핀란드의 공기부양정 투울리
Finnish hovercraft Tuuli이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다. – · · · · (2014년 4월) |
FNS 투울리의 축척 모형 | |
역사 | |
---|---|
![]() | |
이름 | 투울리 |
소유자 | ![]() |
주문된 | 1999년 7월 9일 |
빌더 | 핀란드 라우마 아커 피니즈 |
완료된 | 2002년 6월 10일 |
커미셔닝됨 | 활성 서비스를 입력하지 않음 |
스트리킨 | 2003년 12월 19일 |
홈포트 | 우피니에미 |
운명 | 2013년 해체 |
일반적 특성 | |
유형 | 호버크래프트 |
변위 | 84톤 |
길이 | 27.4m(90ft) |
빔 | 15.4m(51ft) |
드라우트 | - |
설치된 전원 | 2 × Vericor TF40 가스 터빈(6,000kW) |
추진 | 공기 프로펠러 2개 |
속도 | 50노트(93km/h; 58mph) |
보완 | 10 |
센서 및 가공 시스템 | |
무장을 |
|
투울리는 핀란드 해군을 위해 만들어진 공기부양정이었다. 원래 4대 전투 호버크래프트의 주선으로 계획되어 있던 그녀는 공식적으로 임관한 적이 없었고, 대부분의 경력을 위해 누워 있다가 2013년에 헤어졌다.
개발
투울리는 핀란드 라우마의 아케르 피냐드 라우마 조선소에 지어졌다. 퇴역한 투이마급(소련 OSA-II) 미사일 보트의 이름을 딴 그녀는 핀란드 해군의 선박 조달 프로그램인 편대 2000(핀란드어: 라이부 2000)의 일부를 구성할 4종 전투 호버크래프트의 선두 함정이 될 작정이었다. 이름을 짓기 전에 호버크래프트를 T-2000 클래스라고 불렀다.
호버크래프트는 골절된 핀란드 군도 내에서 항해를 하고 기습공격을 할 수 있는 이동식 미사일 플랫폼으로 쓰일 계획이었다. 상륙함도 수송함도 아닌 공격함이었다. 핀란드 주변의 바다는 보통 겨울에 얼기 때문에, 이 군도의 일부 지역은 전통적인 표면 전투기로 항해할 수 없고 공기나 공기부양정으로만 접근할 수 있다. 핀란드 국경수비대는 이 물속에서 초계기와 수색구조 호버크래프트를 운영하고 있다. 그러나 핀란드 해군의 초점은 상선 해상교통의 장기적 보호로 재정의되었고, 투울리의 대신 작전보험이 더 나은 하미나급 미사일 보트가 선정되었다. 그 결과 원형선박만 건조되고 정식 임관된 적은 없었다.
투울리는 2002년에 완공되었다. 그녀의 시험 주행은 성공했음을 증명했고, 그녀의 특정 용량과 최대 속도가 초과되었다. 2003년 12월 19일 투울리 클래스는 현역 입항을 하지 않고 시제품 선박을 판매 대상으로 제시한다고 발표하였다. 투울리 구매에 대한 외국인의 관심은 있었지만, 더 이상의 자세한 내용은 전해지지 않고 있다. 보아하니 투울리 ACV는 북극에서 더 큰 선체를 지탱하기 위해 사용될 수 있었을 것이다.[1] 그 배는 우피니에미 기지에 보관되어 있었다.
2013년 7월 10일, 마땅한 구매자가 발견되지 않아 투울리가 폐기될 것이라는 발표가 있었다.[2] 그녀는 2013년 10월에 헤어졌다.
디자인
그 선박의 설계는 미국으로부터 기술이전되었다. 그것은 얇은 해상 알루미늄 시트의 용접 패널과 경량 복합 구조로 연결된 돌출부로 건설되었다. 선박의 특징은 이동성이 좋고, 수로 및 고정 항만 장비의 독립성, 연중 운항, 첨단기술로 인해 10명에 불과한 소승무원이었다.
참조
- ^ [1] 그레이, 크리스토퍼, 버지, 라이프, 버브릭, 월터 A, "Fleet Arctive Operation Game(2011년)" 게임 보고서 17. 2018-03-10을 회수했다.
- ^ 메리보이마트 루오푸 카에스타 알룩세스타안 투룬 사노마트, 2013년 7월 10일 2013-07-10년 검색됨
참고 항목