트라콘 2세

Tracon II

TRACON과 TRACON II는 PC에서 항공 교통 관제 환경을 시뮬레이션하는 게임 소프트웨어 프로그램입니다.이 게임은 원래 텍사스에 본사를 둔 웨슨 인터내셔널이 전문 항공 교통 관제 시뮬레이션 제품 라인의 일부로 판매했습니다.웨슨은 2001년에 [1]아다셀에 합병되었다.

게임 플레이

소프트웨어는 DOS에서 Microsoft Windows 환경으로 진화해 왔습니다.여기에는 TRACON 항공 교통 관제사의 상황을 시뮬레이션하는 그래픽이 포함되어 있습니다.정기적인 화면 업데이트 시 항공기 아이콘은 관제사 영역 전체에서 천천히 이동합니다.플레이어는 식별자(AA34)와 항공기의 고도 또는 비행 수준(110)과 함께 항공기 아이콘을 본다.

이 게임은 플레이어에게 많은 이벤트를 동시에 추적하는 것의 어려움을 익숙하게 한다.모든 항공기는 역동적인 환경에서 움직이고 있다.플레이어는 화면상의 2차원으로 표현된 3차원 공간에 대한 느낌을 길러야 합니다.일반적으로 항공기는 1,000피트 수직과 3마일 수평으로 떨어져 있어야 한다.항공기 사이의 적절한 공간이 유지되지 않으면 일련의 경보가 울립니다.몇 번의 분리 충돌로 플레이어의 전체 누적 포인트 값이 빠르게 소진될 수 있습니다.항공기가 가까워질수록 경고는 더 심해진다.공중 충돌로 게임이 종료됩니다.

ATC 시뮬레이션 시나리오를 실행하는 방법에는 두 가지가 있습니다.a) 프로그램 자체에 의해 생성된 랜덤 시나리오와 b) 구문 규칙과 지리적 섹터 세부사항에 따라 간단한 텍스트 에디터(파일 확장자 *.sim)로 편집할 수 있는 자체 시나리오입니다.

(a) 플레이어가 제어하기 위한 트래픽 밀도(항공기/시간)와 이용 가능한 지리적 섹터 중 하나를 선택한 후 게임은 무작위 고도와 활성화 시간에 이 섹터 내에서 랜덤 시작점과 종료점을 발행한다.그것은 항공기 유형을 교묘하게 다루는데, 일부는 민간 항공 운송이고 다른 일부는 느리게 움직이는 일반 항공 항공기이다.사용자가 "마지막 시뮬레이션 반복"을 선택하지 않는 한, 각 게임에는 항공기, 호출 부호, 시작점 및 끝점이 서로 다르게 혼합되어 표시됩니다.항공기 유형은 프로파일을 가지고 있다: 일반 항공기는 250노트로 순항하는 반면, 일반 항공기는 90노트로 느리게 순항할 수 있다.플레이어는 접근 패턴으로 항공기를 띄우기 위해 여객기를 170노트로 감속시킬 수 있다.만약 항공기가 최저 속도 이하로 비행하도록 명령받으면, 게임은 "그것은 나의 최저 속도 이하입니다."라고 말한다.항공기는 적절한 경우 무거운 으로 식별한다.비행 계획은 섹터를 통과하거나 이착륙을 수반할 수 있다.사용자는 각자의 비행 계획을 통해 항공기를 성공적으로 획득한 것에 대해 포인트 크레딧을 받는다.파일럿에게 발행된 각 명령과 시간 지연에 대해 지속적으로 점수가 차감됩니다.비행 시간이 짧을수록 포인트 카운트가 높아집니다.플레이어가 회전하거나 속도를 변경할 때마다 포인트가 발생합니다.

플레이어의 TRACON 가장자리에 도착하는 항공기가 호출할 것입니다."AA34 with you at 1000" 상태 표시줄에 텍스트로 이 내용이 표시되고 호출한 파일럿의 음성이 재생되며 아이콘이 계속 깜박입니다.무시될 경우, 항공기는 선수 구역의 시작 지점으로 식별된 무선 픽스에서 선회하고 대기한다.

