스톡스 베이 선

Stokes Bay line

스톡스 베이 선(Stokes Bay Line)은 잉글랜드 햄프셔 남부에서 고스포트 서쪽 끝의 파레햄-고스포트 선과 스톡스 만 사이의 분기점과 고스포트 로드와 알버스토크라는 중간역을 통해 와이트 섬으로 가는 기선 페리 선착장 사이였던 1.5마일(2.4km) 철도이다.Stokes Bay Railway and Pier Company가 지사를 건설했습니다.


역사

1846년과 1854년 두 건의 제안이 실패한 후 의회는 1855년 8월 14일 마침내 이 노선을 승인했다.1863년 4월 6일에 개통된 이 노선은 1865년에 서쪽에서 남쪽으로의 커브가 건설될 때까지 제한된 교통량을 보였으며, 고스포트에서 후진하는 대신 파레함에서 직접 접근할 수 있었다.접근은 12년 동안 간접적이었으며, 이후 런던으로부터의 직접 서비스가 시작되었고, 1875년 [1]런던 및 사우스웨스턴 철도에 노선이 매각되었습니다.

그것은 역사상 처음 10년 동안 가장 성공적이었다. 왜냐하면 그것은 Ryde로 가는 페리를 제공하는 부두로 직접 연결되는 유일한 노선이었기 때문이다; 포츠머스나 고스포트에서는 중간 도로 여행이 필요했다.그러나 1876년 포츠머스 하버 역이 개설되었고 이후 라이드로 가는 대부분의 교통수단이 그 노선을 이용했다.

1910년 철도 청산소 고스포트 주변 노선도

제1차 세계대전이 시작되었을 때 기선의 운항이 중단되었다.이 노선은 더비 계획 직후인 1915년 11월 1일과 징병 2개월 전까지 운영되었다.이 노선은 재개되지 않았다. - 스톡스 만에서 중간역까지의 노선은 1922년 애드미럴티에 매각되었다.나머지 북부 구간은 1930년까지 마차 보관소로 사용되었고, 그 후 선로가 제거되었다.

오늘의 루트

2011년 현재 Gosport Road의 역 부지는 BT 전화 교환 빌딩이 차지하고 있다.스톡스 만으로 가는 남쪽 루트의 대부분은 이제 공공 보도이다.스톡스 만에는 역이나 부두의 흔적이 없다.

레퍼런스

  1. ^ "Disused Stations".

외부 링크