토머스 그린웨이

토머스 그린웨이
마니토바 7대 총리
재직중 1888년 1월 19일 – 1900년 1월 10일
모나크	빅토리아
주지사 중위	제임스 콕스 아이킨스 존 크리스티안 슐츠 제임스 C. 패터슨
선행자	데이비드 하워드 해리슨
성공자	휴 존 맥도널드
국회의원 후론 남부의 경우
재직중 1875년 2월 11일 – 1878년 9월 17일
선행자	말콤 콜린 캐머런
성공자	말콤 콜린 캐머런
국회의원 리스트를 위해서.
재직중 1904년 11월 3일 – 1908년 10월 30일
선행자	던컨 알렉산더 스튜어트
성공자	윌리엄 헨리 샤프
마니토바 산의원
재직중 1879년 12월 16일 – 1904년 11월 3일
선행자	제1회원
성공자	다니엘 A. 매킨타이어
개인내역
태어난	(1838-03-25)1838년 3월 25일 영국 킬햄프턴
죽은	1908년 10월 30일(1908-10-30) (70세) 온타리오 주 오타와
국적	캐나다인
정당	자유주의
배우자	애니 힉스 (m. 1860) 엠마 에세리 (m. 1877)
관계	존 웨슬리 그린웨이(아들)
아이들.	14
직업	상인과 농부
직업	정치가
내각	농림부 장관 (1888–1900) 평의회 회장 (1888–1900) 철도청 (1891–1900)

토마스 그린웨이(Thomas Greenway, 1838년 3월 25일 ~ 1908년 10월 30일)는 캐나다의 정치인, 상인, 농부였다. 1888년부터 1900년까지 마니토바 7대 수상을 지냈다. 비록 사실상의 양당 체제가 몇 년 동안 존재했었지만 자유당인 그의 내각은 공식적으로 마니토바의 비당파적인 정부를 끝냈다.

초년기

그린웨이는 1846년 가족과 함께 캐나다로 이민을 간 영국 킬캄프턴에서 태어났다. 그는 종교에서 감리교 신자였다. 그의 장남 존 웨슬리 그린웨이는 1861년 8월 27일에 태어났다. 그린웨이는 1878년 그의 가족을 마니토바에서 1000에이커의 부대로 서쪽으로 옮겼다.^[1]

정치 경력

그린웨이는 1872년 후론 남부를 보수당 후보로 두고 온타리오에서 정치 경력을 쌓기 시작했다. 그는 자유당 후보 말콤 콜린 카메론에게 아슬아슬하게 패했고, 1874년 같은 결과를 겪었다. 그러나 카메론의 1874년 승리는 불법 선거 활동으로 뒤집혔고 그린웨이는 이듬해 반대 없이 당선됐다. 그는 알렉산더 매켄지의 자유당 정부에 반대하여 "독립 보수당"으로 의회에 진출했다. 그는 또한 적극적인 감리교 평신도 전도사였다.

그린웨이는 보수당과의 연대는 항상 미약했다. 그는 보호주의에 반대했고 1876년 자유주의 재무장관 리처드 존 카트라이트의 예산에 찬성표를 던졌다. 그는 일반적으로 의회에서의 남은 기간 동안 자유당을 지지했고(독립당원으로 계속 앉아있기는 하지만), 1878년에 카메론을 지지했다.

그린웨이는 1879년 마니토바로 이주하여, (캐머런의 재정 지원을 받아) 지방의 남서쪽 모퉁이에 있는 넓은 땅을 취득했다. 그는 크리스탈 시티의 설립자 매니토바였다. 그해 12월 16일 지방 선거가 실시되었을 때, 그는 마운틴의 승마에서 무저항으로 당선되었다. 그린웨이는 다시 자신을 "독립 보수주의자"라고 지칭하며 독립 국가 정치인의 방식으로 그의 유권자들을 대표하려 했지만, 곧 존 노퀘이 정부의 주도적인 반대자로 알려지게 되었다.

수상 John A. 맥도날드는 1882년 매니토바의 지방 철도 입법을 불허했고, 그린웨이는 1883년 지방 선거에서 15명의 후보를 낸 도당(道黨)으로 알려진 반대 단체를 결성했다. 즉각적인 성공을 거두지는 못했지만(노르카이 정부가 30석 중 21석을 획득) 반대편에서 가장 강력한 목소리로 떠올랐다. 그린웨이는 자신이 직접 세인트루이스를 타는 것뿐만 아니라 마운틴에서 후보로 출마한 노퀘이 총리의 개인적 도전을 피해야 했다. 앤드류스. 노퀘이가 이 전술로 가장 강력한 반대 목소리를 잠재우기를 바랬다면, 그는 성공하지 못했다: 그린웨이가 330표 대 244표로 승리한 것이다.

도권단체는 이어서 비정부 MLA를 마니토바 자유당으로 통합했는데, 이는 그린웨이의 농촌기반을 의심하는 일부 위니펙 자유당원들의 애환을 샀다. 같은 기간 일부 전 의원 '정치권' 집단이 합병했다. 이러한 것들은 대중의 몇 번의 항의 끝에 사라졌지만, 그린웨이의 지방 자유당 조직에 대한 통제는 곧 도전할 수 없는 것이 되었다.

