캔자스 주 베라
Vera, Kansas캔자스 주 베라 | |
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  베라  베라 | |
| 좌표:39°04′01″N 96°05′42″w/39.06694°N 96.09500°W좌표: 39°04′01″N 96°05′42″W / 39.06694°N 96.09500°W/ [1] | |
| 나라 | 미국 |
| 주 | 캔자스. |
| 카운티 | 와번제 |
| 표고 | 968ft(295m) |
| 인구 | |
| • 합계 | 0 |
| 시간대 | UTC-6(CST) |
| • 여름(DST) | UTC-5(CDT) |
| 지역번호 | 785 |
| FIPS 코드 | 20-73470 [1] |
| GNIS ID | 484785 [1] |
베라는 미국 캔자스 주 와바운시 카운티에 있는 유령 마을이다.[1]그것은 캔자스 강의 지류인 밀크릭 근처 팍시코에서 동쪽으로 약 3.6마일 떨어진 곳에 위치해 있었다.[2]
역사
프레데릭 L. 레이먼드는 일찍 정착한 사람이었다.1887년 시카고, 캔자스, 네브라스카 철도가 이 지역을 관통하는 노선을 건설했을 때, 그 일부가 레이먼드의 농장을 관통했다.레이먼드는 그 장소에 "베라"라는 이름의 국기역과 우체국을 세우는 데 영향력이 있었다.베라의 주민들은 건설될 측정에 돈을 지불하고, 기지가 건설된 7에이커(2.8ha)의 땅을 플랫폼과 재고마당과 함께 기부했다.그 철도는 곧 시카고, 록 아일랜드, 태평양 철도에 인수되었다.1893년 베라의 주민들은 칸사스 철도 위원회 위원들에게 그 정착지에 창고와 추가적인 저장 시설이 필요하다며 민원을 제기했다.그들은 베라가 팍시코와 메이플 힐에 있는 두 개의 이웃한 철도역에서 언덕의 범위에 의해 분리되었기 때문에, 곡물과 농산물을 이 곳으로 운반하는 것은 어렵다고 주장했다.철도 위원회 위원들은 승객들을 보호하고 지역 화물을 보호할 수 있는 창고를 베라에 건설하라고 철도청에 명령했다.[2][3][4]
베라는 존 베리티가 운영하는 가게를 가지고 있는 것으로 알려졌다.[3]
1913년과 1939년에 베라에 존재하는 학교에 대한 언급이 있었다.[5][6]
1920년대 초, 베라 로드를 따라 철교가 건설되어 정착지 북쪽의 밀크릭을 건넜다.이 다리는 2004년에 콘크리트 다리로 교체되었다.[7]
저명인사
참조
- ^ a b c d e "Vera, Kansas", Geographic Names Information System, United States Geological Survey
- ^ a b Annual Report of the Board of Railroad Commissioners, State of Kansas, for the Year Ending December 1, 1894. Kansas Publishing House. 1895. pp. 55, 56.
- ^ a b c d Thomson, Matt (1901). Early History of Wabaunsee County, Kansas, With Stories of Pioneer Days and Glimpses of Our Western Border. Alma, Kansas. pp. n40, n162, 150, 245.
- ^ "Chicago, Kansas and Nebraska Railway Company (CK&N #2) (Kansas)". Matt Willett. Retrieved May 2, 2017.
- ^ "All Over the County". The Alma Signal. February 13, 1913.
- ^ "Vera School House in Wabaunsee County, Kansas". Kansas Historical Society. Retrieved May 2, 2017.
- ^ Hoots, Greg A. (2009). Wabaunsee County. Arcadia. p. 70. ISBN 9780738560779.
- ^ Proceedings of the Senate of the State of Kansas. Hamilton Printing Company. 1893. p. 1.
