세인트 헬렌 게이트

St. Helen's Gate
세인트 헬렌 게이트
일비브 타 산타 리나
St Helen Gate.jpg
세인트 헬렌 게이트
대체 이름포르타데이 모타리
일반 정보
상태온전한
유형시문
건축양식바로크
위치몰타 코스피쿠아
좌표35°52′45.1″N 14°31′14.7″E / 35.879194°N 14.520750°E / 35.879194; 14.520750좌표: 35°52′45.1″N 14°31′14.7″E / 35.879194°N 14.520750°E / 35.879194; 14.520750750
완료된1736
소유자몰타 정부
기술적 세부사항
재료석회암
설계 및 시공
건축가샤를 프랑수아 드 몽디온

성 헬렌 문(말티즈: 포르타 데이 모타리로도 알려진 일비브 타 산타 리에나(Il-Bieb ta' Santa Liena)는 몰타 코스피쿠아에 위치한 산타 마르게리타 선정문이다. 1736년 안토니오 마노엘빌헤나 대사의 치안판사 시절 샤를 프랑수아 드 몽디온의 디자인에 따라 바로크 양식으로 지어졌다.

역사

산타 마르게리타 선의 건설은 1638년에 시작되었으나 1645년에 공사가 중단되어 1715년에야 재개되었다.[1][2] 성 헬렌 문은 1736년 프랑스 건축가 샤를 프랑수아몽디온의 설계에 따라 지어졌다.[3] 그 문은 세인트루이스 중심에 위치해 있다. 헬렌의 커튼, 세인트 사이의 계단식 커튼월. 존 앨머너와 세인트. 헬렌의 바스티온스, 그리고 그것은 코스피쿠아 시의 주 출입구 역할을 했다.[1][4]

게이트의 뒷면 보기

이 문에는 원래 아 라 바우반 드로브 다리가 있었으나, 19세기 초에는 체인과 태클 메커니즘으로 대체되었다. 그 문에는 또한 두 개의 말뭉치있고, 그 문에는 문을 감시하는 보초들을 수용하고 있었다.[3] 1947년, 재건 장관 돔 민토프의 지휘 아래, 두 개의 현대적인 개방을 위한 길을 만들기 위해 보초실을 철거하였다.[1] 이 문은 원래 삼각 루넷십이유에 의해 보호되었지만, 새로운 길을 만들기 위해 19세기에 해체되었다.[3]

그 문은 밤에 빛났다.

이 문은 1999년과 2004년에 복원되었고 고고학적으로 발굴이 진행되어 이 문의 원래 굴다리 구덩이가 드러났다.[3][1] 이후 대문 주변은 포장을 하고 조명기구를 설치하였다.[1][5]

그 문은 1925년 고대 유물 목록에 포함되어 있었다.[6] 현재 1급 국가기념물로 예정되어 있으며, 몰타제도 국가문화재자료에도 등재되어 있다.[7]

건축

성 헬렌 문은 바로크 문으로 이루어져 있으며, 18세기 호스피스탈러 문 중 가장 아름다운 문으로 여겨진다.[3][5] 이 포탈의 주요 정면에는 평지와 녹슨 경석 석조 코스가 번갈아 배치되어 있으며, 장식적인 키스톤과 코니스를 받치고 있는 두 개의 반쪽 색상이 있다. 각 기둥 위에 조각난 대리석 모르타르가 서 있는데, 이 모르타리라는 이름을 대문에 붙였다. 박격포 사이에 중앙 페디멘트가 있으며, 조각된 검으로 분리된 두 개의 대리석 에스큐션이 들어 있다. 이것들은 원래 성장의 무장을 묘사했다.과 그랜드 마스터 안토니오 마노엘빌헤나(Grand Master Antonio Manoel de Vilhena)의 존은 1798년 프랑스 몰타 점령 때 방어당했다.[3]