자유당은 1886년 지방 선거에서 승리할 기회가 있다고 믿었고, 실제로 노퀘이의 보수당만큼 많은 표를 받았다. 존 A의 개인적인 방문. 그러나 맥도날드는 보수당의 힘을 강화시켰고, 노퀘이 정부는 야당 14석에 비해 대략 21석을 얻었다. 그린웨이 자신도 마운틴에서 보수당 후보 R을 누르고 놀랄 만큼 강력한 도전에 직면했다. 로저스는 385표 대 370표로 이겼다.

노퀘이는 존 A와 동맹을 유지할 수 없었다. 맥도널드 씨는 1887년 12월 각료들의 지지를 잃고 사퇴했다. 그의 후임인 데이비드 하워드 해리슨이 의회 다수당을 지휘할 수 없다는 것이 증명되자 그린웨이는 1888년 1월 부지사로부터 새 행정부를 구성하라는 요청을 받았다. 보궐선거 승리와 탈당을 통해 그는 안정적인 정부를 유지할 수 있었고, 중반에 새로운 선거를 소집했다.

그린웨이의 자유주의 행정부는 존 A에 의해 용인되었다. 한때 사석에서 노퀘이보다 그린웨이를 더 좋아한다고 주장한 맥도날드. 캐나다 맥락에서 '자유주의'에 대한 수상의 의지는 10년 전 '보수주의'에 대한 의지와 다를 바 없었다. 행정가로서 그는 이념의 문제에 얽매이지 않은 독립적인 인물로 남아 있었다. 아마도 그린웨이가 1888년에 뚜렷이 내세웠던 유일한 것은 지방 철도 권리였을 것이다: 그가 권력을 잡았을 때, 그는 노퀘이 정부가 했던 것보다 이러한 권리들을 확보하는 데 더 성공하겠다고 약속했다.

그린웨이는 이런 의미에서 캐나다 태평양 철도가 자발적으로 철도 여행에 대한 지방 독점을 끝내고 연방 정부로부터 막대한 보상을 받으면서 그의 임기가 시작된 것은 지극히 다행스러운 일이었다. 그는 1888년 선거에서 압도적인 승리를 거두기 위해 대중의 지지의 물결에 편승하여 보수당 5석을 33석 차지하였다. 심지어 어느 보수당도 마운틴의 그린웨이에 도전하지 않았다.

그러나 그린웨이는 철도 문제를 해결할 수 없었다. 그의 행정부는 미국과 새로운 관계를 맺기 위한 협상을 잘못 처리했고, 심폐소생술은 그 지역을 계속해서 지배하고 있다. 교통비는 여전히 높았고, 지방 개발은 이에 따라 어려움을 겪었다. 그린웨이의 입법 지지자 중 한 명인 로드몬드 페일린 로블린은 혐오감을 느끼며 보수당 야당에 뛰어들었다.

철도 개혁에 실패한 후 그린웨이는 교육에 관심을 돌렸다. 그의 논란이 많은 매니토바 학제 개혁은 1890년대에 국가 위기를 야기시켰으며, 그의 행정부는 여전히 가장 주목할 만한 업적으로 간주되고 있다.

도는 1870년 매니토바(Manitoba)가 생기자 도의 인구 균형을 반영하기 위해 이중학교 제도를 신설했다. 1870년의 매니토바법과 1871년의 학교법은 가톨릭과 개신교 학교 이사회를 분리하여 설립하도록 규정하였다. 이 판자들은 종교뿐만 아니라 언어에 의해서도 나뉘어져 있었다: 이 지방의 원래 카톨릭 인구는 대부분 프랑코폰인 반면, 개신교 인구는 거의 독점적으로 앵글로폰이었다.

마니토바의 인구 통계는 1870년과 1888년 사이에 상당히 바뀌었다. 개신교 신자들이 천주교 신자보다 상당히 많은 수가 나왔고, 이중 체계는 많은 새로운 정착민들에 의해 시대착오적인 것으로 간주되었다. 보수당과 자유당 둘 다 많은 앵글로폰들은 프랑스어 교육을 위한 주정부의 지속적인 자금지원에 분개했다. 그린웨이는 1890년 이중제를 폐지하고 단일 교육부를 설치함으로써 이러한 유권자들에게 어필하려고 했다. 또한 1890년 그린웨이의 자유당은 프랑스어 입법을 폐지하면서 모든 법이 이중언어임을 보장해야 할 도의 의무를 일방적으로 폐지하는 법안을 제정했다. 이는 두 건의 하급심 판결에 의해 불법으로 선언되었는데, 도는 이를 무시했다. 1984년, 연방정부는 이 질문을 캐나다 대법원에 회부했는데, 이 대법원은 그린웨이의 행동이 위헌이라고 판결했다. 법원은 마니토바에게 모든 법률을 프랑스어로 번역하도록 강요했는데, 이 일은 완성하는데 7년이 걸렸다.

