윌리엄 T.라이더
William T.윌리엄 T 준장라이더 | |
|---|---|
 알링턴 국립묘지의 무덤 | |
| 태어난 | 1913년 4월 16일 미국 미주리 주 세인트루이스 |
| 죽은 | 1992년 10월 1일 (79세) 미국 노스캐롤라이나주 파인허스트 |
| 파묻힌 | |
| 얼리전스 |  미국 |
| 서비스/지점 |  미국 육군 |
| 근속년수 | 1936–1966 |
| 순위 |  준장 |
| 보유된 명령 | 낙하산 시험 소대 542 낙하산 보병 연대 |
| 전투/와이어 | 한국 전쟁 제2차 세계 대전 |
| 수상 |  공로훈장3개의 오크 잎 군락을 가진  레지옹의 공로오크 잎 성단이 있는  동별 메달 마스터 파라큐티스트 배지 |
윌리엄 토마스 라이더(William Thomas Ryder, 1913년 4월 16일 ~ 1992년 10월 1일)는 미 육군의 장교로 제2차 세계 대전 중 최초의 미국 낙하산 부대원이었다.라이더는 짐 개빈, 윌리엄 야버러, 빌 리, 아트 고럼, 버드 마일리와 같은 사람들과 함께 육군의 공중 훈련, 장비 및 전술의 선구자를 도왔다.1944년부터 1951년까지 더글러스 맥아더 육군 장군의 보좌관이었다.1960년대 초 그는 1966년 준장으로 퇴역하면서 유도 미사일 시스템의 육군 최고 전문가였다.
최초의 미국 낙하산 부대
라이더는 1936년 웨스트포인트의 미국 육군사관학교를 졸업했다.그의 급우들 중에는 크리톤 에이브럼스, 찰스 빌링슬레아, 윌리엄 P가 있었다. 야버러와 윌리엄 웨스트모어랜드.
200명이 넘는 군인들이 자진해서 낙하산 부대 1 소대를 구성했다.라이더는 2시간이 걸릴 예정이던 경쟁 필기시험을 통해 선발됐다.그는 여전히 최고 점수를 받는 동안 45분 만에 그것을 끝냈다.소대원들은 FT 근처의 로슨 육군 공군기지에서 분대했다. 베닝.라이더는 연습생들이 점프 연습을 하는 34피트 높이의 타워인 "Ryder's Death Ride"를 만든 공로를 인정받았다.라이더가 고안한 엄격한 조건화 훈련 프로그램을 마친 후, 1940년 8월 16일 라이더와 그의 소대원 10명은 더글러스 C-33에서 첫 점프를 했다.라이더는 비행기에서 내린 첫 번째 사람이었다.처음으로 뛰어오른 사병은 Pvt였다.William N. "Red"[1]소대는 1940년 8월 29일 첫 매스 점프를 실시했다.[2][3][4]
1943년 4월 캠프 맥컬에서 공군사령부의 낙하산 훈련 장교로 근무하던 중 라이더는 임시로 교황 공군기지에서 제52군 항공모함 윙의 연락장교로 배치되었다.1943년 7월 13일 라이더는 연합군의 시칠리아 침공인 허스키 작전의 일환으로 505 낙하산 보병 연대장인 제임스 개빈 대령과 함께 시칠리아로 뛰어들었다.[5]시칠리아에서 교전이 중단된 후, 개빈은 라이더에게 제1 대대장 아서 F의 개인 소지품을 돌려줄 것을 요구했다. 고럼은 그의 미망인에게로.고럼은 공격의 처음 며칠 동안 살해되었고 개빈으로부터 연대의 모든 목표를 달성한 공로를 인정받았다.[6]
그는 또한 1942년 10월 횃불 작전의 일환으로 북아프리카의 509 낙하산 보병 연대와 함께 뛰어내린 것으로 적어도 한 소식통에 보도되었다.
