윈드테크 싱크로
Windtech Syncro| 싱크로 | |
|---|---|
| 역할 | 패러글라이더 |
| 국기원 | 스페인 |
| 제조사 | 윈드테크 파라펜테스 |
| 상태 | 생산완료 |
| 생산됨 | 2000년대 중반 |
윈드테크 싱크로(Windtech Syncro)는 기혼의 윈드테크 파라펜테스가 설계·제작한 스페인 1위 패러글라이더다.그것은 이제 생산이 중단되었다.[1]
설계 및 개발
싱크로(Syncro)는 숙련된 조종사들을 위한 선진 크로스컨트리 글라이더로 설계되었다.이 모델들은 각각 평방미터 단위의 대략적인 날개 면적 때문에 이름이 붙여졌다.[1]
평면형과 에어로포일 구간은 속도범위에 걸쳐 최적의 활공률을 갖도록 설계된 컴퓨터였다.설계에는 앞쪽 가장자리에 닫힌 셀과 반쯤 닫힌 셀을 조합한 '보안 속도계'가 적용돼 보다 단단한 형상을 제공한다.[2]
글라이더 날개는 포셔 마린 스카이텍스 44 g/m2 나일론 원단으로 만들어졌다.늑골 보강재는 180 g/m2 Dacron이며, 후행 모서리 보강재는 175 g/m2 폴리에스테르로 제작되었다.선은 모두 직경 1.1mm와 1.7mm의 면봉 케블라이다.라이저는 20mm 폭의 폴리아미다 끈으로 만들어진다.[3]
변형
- 싱크로25번길
- 가벼운 조종사들을 위한 소형 모델.그것의 12.01 m (39.4 ft) 스팬 윙은 날개 면적이 24.912 m (268.1 sq ft), 셀 69개, 가로 세로 비율은 5.8:1이다.이륙 중량 범위는 80~98kg(176~216lb)이다.글라이더 모델은 AFNOR Performance 인증을 받았다.[1][3]
- 신계로27번길
- 중형 조종사용 중형 모델.12.52m(41.1ft) 스팬 윙은 날개 면적이 27.03m2(290.9sqft), 셀 69개, 가로 세로 비율은 5.8:1이다.이륙 중량 범위는 90~108kg(198~238lb)이다.글라이더 모델은 AFNOR Performance 인증을 받았다.[1][3]
- 싱크로29번길
- 대형 조종사용 대형 모델.12.96m(42.5ft) 스팬 윙은 날개 면적이 28.96m2(311.7sqft), 셀 69개, 가로 세로 비율은 5.8:1이다.이륙 중량 범위는 100~125kg(220~276lb)이다.글라이더 모델은 AFNOR Performance 인증을 받았다.[1][3]
사양(싱크로27)
일반적 특성
- 승무원: 1
- 날개 폭: 12.52m(41ft 1인치)
- 날개 면적: 27.03m2(290.9평방피트)
- 가로 세로 비율: 5.8:1
- 총 중량: 108kg(238lb)
퍼포먼스
- 최대 속도: 54km/h(34mph, 29kn)
- 크루즈 속도: 38km/h(24mph, 21kn)
- 스톨 속도: 23km/h(14mph, 12kn)