타이크레인
Tie crane타이 크레인 또는 타이 핸들러(tie crainer)는 선로 계전기(trail training)를 이용하여 철로에서 사용되는 철도 침목(sleeper)을 이동 및 취급하는 데 사용되는 장비의 철도 운송 유지보수의 한 부분이다.그 기계들은 한번 사용되면 육체 노동의 대안으로 사용된다.타이크레인(tie crain)은 종종 타이 추출기/인서터를 이용해 타이를 섹션 갱의 일부로 교체한다.
역사
타이 크레인은 일반적으로 무게가 100파운드(그리고 콘크리트 타이의 경우 500파운드)가 넘는 철도 침목을 이동하는 노동 집약적인 작업을 가속화하고 자동화하기 위해 개발되었다.크레인을 묶기 전에, 선로 작업자들은 넥타이 집게와 많은 근육과 같은 도구를 사용하여 손으로 넥타이를 움직였다.타이 크레인은 한 작업자가 수작업으로 이동할 수 있는 선로 작업자 그룹보다 훨씬 빠르게 넥타이 이동을 할 수 있게 해준다.[1]
디자인
타이 크레인의 중심 특징은 물론 크레인이다.이 크레인은 선로에서 25피트까지 차량의 범위를 확장한다.다른 기계들이 트랙에 삽입할 수 있도록 넥타이를 제자리에 옮기고, 제거된 오래된 넥타이를 집어들고, 폐기하기 위해 오래된 넥타이를 쌓는 데 사용된다.레일 휠이 달린 경량 섀시에 장착되며, 운전자는 운전대를 잡고 베이스에 리프팅 암 피벗을 올려 360도 회전이 가능하다.리프팅 암의 끝에는 넥타이 줍기 위한 그립이 있고, 넥타이 위치를 잡을 수 있도록 움직이는 손목이 있다.종종 작은 트롤리는 트랙에 놓일 새 타이를 보관하거나 제거된 오래된 타이를 제거하기 위해 차량 연결봉에 의해 타이 크레인과 연결된다.[1]타이 크레인(tie crain)은 디젤 엔진에 의해 추진되며, 보통 무게가 10톤 미만이며 최고 속도는 20~25mph이다.[2]크레인은 보통 적어도 800파운드를 들어올릴 수 있어 어떤 종류의 넥타이도 들어올릴 수 있다.일부 타이크레인에는 기계를 안정시키기 위해 레일을 잡는 클램프가 장착되어 있어 트랙에서 멀리 떨어진 곳에서 타이를 이동시킬 수 있다.[1]
현대적인 타이크레인들은 이전 모델들보다 더 진보된 엔진과 유압 브레이크 등 더 진보된 기능을 제공한다.[3]
특수 버전의 타이 크레인들이 교량에 사용하기 위해 존재하며, 이를 브리지 크레인이라고 한다.브릿지크레인에는 안정성을 더하기 위해 레일 클램프가 장착되어 있으며, 스트링거 등 브릿지 요소와 함께 브릿지의 침목을 교체하도록 특별히 설계되어 있다.[4]
도로-레일타이크레인
타이 크레인은 일반적으로 엄격하게 레일 장착 차량이지만, 일부 제조업체는 도로-철도 차량 버전을 제공하기도 한다. 이 버전에는 도로를 사용하여 이동할 수 있는 유연성이 추가된다.[5]
타이크레인 제조사
참조
- ^ a b c Solomon, Brian (2001). Railway maintenance equipment. Osceola, Wis.: MBI Pub. Co. pp. 58–64. ISBN 0-7603-0975-2. OCLC 46976669.
- ^ a b "CTC08 Tie Crane". Vancer. Retrieved 2021-08-15.
- ^ a b "Kershaw® 12-12 Tie Crane". Progress Rail. Retrieved 2021-08-15.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "2100 Bridge Crane- Knox Kershaw Inc". www.knoxkershaw.com. Retrieved 2021-08-15.
- ^ a b "Brandt R4 Tie Crane Model". www.brandt.ca. Retrieved 2021-08-15.
- ^ "Tie Crane On Track Equipment RCE Rail RCE Equipment Solutions Co. Construction Equipment Manufacturer". rcequip.com. Retrieved 2021-08-15.
- ^ "Knox Kershaw Inc. KTC 1200". www.knoxkershaw.com. Retrieved 2021-08-15.