시칠리아에서 돌아오자 라이더는 조지아 주 포트 베닝에 새로 결성된 542 보병 연대의 연대장으로 배속되었다.유럽에 배치될 것으로 예상된 라이더는 1943년 12월에 태평양 극장을 위해 대략 100개의 교체품을 제공하라는 명령을 받았다.관례대로 라이더는 기차를 타고 서해안으로 사람들을 호위했다.그가 FT에 도착하자마자. 오드는 Ft에게 명령을 받았다.베닝 "우선순위"그가 돌아왔을 때, 그는 유럽 침공을 준비하기 위해 영국의 공수부대에 대체복무를 하기 위해 남아 있는 1,000명의 병력을 파견할 예정이라는 실망스러운 소식을 받았다.그 연대는 1944년 3월 17일에 무력화되었다.[7]
태평양에서의 전쟁과 점령
전 대령 진급에 이어 1944년 2월 중순 라이더는 호주 브리즈번으로 파견되어 더글러스 맥아더 장군에게 공중작전에 대해 조언했다.그는 1951년 트루먼 대통령이 맥아더를 안심시킬 때까지 맥아더의 참모로 남아 있었다.일본의 점령과 재건 과정에서 라이더는 사실상 MG 윌리엄 F의 참모장이었다. 마콰트.[8]
태평양에 있는 동안 라이더는 그곳에서 적십자와 함께 복무하고 있던 미래의 아내 뮤리엘을 만났다.
1950년대 후반과 1960년대 초, 라이더는 파리 공보부 부부장을 지냈다.1963년까지 그는 국방부 연구개발실장실에서 특수무기부장을 맡았다.이 마지막 포스트에서 그는 유도 미사일 시스템 전문가였다.장군은 1966년 부인 뮤리엘과 함께 노스캐롤라이나주 파인허스트로 옮겨 현역에서 은퇴했다.[7]
명예
ft의 에어웨이브 코스에서 가장 뛰어난 졸업생에게 주는 상.베닝은 장군의 이름을 따서 명명되었다.
1990년 라이더 장군은 짐 마틴 노스캐롤라이나 주지사가 자신의 첫 점프 50주년을 기념하는 포고를 받기 위해 항공기를 대표했다.
1995년 Ft에 있는 장교 골프장.브래그는 라이더 장군의 이름을 따서 명명되었다.
라이더의 군장식으로는 마스터 파라큐티스트 배지 외에도 공로훈장, 3개의 오크잎 군단이 있는 레지오트, 오크잎 군단이 있는 동별 훈장이 포함됐다.
라이더 장군은 1992년 암으로 사망했으며 알링턴 국립묘지에 매장됐다.[9]
참조
- ^ Hagerman, Bart (1990). U.S.A. Airborne: 50th Anniversary, 1940–1990 (illustrated ed.). Turner Publishing Company. p. 31. ISBN 978-0-938021-90-2. Retrieved November 17, 2009.
- ^ 낙하산 부대가 되기 위해 그레고리 마스트, 한스 할버슈타트, 14페이지.Google 북스 검색에서 이용 가능
- ^ 다른 출처들은 이 첫 점프의 다른 날짜를 나열한다.1940년 8월 13일은 라이더 준장이 미국 항공 50주년 기념으로 발간한 '낙하산 시험 소대'라는 글에서 구글 북스서치(Google Books Search)에서 제공한 날짜였다.
- ^ LTC 존 T.엘리스 주니어는 1946년 논문 '육군 지상군'에 날짜를 8월 16일로 기재했다.Dtic.mil에서 문서의 11페이지를 참조하십시오.
- ^ 윌리엄 T 준장의 "제542 낙하산 보병 연대 재집결"라이더, USA 항공: 50주년 기념, 구글 북스 서치에서 이용 가능
- ^ Gavin이 Gorham의 미망인에게 보낸 편지 사본은 Letter to Corrine Gorham에 게시되어 있다.
- ^ a b "윌리엄 T.1992년 10월 20일 워싱턴 포스트 "Ryder, 육군 장성"
- ^ 구글 북스 서치에서 구할 수 있는 보웬 코스티 데쉬의 "동맹국 점령과 일본의 경제 기적"
- ^ 매장 세부 정보: 라이더, 윌리엄 T – ANC 탐색기