그린웨이의 1890년 반불교 및 반 가톨릭 교육법에 따르면 가톨릭 학교는 허용되었지만, 국가 재정 지원은 거부되었다. 자녀를 가톨릭 학교에 보낸 학부모들도 세속적인 이사회에 기여하도록 요구되었다. 이러한 개혁은 특히 복음주의 종교들 사이에서 개신교인들에게 인기가 있었다. 그린웨이의 정부는 1892년 선거에서 재선되어 28석을 얻어 약 12석을 얻었다. 그린웨이는 개인적으로 마운틴에서 로저스를 두 번째로 물리쳤다.

이번 선거는 교육 문제에 종지부를 찍지 못했다 그린웨이의 법안은 여러 가지 정부로부터의 불승인 위협뿐만 아니라 복잡한 일련의 법적 사건들을 가져왔다. 이에 따른 논란(일명 매니토바 학교 문제)은 1890년대 중반 캐나다 정치를 지배했고, 보수당과 자유당을 국가 차원에서 양분시켰다.

1895년 추밀원회가 이 문제를 결정하기를 거부한 후, 보수당 수상 맥켄지 보웰은 가톨릭의 권리를 옹호하는 개선 법안을 통과시켰다. 그린웨이는 또 다른 선거를 소집하고 다시 연방정부의 침입에 대항하는 지방권리의 챔피언으로 자신을 내세웠다. 그 결과는 1896년 1월 15일, 또 다른 자유당의 압승이었다. 그린웨이의 자유당은 31석을 얻은 반면, 여전히 선두가 없는 보수당은 6석을 얻었다. (제3당인 산업계의 수호자들은 교육 논란으로 소외되어 2석밖에 얻지 못했다.) 이러한 결과는 연방 보수당에 상당한 타격을 입혔고, 연방 보수당은 곧 그들의 교정 법안을 철회했다. 보웰은 국가 보수당 지도자로서 한쪽으로 비켜서서, 그의 뒤를 이어 약화되고 심하게 분열된 당을 남겼다.

그 직후, 윌프리드 로리에 휘하의 연방 자유당은 전국 선거에서 승리했고, 가벼운 타협으로 학교 문제를 해결했다(사례별 가톨릭과 프랑스 교육에 대한 최소한의 국가 지원 제공). 그린웨이가 지방에 세속적인 교육을 도입하려는 노력은 성공적이었고, 로리에 정부가 나중에도 더 이상의 양보를 위해 노력한 것은 수포로 돌아갔다.

그러나 교육 문제 해결은 그린웨이의 재선 가능성에 도움이 되지 않았다. 더 이상 시위 투표의 혜택을 받을 수 없게 된 자유당은 1899년 말 휴 존 맥도날드(전 총리의 아들) 휘하의 보수당에게 패배했다. 많은 유권자들은 최근 동유럽의 지방 이민에 대해 우려했고 그린웨이가 교육 문제에 대해 한 사소한 양보에도 불쾌해 했다; 보수당은 이 외국인 혐오증을 이용할 수 있었고, 40석 중 22석을 얻었다. 그린웨이는 마지못해 야당의 지도부로 돌아왔고, 자신의 경력을 끝내기 위해 후원자 임명장을 구했다. 원로원 조기 승진을 위한 시도는 수포로 돌아갔고, 그는 1903년 선거를 통해 자유당(그당에서는 40석 중 9석밖에 얻지 못했다)을 계속 무색하게 이끌었다.

그린웨이는 1904년 연방정치에 복귀해 리스트르의 마니토바에 당선됐다. 비록 자유당에 대한 충성심은 이제 의심의 여지가 없었지만, 그는 오타와에서 거의 성과를 거두지 못했고, 대부분의 시간을 편안한 궁핍을 찾아 계속 보냈다. 1908년, 그는 마침내 확장된 철도 위원회 위원들에게 임명장을 받았다. 그러나 취임 예정일인 이날 치명적인 심장마비를 겪었다.

그린웨이는 20세기 대부분 동안 논쟁의 대상으로 남아 있었다. 어떤 사람들은 그의 교육 개혁을 소수 집단에 대한 차별이라고 여겼고, 다른 사람들은 (사회 복음서와 세속적인 좌파에 있는 일부 포함) 그를 캐나다 서부의 공립 학교 제도의 옹호자로 여겼다. 1960년대 공식적인 이중언어주의가 부상한 이후 그린웨이의 명성은 다소 떨어졌다.

그럼에도 불구하고, 그린웨이는 마니토바 정치에 성숙한 정당제도를 도입할 책임이 분명히 있었다. 그가 지방현장을 떠난 후, 당파 정치가 마니토바 문화지형의 확립된 부분이 되었음을 아무도 의심하지 않았다.

참조

외부 링크

위키소스는 "토마스 그린웨이"에 관한 The New Student's Reference Work 기사의 본문을 가지고 있다.

• 온라인 캐나다 전기 사전 전기
• 토마스 그린웨이 – 캐나다 의회 전기