1949년 부에노스아이레스 그랑프리(I)
1949 Buenos Aires Grand Prix (I)| 1949년 부에노스아이레스 그랑프리 | |||
|---|---|---|---|
| 1949년 그랑프리 시즌 | |||
 | |||
| 레이스 디테일 | |||
| 날짜 | 1949년 1월 30일 | ||
| 공식명 | 3세 그란 프리미오 델 후안 페론 이 데 라 시우다드 데 부에노스아이레스 | ||
| 위치 | 파르코 팔레르모 부에노스 아이레스 | ||
| 코스 | 공공도로 | ||
| 코스 길이 | 4.87km(3.03마일) | ||
| 거리 | 35바퀴, 170km(약 1km) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 마세라티 | ||
| 시간 | 2:36.8 | ||
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 |  알베르토 아스카리 | 마세라티 | |
| 루이지 빌로레시 | 마세라티 | ||
| 시간 | 2:32.4 (180) (1998.85 km/h) | ||
| 단상 | |||
| 먼저 | 마세라티 | ||
| 둘째 | 마세라티 | ||
| 세 번째 | 알파 로미오 | ||
1949년 부에노스아이레스 그랑프리 3회 대회(공식명:III 그란 프리미오 델 장군 후안 페론 이 데 라 시우다드 데 부에노스아이레스)는 1949년 1월 30일 아르헨티나 부에노스아이레스의 팔레르모 스트리트 서킷에서 열린 그랑프리 자동차 경주였다.[1]
이 행사는 프랑스의 인기 운전자인 장 피에르 위밀의 죽음으로 얼룩졌다.그는 연습 중에 첫 번째 비행 바퀴를 운전하고 있었는데, 그 때 그의 차는 트랙을 건너는 아이들을 피하기 위해 방향을 바꾸었다가 나무를 들이받았다.그는 엄청난 머리 부상으로 즉사했다.경주 도중 현지 운전자 파블로 페사티도 차가 뒤집히면서 사망했고, 그는 튕겨져 나갔다.
분류
| 포스 | 드라이버 | 생성자 | 랩스 | 시간/만기 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 알베르토 아스카리 | 마세라티 4CLT | 35 | 1:30:23.1 |
| 2 | 루이지 빌로레시 | 마세라티 4CLT | 35 | +41.0 |
| 3 |  오스카르 알프레도 갈베스 | 알파 로미오 308 | 35 | +2:31.9 |
| 4 | 후안 마누엘 팽이오 | 마세라티 4CLT | 34 | +1 랩 |
| 5 |  비라 왕자 | 마세라티 4CLT | 31 | +4바퀴 |
| 6 | 빅토리오 로사 | 마세라티 4CLT | 29 | +6바퀴 |
| 7 | 아드리아노 말루사르디 | 마세라티 4CLT | 25 | +10바퀴 |
| 8 | 베네딕토 캄포스 | 마세라티 4CL | ||
| 리트 | 니노 파리나 | 마세라티 4CL | ||
| 리트 |  레그 파넬 | 마세라티 4CL | 4 | 엔진 |
| 리트 | 에르네스토 토르네퀴스트 | 마세라티 4CL | 4 | 엔진 |
| 리트 | 파스쿠알 푸오폴로 | 마세라티 8CL | 4 | 엔진 |
| 리트 | 에르네스토 토르네퀴스트 | 마세라티 4CL | 4 | 엔진 |
| 리트 | 파블로 페사티 | 알파 로미오 | 치명적인 사고 | |
| DNS |  장피에르 위밀 | 심카고르디니 | 0 | 치명적인 사고 |
| DNS | 아메데 고르디니 | 심카고르디니 | 0 | |
| 출처:[2] | ||||
참조
- ^ "South American Formula Libre/Temporada Races 1946-1952". teamdan.com. Retrieved March 21, 2014.
- ^ "1949 Argentina - III Gran Premio Juan Domingo Perón y de la Republica Argentina". jmfangio.org. Retrieved April 4, 2014.
