볼머 VJ-23 스윙윙

Volmer VJ-23 Swingwing
VJ-23 스윙윙잉
Volmer VJ-23 Swing-Wing at the Museum of Science & Industry.jpg
역할 글라이더
국기원 미국
제조사 볼머 항공
디자이너 이르브 컬버
제1편 1971년 말
소개 1971
상태 생산완료
숫자 빌드 3 (1974)
변형 볼머 VJ-24 선펀

볼머 VJ-23 스윙윙은 어브 컬버가 설계하고 볼머 옌센이 제작해 아마추어 건축을 위해 회사 볼머 항공기가 계획으로 공급한 미국의 하이웨이 1인승 발진 글라이더다.또한 DSK Aircraft에서 키트를 구입할 수 있었다.[1][2]

설계 및 개발

시제품 VJ-23은 1971년 후반에 완성되었으며, 발 발사 항공기가 로갈로식 행글라이더였던 시대에 VJ-23은 3축 조정기를 갖춘 발 발사 돛 비행기에 더 가깝다고 묘사되었다.젠슨과 컬버는 무게 이동 행글라이더의 안전성과 구조적 무결성에 대한 우려에서 설계에 협력했다.[1][2]

이 항공기는 주로 나무로 만들어졌으며 도핑된 세코나이트로 덮여 있다.날개 앞쪽 가장자리는 포플러 합판으로 만들어졌으며, 해양 등급 합판으로 만들어진 코 갈비뼈로 받쳐진다.날개 스파링 캡 스트립과 꼬리 갈비는 스러스로 만든다.테일붐은 알루미늄관이다.그것의 날개는 캔틸레버로 되어 있고 날개 뿌리에서 날개 끝으로 가늘게 가늘어진다.VJ-23은 착륙해 도보로 이륙하지만, 항공기에는 언덕 위로 끌어올릴 수 있도록 작은 바퀴가 장착돼 있다.항공기의 견고한 날개 구조는 굴려 행글라이더처럼 지붕 선반에 실어 나르기보다는 트레일러로 운반할 것을 요구한다.[1][2]

보다 쉽고 빠르게 시공할 수 있도록 알루미늄 튜브인 스트럿 브레이싱 볼머 VJ-24 SunFun으로 설계가 개발되었다.[1]

글라이더와 파워풀한 VJ-24E 버전이 모두 인기를 끌었고 많은 수가 지어졌다.[2]

운영이력

한대의 VJ-23E가 영국 해협을 가로질러 날아갔다.[2]

변형

VJ-23
글라이더 버전
VJ-23E
날개 위 주탑에 장착된 푸셔 구성의 McCulloch 101MC 엔진과 Culver 설계 프로펠러가 장착된 파워 버전.[2]

전시 중인 항공기

사양(VJ-23E)

EAA의[3] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 17ft 5인치(5.31m)
  • 날개 폭: 32피트 7인치(9.93m)
  • 높이: 6ft 0인치(1.83m)
  • 빈 무게: 100파운드(45kg)
  • 발전소: 1 × McCulloch 101MC
  • 프로펠러: 2 블레이드 컬버 나무 프로펠러

참고 항목

관련 목록

참조

  1. ^ a b c d 로저스, 베넷: 1974년 Sailplane Directory, Spring Magazine, 100페이지.1974년 8월 미국의 치솟는 사회USPS 499-920
  2. ^ a b c d e f g EAA AirVenture Museum (2011). "Volmer Jensen-Ramey VJ-23E "Swingwing"". Retrieved 1 October 2011.
  3. ^ EAA AirVenture Museum (2011). "Volmer Jensen-Ramey VJ-23E "Swingwing" Specifications". Retrieved 1 October 2011.

외부 링크