(b) 플레이어가 자신의 시뮬레이션 파일(*.sim)을 선택하여 실행할 경우, 설계자가 기술한 대로 시나리오가 전개된다.이 경우 TRACON II를 보다 현실적인 ATC 시뮬레이터로 사용할 수 있는 가능성은 매우 높으며, 사용자가 작업할 영공 섹터(파일 확장자 *.sec)를 설계할 수도 있다.따라서 전 세계의 많은 팬들이 이 패키지와 함께 제공되는 표준보다 훨씬 더 많은 섹터와 시뮬레이션 파일을 제공하고 있습니다.물론 몇 가지 제한이 있습니다.사용할 수 있는 최대 고도는 이 프로그램에서 사용되는 최대 이진수(8비트)에 의해 31000피트 미만으로 제한됩니다. 단, 터미널 영역 제어에는 충분하지만 높은 공간에는 충분하지 않습니다.항공기 성능은 변경할 수 있지만 필요한 모든 매개변수를 가지고는 변경할 수 없지만, 10000피트 이하의 비행장에 접근하는 항공기에는 여전히 거의 현실적이다.섹터 작성에는 구문상 신중한 설계가 필요하지만 그 외에는 간단합니다.점을 배치하려면 사용자가 선택한 점을 중심으로 한 X,Y 그리드로 지리적 좌표를 변환해야 합니다. X,Y 그리드는 0.0 좌표가 할당됩니다.

초기 버전에서는 구문과 파일에 대한 자세한 설명이 많이 제공되었습니다.

DOS

예를 들어 소프트웨어 버전 1.5는 3개의 5.25인치, 360K 플로피 디스크로 출고되었습니다.1대의 5.25인치 플로피 디스크 드라이브, DOS 2, 256KB RAM, EGA 또는 640x480 VGA 디스플레이를 탑재한 8088 기반 PC에서 실행되었습니다.이 버전은 헤라클레스 타입의 단색 720x348 그래픽 카드에서도 동작합니다.일련의 서브메뉴를 통해 게임의 구성을 변경할 수 있었습니다.실행 중인 대화상자가 화면 하단 근처에 텍스트로 나타납니다.항공기 상태에 대한 변경은 "AA34 착륙 중"과 같은 표준화된 텍스트 문구로 표시되었다.

플레이어는 모의 종이 스트립을 사용하여 지역 내 보류 중인 비행 계획 및 항공기를 볼 수 있습니다.첫 번째 요청을 하기 위해 항공기가 전화를 걸기 직전에, 그들의 종이 조각이 화면에 나타나곤 했다.그것은 그들이 요청한 고도, 항공기 종류, 시작점과 끝점을 보여주었다.항공기가 접근 또는 다른 구역으로 인도된 후 종이 조각이 사라집니다.

사용자는 옆바람 방향과 속도, 조종사가 재능이 있는지 또는 때로는 지시를 놓치는지 여부, 그리고 몇 시간 동안 얼마나 많은 항공기가 있었는지 선택할 수 있었다.난이도는 이러한 설정에 따라 달라집니다.예를 들어, 사용자는 완벽한 조종사, 옆바람이 없는 완벽한 조종사, 그리고 20분 동안 10대의 항공기를 선택할 수 있다.시스템이 항공기 동작을 무작위화했다.때로는 4대의 항공기가 몇 초 안에 호출하여 플레이어의 주의를 요청하기도 했다.다른 때에는 플레이어가 접근하기 위해 항공기를 타워에 깔끔하게 넘겨주는 데 집중할 시간을 가질 수 있었다.

시간이 중심 주제였다.만약 선수가 항공기의 이륙 요청을 무시한다면, 그 게임은 "AA34의 연료가 떨어졌다"고 잔소리하기 시작할 것이다.경기는 일시 정지될 수 있지만 수천 개의 감점이 발생한다.게임 설명서에 따르면 실제 항공 교통은 일시 정지할 수 없습니다.