아치형 입구는 다음과 같은 라틴어 비문이 새겨진 대리석 명판에 의해 돌출되어 있으며, 이는 산타 마르게리타 선의 건설에 대한 설명을 제공한다.[3][1]

무니멘텀 호크
AD 마주스 호룸 포트진공 투타멘
SECUNUM GRAPIDEM
추기경 드 플로렌티올라 연구소
서브 M. MAGISTRO Lascaris inchoatum
DEINDE EMERGENTE
코토네리E ARCIS æDISIONE MINTINITISUM
MM. MM. 레이먼더스 페렐로스, ET M. 앤트 존다다리우스
ANT CONTENATIONARY, ALIAM FORMAM REDIGI Consuerunt에서 ANTHINGARY, ANTHINGERI FORNATION
탄뎀 엠엠 M. FR. D. 앤티 마노엘 드 빌헤나
코테리스 무니멘티스 압솔루티스, 입숨 퍼피치 큐라빗
헉스타 앰플리움
휘장 기계 변형률
유니버소 민병대 오딘 격자
아노 MDCCXXXVI

(라스카리스 대왕 시대에 이러한 항구의 방어를 위해 피렌주올라 추기경의 설계에 따라 건설된 이 요새는 코튼테라의 방어시설 건설로 인해 중단되었다. 그랜드 마스터스 레이먼드 페렐로스마크 안토니오 준다리는 각각 공사를 진행하고 변경하기로 결정했다. 마침내, 그의 추기경 대제사장 안토니오 마노엘빌헤나 경은 다른 요새들을 완성한 것과 같은 방법으로, 1736년에 군사령부 전체의 승인을 얻어 더 숙련된 건축가들에 의해 이러한 방어들을 더 큰 설계로 완성할 것을 명령했다.)

건축학적으로 이 문은 1726년 몬디온이 설계한 마노엘 요새의 정문과 비슷하다. 몰타에 있는 유일한 두 개의 문 중 하나로, 실물 크기의 포를 표현하고 있으며, 다른 하나는 1721년에 지어진 포르테봄베즈다.[3]

바로크 문의 내부에는 마티아 프레티의 원작을 모사한 것이 있다.[8] 2000년 12월 4일, 이 그림은 복원을 위해 복원 부대에 의해 철거되었다. 헤르만 보니치는 성문의 보존 프로젝트와 인근 지역의 회생을 책임지는 건축가였다.[1]

참조

  1. ^ a b c d e f g Guillaumier, Alfie (2002). Bliet u Rħula Maltin. Klabb Kotba Maltin. pp. 108–109. ISBN 99932-39-15-1.
  2. ^ Graham, Jimmy (13 January 2014). "Sta.Margherita Lines (Firenzuola Lines)". La Crac. Archived from the original on 20 September 2016.
  3. ^ a b c d e f g h Spiteri, Stephen C. (6 September 2010). "Porta dei Mortari". MilitaryArchitecture.com. Archived from the original on 20 September 2016.
  4. ^ "St Helen Curtain – Sta Margherita Lines" (PDF). National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 June 2013. Archived from the original (PDF) on 20 August 2016.
  5. ^ a b "St Helen's Gate to be enhanced". Times of Malta. 7 February 2006. Archived from the original on 20 September 2016.
  6. ^ "Protection of Antiquities Regulations 21st November, 1932 Government Notice 402 of 1932, as Amended by Government Notices 127 of 1935 and 338 of 1939". Malta Environment and Planning Authority. Archived from the original on 20 April 2016.
  7. ^ "St Helen Gate – Sta Margherita Lines" (PDF). National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands. 28 June 2013. Archived from the original (PDF) on 19 August 2016.
  8. ^ 아타드, M. (2015). 보믈라 블-인라위 u-t-torq taghaha. 탤-페스타 마리자 임마쿨라타, 벨트 코스피쿠아, 2015, 47, 49, 51-61, 63-70을 프로그래밍한다.

관련 매체 위키미디어 커먼스의 헬렌 게이트