윈드테크 니트로
Windtech Nitro| 니트로 | |
|---|---|
| 역할 | 패러글라이더 |
| 국기원 | 스페인 |
| 제조사 | 윈드테크 파라펜테스 |
| 상태 | 생산완료 |
| 생산됨 | 2000년대 중반 |
윈드테크 니트로(Windtech Nitro)는 기혼의 윈드테크 파라펜테스가 설계·제작한 스페인 단위의 패러글라이더다.그것은 이제 생산이 중단되었다.[1]
설계 및 개발
그 항공기는 경기용 글라이더로 설계되었다.이 모델들은 각각 평방미터 단위의 대략적인 날개 면적 때문에 이름이 붙여졌다.[1]
이 설계는 활공률과 날개끝 압력 유지에 최적화돼 붕괴를 방지했다.[2]
글라이더 날개는 포셔 마린 스카이텍스 44 g/m2 나일론 원단으로 만들어졌다.늑골 보강재는 310 g/m2 Dacron이며, 후행 가장자리 보강재는 175 g/m2 폴리에스테르로 제작되었다.선은 모두 직경 1.1mm와 1.7mm의 면봉 케블라 또는 선택적으로 0.6mm와 0.9mm의 면봉 없는 면봉이다.라이저는 20mm 폭의 폴리아미다 끈으로 만들어진다.[3]
운영이력
노엘 베르트랑 평론가는 2003년 평론에서 "니트로의 비행 성질은 폭발적이다!"라고 글라이더를 칭찬했다.[1]
변형
- 니트로24번길
- 가벼운 조종사들을 위한 소형 모델.그것의 12.32 m (40.4 ft) 스팬 윙은 날개 면적이 24.7 m2 (266 sq ft), 셀 79개, 가로 세로 비율은 6.35:1이다.이륙 중량 범위는 80~100kg(176~220lb)이다.글라이더 모델은 인증되지 않았지만 부하 테스트를 받았다.[1][3]
- 니트로26번길
- 중형 조종사용 중형 모델.12.77m(41.9ft) 스팬 윙은 날개 면적이 26.42m2(284.4sqft), 셀 79개, 가로 세로 비율은 6.35:1이다.이륙 중량 범위는 95~115kg(209~254lb)이다.글라이더 모델은 인증되지 않았지만 부하 테스트를 받았다.[1][3]
- 니트로28번길
- 대형 조종사용 대형 모델.13.15m(43.1ft) 스팬 윙은 날개 면적이 27.48m2(295.8sqft), 셀 79개, 가로 세로 비율은 6.35:1이다.이륙 중량 범위는 100~130kg(220~287lb)이다.글라이더 모델은 인증되지 않았지만 부하 테스트를 받았다.[3]
사양(니트로26)
일반적 특성
- 승무원: 1
- 날개 폭: 12.77m(41ft 11인치)
- 날개 면적: 26.42m2(284.4평방피트)
- 가로 세로 비율: 6.35:1
- 총 중량: 115kg(254lb)
퍼포먼스
- 최대 속도: 65km/h(40mph, 35kn)
- 크루즈 속도: 40km/h(25mph, 22kn)
- 스톨 속도: 23km/h(14mph, 12kn)