eur-lex.europa.eu. Retrieved 2017-10-13.
  6. ^ "Compare Airline Safety Ratings". Airline Ratings. Retrieved 2022-07-26.
  7. ^ "News & Media Blue Wing Airlines". bluewingairlines.com. Retrieved 2017-10-13.
  8. ^ a b c Landewers, Arno (January 5, 2010). "Blue Wing Airlines: jungle flying in Surinam" (PDF).
  9. ^ Harro Ranter (3 April 2008). "ASN Aircraft accident Antonov 28 PZ-TSO Lawa-Antino Airport". Retrieved 6 June 2015.
  10. ^ Harro Ranter (15 October 2009). "ASN Aircraft accident Antonov 28 PZ-TST Kwamalasamutu Airfield". Retrieved 6 June 2015.
  11. ^ Harro Ranter (15 May 2010). "ASN Aircraft accident Antonov 28 PZ-TSV Poeketi". Retrieved 6 June 2015.
  12. ^ Blue Wing Airlines Fleet 2011-07-08 웨이백 머신에 보관
  13. ^ "Global Airline Guide 2016 (Part Two)". Airliner World (November 2016): 33.
  14. ^ "ASN Aircraft accident Antonov 28 PZ-TSO Lawa-Antino Airport". Aviation-safety.net. Retrieved 2013-05-18.
  15. ^ "ASN Aircraft accident Antonov 28 PZ-TST Kwamalasamutu Airfield". Aviation-safety.net. Retrieved 2013-05-18.
  16. ^ "ASN Aircraft accident Antonov 28 PZ-TSV Poeketi". Aviation-safety.net. 2010-05-15. Retrieved 2013-05-18.

외부 링크