색상은 항공기의 상태에 따라 조정되고 변경되었다.예를 들어 관제사 구역 진입을 요청하는 항공기의 아이콘은 접근 시 깜박거릴 것이다.이는 조종사가 지역 영공에 진입할 것을 요청하며 전화를 걸었음을 나타냅니다.디스플레이 하단에 있는 텍스트는 "AA34 (미국 34) with you at 1000"으로 표시될 수 있습니다.PC 스피커에서 나오는 음성 옵션(사운드 카드 불필요)을 사용할 수 있었습니다.사운드는 자원 부족이었다: 사운드가 재생되는 동안 PC의 나머지 기능이 정지되었다.사운드가 꺼지면 PC 스피커가 새 항공기 요청이 대기열에 있음을 플레이어에게 알리기 위해 울립니다.사운드는 꺼짐으로 설정하거나, 항공기 호출만 재생하거나, 항공기와 관제사를 재생하도록 설정할 수 있습니다.후자의 경우, 이 게임은 플레이어가 벡터 항공기와 통화할 음성 무선 통화를 시뮬레이션합니다.

이 게임은 샌프란시스코, 보스턴, 로스앤젤레스의 3개 섹터로 출시되었습니다.단순하지만 공간적으로 정확한 지역 모델입니다.Wesson은 미국의 다른 지역을 시뮬레이트한 섹터 팩을 추가로 판매했습니다.

게임에서, 착륙을 포함한 비행 계획이 있는 항공기는 접근 패턴이 시작될 때 적절한 고도에 계류되어야 한다.예를 들어, 접근이 170도 상공에서 1,700피트 상공에서 시작되었을 경우, 플레이어는 항공기를 그 고도와 방향 근처로 이동시켜야 했다.그 시점에서 항공기는 접근 관제사에게 인계된다.항공기는 "aa34가 타워 주파수로 전환됩니다."라고 응답합니다.그러면 항공기의 아이콘이 다른 색으로 깜박이도록 변경됩니다.성공하면 아이콘은 "AA34 착륙 중입니다"로 바뀝니다.그것의 고도 표시는 레이더에서 사라질 때까지 아래로 똑딱거릴 것이다.적절한 고도에서 항공기를 정렬시키지 못한 경우 "AA34가 접근 실패"라는 응답을 받았다.플레이어는 항공기를 다시 접근 패턴으로 돌려야 할 것이다.

TRACON cassette.png

공중 충돌로 게임이 종료되고 여러 메시지 그룹 중 하나가 포함된 대화 상자가 나타납니다.대부분의 메시지는 플레이어에게 고용이 종료되었음을 알려줍니다.하나는 그 선수가 관리인 자리에 지원할 수 있다고 말한다.다른 하나는 플레이어가 인생의 조각을 주워 들라고 제안합니다.

외부 텍스트 파일을 사용하면 많은 내부 프로그램 설정을 조정할 수 있습니다.

그 프로그램에는 카세트 테이프가 포함되어 있었다.그것은 로스앤젤레스 섹터에서 일어나고 있는 데모 시나리오의 오디오 트랙을 제공했다.

랩콘

TRACON 1.5와 동시에, RAPCON이라는 제목으로 동일한 생산자와 동일한 파일 및 시뮬레이션 구문을 사용하여 특히 군사 정밀 접근 단계를 시뮬레이션한 또 다른 버전이 나타났다. 이 버전은 GCA for Ground Control이라는 용어로도 알려진 이러한 유형의 접근법에 대한 유일한 PC 시뮬레이터로 남아 있었다.접근.일반 터미널 에어리어 컨트롤로 출발하지만 비행이 최종 궤도에 오르는 순간 F2 키를 누르면 항공기가 GCA 위치로 전환되고 화면이 동등한 Precision 어프로치 레이더로 바뀌며, 나머지 트래픽은 사실상 '동결'된 상태이므로 이 제어를 계속할 수 있다.단일 항공기와 착륙 후 이전 터미널 영역 제어로 이동하여 GCA 위치로 이동한 시점에 유지되었던 나머지 트래픽을 계속 유지할 수 있습니다.이 특정 유형의 제어에 대한 모든 명령어는 TRACON의 표준 명령어 외에 추가로 사용할 수 있습니다.그 이후로 이 버전의 다른 업데이트는 없었던 것 같습니다.

