교통 심판

교통 심판 (Traffic Juditor, 1952년–1972년)은 미국의 철저한 경주마였다.그는 켄터키주 렉싱턴의 월넛 스프링스 팜의 소유주인 클리포드 무어스가 소유하고 있었고, 미래의 미국 레이싱 명예의 전당 인덕티인 우디 스티븐스가 훈련했다.1956년 11월 13일, 클리포드 무어스는 뉴욕시의 라과디아 공항에서 교통 심판관이 나라고간셋 스페셜에서 경쟁하는 것을 보기 위해 가던 중 심장마비로 사망했다.^[1]그의 재산은 그 말을 경매에 부쳐 12월 24일 루이 P에 의해 362,345.70달러에 구입되었다.켄터키주 렉싱턴의 뮤어 역로에 있는 스탤리온 역의 주인 도허티.^[2]교통 심판의 경기 조절은 명예의 전당 입성자인 제임스 W. 말로니가 맡았다.

교통 심판은 그가 1954년 시카고 워싱턴 파크 레이스 트랙에서 우승했을 때 두 살 ^[3]때 약간의 가능성을 보였다.1955년 미국 트리플 크라운 시리즈에서 교통 심판은 켄터키 더비나 벨몬트 스테이크에서 뛰지 않고 프리악니스 스테이크에서 경쟁하여 나슈아에게 3위를 했다.^[4]하지만 교통 심판은 그 해 벤터너 잔디 핸디캡^[6] 오하이오 더비^[5], 3살짜리 제롬 핸디캡^[7], 나이 든 말과의 주요 역도 경주인 우드워드 스테이크 등 몇 개의 중요한 경주에서 우승했다.^[8]

교통 심판은 4살에 로렐 잔디 컵 핸디캡에서 우승했고 5살에 메트로폴리탄과 교외 핸디캡에서 두 번의 주요 경주에서 우승했다.

스터드로 은퇴한 교통 심판은 1971년 리드딩 시어였던 프랑스에서 스터드에 서게 된 1963년 미국에서 희망적인 스테이크 우승자인 트래픽의 시어였다.레이싱에 성공한 교통법관의 자손 중에는 다수의 판돈 우승자 그린 티켓(1959), 교통 마크(1966), 심판 가능(1969), 1급 승자 법원 판결(1970) 등이 있다.또 1982년 켄터키 브루드마레로 뽑힌 베스트 인 쇼(1965)를 받았다.

교통 심판은 1972년 20세의 나이로 사망했고 현재 505 농장으로 알려진 스탤리온 역에 묻혔다.^[9]

혈통

참조

외부 링크

• 교통 심판의 혈통 및 부분 경주 통계