USS 허드슨 (1826년)
USS Hudson (1826) USS 허드슨 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 허드슨 |
| 빌더 | 스미스 & 디몬, 뉴욕시 |
| 눕다 | 1826 |
| 운명 | 1844년[1], 팔리고 헤어짐 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 프리깃함[1] |
| 톤수 | 1728[1] |
| 길이 | 177피트(54m)[1] |
| 빔 | 45피트(14m)[1] |
| 초안 | 13피트 8인치(4.17m)[1] |
| 추진 | 돛[1] |
허드슨함은 미국 해군에서 3마스트의 나무로 만든 대형 항해용 호위함이었다.
전 라이베라이터였던 허드슨은 1826년 뉴욕의 스미스&다이몬에 의해 그리스 정부를 위해 건설되었다.그리스가 그녀의 돈을 지불할 수 없게 되자, 그녀는 해군에 의해 구입되어 뉴욕에서 임관되었다.[1]
1828년, 허드슨은 그녀의 유일한 유람선 여행이 될 것을 준비하기 시작했고, 이 기간 동안 존 퀸시 아담스 대통령과 그의 수행원들에 의해 검열을 받았다.이 호위함은 1828년 9월 28일 뉴욕에서 출항하여 브라질 편대에서 존 오드 크리그톤 준장의 기함 역할을 했다.에리와 함께 그녀는 코네티컷주 뉴런던에서 물자와 탄약을 구하러 갔다가 11월 29일 남쪽을 돌아서 리우데자네이루에 도착하여 해안가를 따라 노예들의 음흉한 교통을 근절하는데 도움을 주었다.거기서 허드슨은 남미 해안을 따라 여러 차례 순찰을 실시하여, 외국 배뿐만 아니라 미국 배도 검문하기 위해 정차하고 승선했다.그녀는 몬테비데오와 리오에서 항구 순찰선으로 활동했고 바히아와 세인트로 순항했다. 캐서린은 3년간 근무했다.[1]
허드슨은 미 해군이 선호하는 생오크보다는 무미건조한 흰오크나무로 건설됐다.그 결과 허드슨은 완공 직후부터 쇠퇴하기 시작해 미국으로 돌아갔다.
허드슨은 1831년 6월 13일에 출발하여 8월 5일에 바이아를 거쳐 뉴욕에 도착했다.그녀는 1844년 헤어지고 팔릴 때까지 수신선으로 뉴욕에 남아 있었다.[1]
참고 항목
참조
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.