최신 Windows 버전에서는 DOS 버전이 제대로 작동하지 않는 것 같습니다.

창문들

게임의 윈도 버전은 DOS 버전의 진화였다.

더 많은 섹터 차트와 더불어 사운드는 DOS 버전보다 더 매끄럽게 되었습니다.각각의 소리가 재생될 때마다 게임이 얼어붙는 것에 방해받지 않고 쉽게 소리를 켤 수 있었다.

이 프로그램의 또 다른 추가 사항은 시뮬레이션에서 VFR 일반 항공 조종사의 존재였다.많은 시뮬레이션에서 다수의 VFR 아이콘이 화면과 교차합니다.가끔 사람들은 "체로키 파이브 줄루와 함께 삼천오백"이라고 부르곤 했다.플레이어는 VFR 조종사에게 트랜스폰더를 울리도록 요청해야 하며, VFR 비행기의 아이콘이 화면에 피어나게 됩니다.이를 통해 호출기의 아이콘이 화면 상의 다른 동일한 VFR 아이콘과 분리되었습니다.짧은 시간 내에 플레이어는 VFR 항공기에 정확한 식별자(55Z)를 부착해야 했습니다.삐걱거리는 아이콘은 몇 초 동안만 피어난다.시간이 너무 오래 걸리면 그 선수는 요청을 반복하고 다시 시도해야 했다.이 VFR 트래픽을 처리하려면 사운드가 올바르게 동작하도록 하는 것이 중요합니다.그렇지 않으면 다이얼로그 창을 위/아래로 스크롤하여 VFR에 의해 발신된 콜을 표시할 필요가 있습니다.그러면 VFR에 의해 발신된 콜을 적절한 콜사인으로 호출하거나 콜을 식별할 수 없기 때문에 VFR을 제어할 수 없게 됩니다.

이 Windows용 TRACON 버전에서는 플레이어가 TRACON 또는 RAPCON에서 작업할 수 있는 옵션이 주어지지만 RAPCON에서는 Precision Access Radar의 위치로 되돌릴 수 있는 명백한 가능성이 없는 일부 군사 섹터에 대한 클래식 터미널 영역 컨트롤이 제공됩니다.

Windows 버전의 Tracon은 Wine 어플리케이션을 사용하여 Linux에서 직접 실행할 수 있습니다.

접수처

M. Evan Brooks는 Computer Gaming World의 게임을 리뷰하면서 "이 리뷰어의 첫인상은 시뮬레이션이 너무 많고 게임이 충분하지 않은 것처럼 보여서 음소거되었다.하지만 반복된 플레이는 트라콘이 매우 즐거운 취미가 될 수 있다는 것을 보여주었다.아케이드 세트장은 절대 아니에요.지적 도전을 매력적으로 느낀다면 트라콘을 [2]적극 추천합니다.

1994년 워게임즈 컴퓨터 게임 월드에 대한 조사에서 RAPCON은 "상세..."라고 표현하며 5점 만점에 3점을 주었다.꽤 흥미롭지만, '좁은 시장'[3]을 위해서입니다.

원천

Wesson International 프로그램, 매뉴얼 및 DOS 및 Windows 버전용 프로그램 디스켓.

레퍼런스

  1. ^ Jensen, David (August 1, 2002). "ATC Simulation: USAF Takes a Giant Step". Aviation Today. Retrieved July 18, 2021.
  2. ^ Brooks, M. Evan (July 1989). "Can You Handle the Stress? A Detailed Air Traffic Control Simulation". Computer Gaming World. Vol. 1, no. 61. pp. 11, 47.
  3. ^ Brooks, M. Evan (January 1994). "War In Our Time / A Survey Of Wargames From 1950-2000". Computer Gaming World. pp. 194–212.

외부 링크