월젠드 슬립웨이 & 엔지니어링 회사
Wallsend Slipway & Engineering Company| 유형 | 사설 |
|---|---|
| 산업 | 선박수리 |
| 설립됨 | 1871 |
| 현존하지 않는 | 1903 |
| 운명 | 획득한 |
| 후계자 | 스완 헌터 |
| 본부 | 포인트 플레전트, 영국 |
월젠드 슬립웨이 & 엔지니어링 회사는 이전에 독립 회사였으며, 후에 스완 헌터 조선소에서 1마일 아래쪽으로 Tyne & Wear, Wallsend 근처 Point Filliant의 Tyne 강에 위치해 있었다.
역사
그 회사는 1871년 11월 조선업자 찰스 미첼에 의해 월젠드 슬립웨이 주식회사로 설립되어 최근 사업 관계를 맺은 여러 선주의 선박을 수리할 목적으로 설립되었다.[1]
수리된 최초의 배들 중 하나는 1873년에 수리된 퍼시 백작이다.[2]
1874년 윌람 보이드는 상무이사로 임명되었고, 보이드가 이 회사에 해양엔진 빌딩을 소개한 것은 보이드였다. 이는 향후 10년 동안 가장 중요한 활동이 되어 '엔지니어링'이라는 단어를 이 회사의 전체 타이틀로 가져왔고, 이 회사는 '더 월슨드 슬립웨이 앤 엔지니어링 주식회사'가 되었다.[3]1903년에 스완 헌터는 컴퍼니에서 지배적인 지분을 가졌다.[4]
이 회사는 파슨스 터빈을 유명한 RMS 모레타니아와 수많은 영국 군함을 포함한 선박의 허가를 받아 제조했다.
1977년에 그 사업은 국유화되었고 영국 조선회사의 일부가 되었다.이 부지는 2001년 완공된 게이츠헤드 밀레니엄 다리의 조립식 공사를 담당했으며 2003년 봉가 FPSO에서 조립식 공사를 했다.[5]
Amec은 2004년에 마당을 청소했다.[6]이 부지는 2008년 4월에 매각될[7] 것이라고 발표되었고 그 후 2008년 11월에 셰퍼드 오프쇼어사에 인수되었다.[8]
2009년 3월 서폴크 기반 엔지니어링 사업자인 SLP는 북해 연안 가스 생산 플랫폼을 구축하기 위해 셰퍼드 오프쇼어로부터 야드 일부분을 임대하겠다고 발표했다.[9]
참조
- ^ 노스이스트잉글랜드 역사
- ^ 투모로우즈 히스토리
- ^ Wallsend Slipway and William Boyd News Guardian, 2008년 7월 16일
- ^ "Swan Hunter: History: Page 4". Archived from the original on 27 July 2014. Retrieved 4 April 2009.
- ^ AMEC, 2003년 12월 봉가 FPSO 오프쇼어 매거진 완공
- ^ "End of era". chroniclelive.co.uk. Retrieved 8 January 2020.
- ^ Amec Newcastle Journal이 2008년 4월 23일 출시한 역사 하드리안 야드
- ^ 2008년 11월 3일, 조선소의 셰퍼드 해안 북방 에코 거래
- ^ 2009년 3월 21일 제2차 타이네사이드 계약을 고려하는 엔지니어
추가 읽기
- Johnston, Ian; Buxton, Ian (2013). The Battleship Builders - Constructing and Arming British Capital Ships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-027-6.
외부 링크
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