세인트존스베리 역사 지구
St. Johnsbury Historic District세인트존스베리 역사 지구 | |
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| 위치 | 미국 버몬트 주 세인트존스베리, 미국 5, 미국 2 |
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| 좌표 | 44°2566nN 72°122wW/44.41833°N 72.01722°W좌표: 44°2566n72°1【2】W / 44.41833°N 72.01722/ 44..01722 |
| 지역 | 3에이커(1.2ha) |
| 건축 양식 | 빅토리아 시대 후기 19세기 중기의 부흥기 |
| NRHP 참조 | 80000424[1] |
| NRHP에 추가됨 | 1980년 4월 17일 |
세인트 존스베리 역사 지구는 세인트 존스의 역사적인 시민과 상업의 중심지를 대부분 차지하고 있다. 버몬트 주, 존스베리철도 거리 역사 지구 및 세인트루이스의 현저한 확장을 나타냅니다. 존스베리 메인 스트리트 역사 지구, 이 도시는 도시의 가장 중요한 시민 및 상업 지역으로서 메인 스트리트와 철도 스트리트 간의 역사적 긴장과 경쟁 관계를 포착하고 있습니다.그 지역은 [1]1980년에 국가 사적 등록부에 등재되었다.
설명 및 이력
세인트루이스 마을.존스베리는 18세기 말에 정착했고 처음에는 주로 현재 메인 스트리트가 위치한 패스움식 강 위의 높은 테라스에서 조직되었습니다.이 지역은 19세기 전반기에 상업적인 발전과 함께 주거와 시민의 중심지로 발전했다.19세기 철도 노선의 도래는 철도 주변에 조직된 상업 중심지로서 "하류 지역"의 발전을 촉진시켰다.19세기 후반 동안 이러한 개발은 경제적 우위를 차지하기 위해 메인 스트리트와 경쟁했고, 상업용 회랑의 요소는 메인 스트리트와 철도 스트리트 사이의 주요 관통 도로인 이스턴 애비뉴에서 성장하기 시작했습니다.레일웨이 스트리트는 계속되는 철도 활동으로부터 이익을 얻었고, 메인 스트리트는 페어뱅크스 가족의 활동으로부터 적지 않은 이익을 얻었는데, 페어뱅크스 스케일 워크스는 슬리퍼스 강의 메인 스트리트의 북서쪽에 위치한 페어뱅크스 스케일 워크스가 마을의 가장 [2]큰 고용주였다.
역사지구는 역사적 발전을 반영하듯 지리적으로 대략 H자형이다.동쪽 다리는 포틀랜드 거리에서 디포 광장까지 남북으로 이어지는 철도 거리입니다.이 지역은 철도와 동부의 교차점에 위치한 철도 거리 역사 지구를 포함하지만 주로 북쪽으로 확장됩니다.서쪽 다리는 북쪽의 Mount Flegent Street에서 남쪽의 Vine Street까지 이어지는 메인 스트리트에 있습니다.이들은 메인 애비뉴와 철도 사이의 Eastern Avenue를 포함하는 메인 동서 통로로 연결되며, 웨스턴 애비뉴의 Main 서쪽에서 Barker Street까지 확장됩니다.철도 거리 지역은 19세기 후반과 20세기 초반의 상업 건축물이 잘 모여 있는 반면, 메인 거리 지역은 주택과 시민 건물이 많이 들어서 있어 더 다양합니다.메인 스트리트에 있는 건물의 4분의 1은 Railway Street와 Eastern Avenue의 일부 건물도 설계한 Lambert Packard라는 한 명의 건축가가 설계했습니다.메인 스트리트 지역은 또한 세인트루이스의 두 개의 본거지이기도 하다.존스베리의 가장 유명한 기관인 세인트루이스. 국립역사명소인 존스베리 아테뉴엄과 페어뱅크스 박물관과 플라네타리움 두 곳 모두 페어뱅크스 [2]가족의 자선사업을 통해 만들어졌습니다.
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레퍼런스
- ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ a b Courtney Fisher (1980). "NRHP nomination for St. Johnsbury Historic District". National Park Service. Retrieved 2017-01-11. 1980년 사진으로
