WMP76

WM P76

WMP76()은 1976년부터 1978년까지 프랑스[1]Welter Racing에서 제작한 스포츠 프로토타입 경주용 자동차입니다.

WM P69와 P70에 이어 P76은 제라드 웰터가 그의 레이싱 팀을 위해 개발한 세 번째 프로토타입입니다.P76으로, 프랑스 레이싱 팀은 또한 르망의 24시간 경주에 처음으로 참여하는 큰 목표를 실현하기를 원했습니다.푸조에서 자동차 디자이너로 일했던 웰터는 그의 디자인을 위해 고용주의 풍동을 그릴 수 있었습니다.그 결과 2.7L(160큐인) 푸조 V6 엔진을 장착한 소형 중형 엔진 GTP 차량이 탄생했습니다.르망에서의 첫 해는 웰터에게 배움의 해였고, 이것이 사르트에서 프로토타입이 하나만 사용된 이유입니다.Guy Chasseuil, Claude Ballot-Léna, 그리고 Xavier Mathiot은 그리드에서 38위로 경주를 시작했고 125바퀴를 돌다가 연료 [2]탱크에서 회복할 수 없는 누출로 은퇴했습니다.

같은 해에 자비에르 마티오와 디디에 피로니는 디종 500km 경주에 참가할 자격을 얻지 못했습니다.1977년, P77은 르망에서 P76과 병행하여 사용되었습니다.Max Mamers와 Jean-Daniel Raulet은 Le [3]Mans에서 웰터 경주용 자동차로는 처음으로 15위를 차지했습니다.

1978년, 여자 팀 마리안 호프너와 크리스틴 데이크레몬트가 장거리 클래식에 출전했습니다.P76의 마지막 사용은 과열된 [4]실린더 이후 조기 종료되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ "WM P76". Retrieved 30 June 2022.
  2. ^ "WM". Retrieved 30 June 2022.
  3. ^ "WM". Retrieved 30 June 2022.
  4. ^ World, Auto Sport. "Find out all the information about the race car WM P76. As well as its drivers and results". Auto Sport World.