트롬외이 다리
Tromøy Bridge트롬외이 다리 트롬외이브루아 / 트롬외이브로아 | |
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 육지에서 바라본 다리 풍경 | |
| 좌표 | 58°281616nN 08°49′23″e/58.47111°N 8.82306°E좌표: 58°281616nN 08°49 †23 †E / 58.47111°N 8.82306°E / 8 |
| 들다 |  Fv409 |
| 크로스 | 트롬외이순데트 |
| 로캘 | 아렌달, 노르웨이 |
| 특성. | |
| 설계. | 현수교 |
| 재료. | 콘크리트 및 강철 |
| 총 길이 | 400미터(1,300피트) |
| 최장 스팬 | 240미터(790피트) |
| No. 스팬의 | 12 |
| 위의 틈새 | 37 미터 (160 피트) |
| 역사 | |
| 열린 | 1961년 10월 21일 |
| 통계 정보 | |
| 일일 트래픽 | 8,350 (2008년) |
| 위치 | |
 | |
Tromöy 다리(노르웨이:Tromöybrua)는 노르웨이 아그데르주 아렌달 시의 Tromöysundet 해협을 가로지르는 현수교이다.아렌달에서 북동쪽으로 약 3.5km(2.2mi) 떨어진 트로뫼야 섬과 본토를 연결합니다.
이 다리는 노르웨이 카운티 도로 409의 일부이며 1961년 10월 21일 교통통신부 장관인 Trygve Bratteli에 의해 개통되었다.이 다리는 원래 700만 kr의 비용이 들었다.400미터(1,300피트) 길이의 이 다리는 12개의 경간이 있으며, 그중 가장 긴 다리는 240미터(790피트)입니다.이 다리의 밑에는 37미터(121피트) 높이의 간극이 있어 선박이 그 아래를 통과할 수 있습니다.2008년 연간 평균 일일 교통량은 [1][2][3]8,350대였다.
Tromöy에서 본 Tromöy 다리.
1938년부터 [3][4]1961년까지 존속 기간 동안 Christian Stray가 위원장을 맡았던 특별위원회가 건물을 준비했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Merzagora, Eugenio A. (ed.). "Road Viaducts & Bridges in Norway (499-200 m)". Norske bruer og viadukter. Retrieved 2017-11-25.
- ^ "Tromoy Bridge". BridgeInfo.net. Retrieved 2017-11-25.
- ^ a b "Da Tromøya ble landfast" (in Norwegian). Avtrykk fra Aust-Agder. Retrieved 2017-11-25.
- ^ Gauslaa, Einar (1966). "Stray, Christian". In Jansen, Jonas; Anker, Øyvind; Bøe, Gunvald (eds.). Norsk biografisk leksikon (in Norwegian). Vol. 15 (1st ed.). Oslo: Aschehoug. pp. 115–117.
