WBEM(AM)
WBEM (AM)| 펜실베이니아 주 | |
|---|---|
| 브로드캐스트 영역 | 존스타운스타운 |
| 빈도수. | 1350 kHz(AM) |
| 프로그래밍 | |
| 포맷 | 없어졌다 |
| 소유권 | |
| 주인 | 조토콘 커뮤니케이션즈 |
| 역사 | |
첫 방송일 | 1964년 5월 18일(WWBR) |
| 기술 정보 | |
| 학급 | D |
| 힘 | 2,500와트(일) |
WBEM 1350 AM은 1964년 5월 18일 첫 방송을 시작한 미국의 옛 라디오 방송국입니다.면허 커뮤니티는 펜실베니아주 윈드버였다.이 역의 마지막 소유주는 1989년에 운영을 인수한 조토콘 커뮤니케이션즈였지만 1991년에 조용해졌고 1996년에 면허가 취소되었다.
역사
원래 WWBR로 알려졌던 이 방송국은 1964년 5월 18일 당시 면허 도시 윈드버에 있는 미드웨이 애비뉴 1311번지에 있는 스튜디오와 사무실에서 윈더 커뮤니티 브로드캐스팅 시스템 소유로 계약을 맺었다.닥터 E.Z.Epperjessy는 회사 사장을 지냈고 George Redney는 스테이션의 첫 번째 총지배인을 역임했습니다.
초판
1975년 1월 Windber Community Broadcasting System에 의해 WWBR, Inc.에 매각되었다.루이스 팝은 회사 사장과 총지배인을 역임했습니다.
역 운영은 1979년 존스타운 시가 내려다보이는 리치랜드 타운십의 스칼프 애비뉴 1724번지로 이전되었다.이듬해에는 무방향으로 1,000와트에서 2,500와트로 전력을 증가시켰지만 여전히 낮에만 사용할 수 있는 상태를 유지했다.
2차 및 3차 판매
1985년 6월 WPXI-TV 11시 뉴스의 앵커로 일하던 피츠버그 라디오와 텔레비전 뉴스 진행자 행크 보먼이 자신의 방송국을 구입하기 위해 퇴사했다.Baughman Media, Inc.로 사업을 하는 이 방송국은 Drake-Chenault 음악 라이브러리의 10인치 테이프 릴에서 MOR 음악을 주로 방송하고 있었다.도착 후 얼마 지나지 않아 WBEM으로 통화편지를 바꾸고 ABC 토크라디오 방송국과 제휴해 지역방송과 전국방송을 병행했다.
예기치 못한 상황으로 인해 보먼의 소유권이 단축되었고, 1986년 8월 그 방송국은 그레이터 존스타운 라디오사에 매각되었다.보그먼은 피츠버그로 돌아와 WSHH에 취직해 현재 그곳에 남아 있다.Greater Johnstown Radio, Inc.는 Altoona에 본사를 둔 WRTA를 소유한 David Rod Wolf가 대표를 맡았다.Johnstown과 Altoona는 두 도시가 결합된 TV 시장에 있음에도 불구하고 별도의 라디오 시장이었기 때문에, 거래는 여전히 FCC 소유 한도를 충족했습니다.
최종 매각 및 종료
WBEM은 번창하지 못했고, 1989년 4월 1일에 다시 Jotocon Communications에 매각되었다.WBEM은 수년간 존스타운의 수익성이 높은 석탄과 철강 기반 경제가 붕괴되면서 어려움을 겪었는데, 이는 이 지역의 소매업에 도미노 효과를 가져왔다.WBEM은 현재도 어려운 시기에 이미 고출력 FM 방송국이 즐비했기 때문에 엄격한 주간 전용 방송국으로 경쟁하기에는 취약한 위치에 있었다.
WBEM은 라이선스가 만료될 무렵인 1991년 8월 1일에 마침내 침묵을 지켰다.그 후 스튜디오 건물은 방송탑을 포함한 라디오 방송국의 존재 흔적을 모두 지우고 모든 장비에서 제거되었다.이 방송국은 공식적으로 면허를 박탈당하지 않았고, 결국 1996년 전기통신법에 명시된 조건에 따라 취소되었다.
여파
2004년 1월 FCC는 펜실베니아 노스 헌팅던의 마이클 호바스가 소유한 사우스펜실베이니아 커뮤니티 라디오, LLC로부터 1350 kHz로 방송하는 새로운 방송국에 대한 신청을 받았다.호바스는 피츠버그 라디오 시장에서 WXVX(현 WPGR) 먼로빌과 WPLW(현 WZUM) 카네기로 알려진 두 라디오 방송국을 소유하고 있었으며, 이 두 방송국을 21세기 초에 매각하기 전에 1990년대 중반에 인수했다.Horvath는 두 가지 제품을 모두 판매하기 전에 새로운 지향성 안테나 어레이에 상당한 투자를 했기 때문에 향후 구매자가 더 좋아할 수 있게 되었습니다.
이전 역과는 달리, 후속 역은 존스타운 시 경계 바로 동쪽에 위치한 펜실베니아 가이스타운으로 허가되었을 것이다.2007년 7월에 어플리케이션을 수정하기 위한 또 다른 어플리케이션이 접수되었습니다.이 어플리케이션에는 새로운 6타워 지향성 안테나 시스템 구축용 안테나 다이어그램과 제안된 운용 패턴도 포함되어 있습니다.[1] 2010년 9월 2일, 이 주파수로 새로운 역을 건설하기 위한 건설 허가가 공식적으로 취소되었다.
