워싱턴 주의 웰링턴

Wellington, Washington
워싱턴 주의 웰링턴
비법인 공동체
Wellington is located in Washington (state)
Wellington
웰링턴
워싱턴과 미국의 위치
Wellington is located in the United States
Wellington
웰링턴
웰링턴 (미국)
좌표: 47°44′58″N 121°07′10″w / 47.74944°N 121.11944°W / 47.74944; -121.11944좌표: 47°44′58″N 121°07′10″W / 47.74944°N 121.11944°W / 47.74944; -121.11944
나라미국
주워싱턴
카운티왕
시간대UTC-8(태평양(PST))
• 여름(DST)UTC-7(PDT)

웰링턴(Tye)은 미국 북서부, 워싱턴 킹 카운티 북동부의 그레이트 북방 철도에 있는 작은 비법인 철도 공동체였다.[1]

1893년에 설립되었으며, 스티븐스 고개 아래 원래의 캐스케이드 터널 서쪽 포탈에 있는 캐스케이드 산맥에 위치하였다. 미국 역사상 최악의 1910년 웰링턴 눈사태가 발생한 곳으로 96명이 숨졌다.[2][3][4][5][6][7][8][9]

1910년 눈사태

눈사태 전 웰링턴 창고
눈사태로 인한 열차 잔해

웰링턴 눈사태는 미국 역사상 가장 치명적인 눈사태로, 총 사망자 수가 96명으로 나타났다.[2]

1910년 2월 말에 9일 동안 웰링턴 지역은 심한 눈보라를 겪었다. 매시간 최고 1피트(30cm)의 눈이 내렸고, 최악의 날에는 11피트(340cm)의 눈이 내렸다. 스포캔에서 시애틀로 향하는 두 대의 열차와 여객열차와 우편열차가 모두 창고에 갇혔다.[3] 웰링턴에는 설원이 있었고 다른 것들은 도움을 주기 위해 보내졌지만, 그들은 눈 축적을 뚫고 들어갈 수 없었고, 경치와 레븐워스 사이의 철로를 따라 계속되는 눈사태를 반복했다.

2월 28일 늦게 눈이 그치고 비와 따뜻한 바람으로 대체되었다. 3월 1일 새벽 1시가 조금 넘은 시각, 번개가 치는 바람에 폭풍우가 몰아치는 바람에 윈디산 쪽에서 한 폭의 눈발이 흩날렸다. 길이 반 마일, 폭 4분의 1 마일의 10피트 높이의 눈이 마을을 향해 내렸다. 최근 산불이 마을 위쪽의 비탈면을 황폐화시켰고, 눈사태를 막을 수 있는 것은 거의 없었다.

눈사태는 바일렛스 호텔(마을의 종합상점과 우체국도 수용하고 있다)을 지나쳤으나 철도 창고를 덮쳤다. 대부분의 승객들과 승무원들은 기차에서 잠들어 있었다. 그 충격으로 기차는 150피트(45m) 내리막길을 따라 타이강 계곡으로 들어갔다. 이 사고로 승객 35명, 열차에 타고 있던 그레이트노스 직원 58명, 창고에 있던 철도 직원 3명 등 96명이 숨졌다.[3] 23명이 살아남았다; 그들은 호텔과 그들이 묵고 있던 다른 건물에서 즉시 달려온 철도 직원들에 의해 그 잔해에서 구출되었다. 그러나 이후 악천후로 작업이 중단됐고, 21주(7월 말)가 지나서야 마지막 시신을 수습했다.

그해 겨울 이 지역의 눈사태는 이뿐만이 아니었다. 사흘 뒤 브리티시컬럼비아주 인근 로저스패스 눈사태로 철도종사자 63명이 숨졌다.

여파

웰링턴은 구명의 불쾌한 연상 때문에 10월 중에 조용히 "티"로 개명되었다.[10] 같은 달, 북부 대철도는 인근 선로를 보호하기 위해 콘크리트 제설소를 건설하기 시작했다. 1929년 제2의 캐스케이드 터널이 완공되면서 창고는 폐쇄되었다. 그 후 마을은 버려졌고 결국 불탔다.

옛 선로와 눈더미는 남아있고, 스티븐스 패스 근처 미국 2번 고속도로나 에버렛 동쪽의 비주얼 근처에서 쉽게 접근할 수 있는 [2]철 염소 산책로의 일부로 보존되어 왔다.

참고 항목

참조

  1. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". United States Census Bureau. 2011-02-12. Archived from the original on 2019-03-28. Retrieved 2011-04-23.
  2. ^ a b c Mapes, Lynda V. (February 27, 2010). "1910 Stevens Pass avalanche still deadliest in U.S. history". Seattle Times. Retrieved June 22, 2017.
  3. ^ a b c Lange, Greg (January 26, 2003). "Train disaster at Wellington kills 96 on March 1, 1910". HistoryLink.org. (essay 5127). Retrieved June 22, 2017.
  4. ^ "Slide buries trains; 20 die". Chicago Daily Tribune. March 2, 1910. p. 1.
  5. ^ "Sixty are dead in train horror". Spokane Daily Chronicle. (Washington). March 2, 1910. p. 1.
  6. ^ "One hundred dead at Wellington". Spokane Daily Chronicle. (Washington). March 3, 1910. p. 1.
  7. ^ "Suffocated in sleep". Spokane Daily Chronicle. (Washington). March 4, 1910. p. 1.
  8. ^ "Find ten alive in buried car". Chicago Daily Tribune. March 4, 1910. p. 1.
  9. ^ 발라드 C. 캠벨: 1910년 웰링턴 눈사태와 철도 참사. 인: 미국 역사상 재난, 사고, 위기: 미국 역사상 가장 큰 재앙을 일으키는 사건에 대한 참조 가이드. Infobase 출판, 2008, 페이지 209.
  10. ^ McNair-Huff, Rob & Natalie (2016). Washington Disasters. Rowman & Littlefield. p. 97. ISBN 978-1-4930-1322-7.
  • Martin Burwash, Vis Major Railway Men, Act of God--Wellington iUniverse, 2009년 화이트 데스
  • 캐스케이드 부문: 워싱턴 캐스케이드, 폭스 출판사의 벌링턴 노던과 밀워키 로드 화보 에세이, 1995
  • 리 데이비스, 자연재해 백과사전, 헤드라인, 1992년
  • 개리 크리스, 더 화이트 캐스케이드: 2007년 북방 철도 대참사와 미국의 가장 치명적인 눈사태, 홀트,
  • T. 게리 셔먼, 정복과 재앙, 스티븐스 고갯길을 통한 북방철도의 승리와 비극하원, 2004.

외부 링크