스미스 & 웨슨 모델 28
Smith & Wesson Model 28| S&W 모델 28 | |
|---|---|
 스미스 & 웨슨 모델 28-2 | |
| 유형 | 리볼버 |
| 원산지 |  미국 |
| 서비스 이력 | |
| 사용자 |
|
| 생산이력 | |
| 제조사 | 스미스 앤 웨슨 |
| 생산됨 | 1954–1986 |
| 변형 | 블러드 스틸 모델.4인치 및 6인치 배럴에 사용 가능.8개로 제조된 것으로 보고된 100개 미만배럴당 3⁄81959년 선적된 F.H.P.(플로리다 고속도로순찰대) 32번부터 56번까지 25발의 총기가 5번 통에 니켈마감이 찍혔다.[1] |
| 사양 | |
| 미사 | 4" 배럴 모델 41온스. 6" 배럴 모델 44온스. |
| 카트리지 | .357 매그넘 |
| 액션 | 더블 액션 |
| 공급 시스템 | 6원형 실린더 |
| 볼거리 | 조정 가능한 후방 시야 및 보그만 전방 시야. |
고속도로 순찰대라고도 알려진 스미스 & 웨슨 (S&W) 모델 28은 1954년부터 1986년까지 생산되는 357 매그넘 카트리지를 위한 N-프레임 리볼버다.S&W 모델 27의 예산 버전이다.
개발
고속도로 순찰대라고도 알려진 모델 28은 스미스 앤 웨슨 등록 매그넘으로 거슬러 올라간다.등록된 매그넘은 357 매그넘으로 바뀌었다(1935년 4월 8일 첫 생산 모델이 완성됨).[2]357 매그넘은 1941년 12월 S&W가 전시 생산으로 초점을 돌리면서 일시 중단됐다가 1948년 12월 일련번호 S72000에서 시작되는 새 시리즈로 재도입됐다.새로운 357Magnum은 리바운드 슬라이드 작동 해머 블록과 새로운 짧은 투척 해머를 통합하도록 현대화되었다.1957년에 모델 27을 재설계하였다.[3]법 집행 기관들은 모델 27을 선호했지만, 고폴란드식 마감과 노동 집약적인 탑스트랩 검사로 경찰 수송용 총에 대한 추가 효용 없이 비용이 추가되었다.
1940년대 후반과 1950년대 초반에 스미스 앤 웨슨은 357 마그넘 리볼버를 제조하는 유일한 미국 총기 회사였다.당시 이 비교적 고급 모델은 이 카트리지에 사용할 수 있는 유일한 리볼버였기 때문에, 경찰서와 경찰, 그리고 개인 저격수들은 스미스와 웨슨에게 좀 더 엄격한 공리주의적인 "예산".357 마그넘 리볼버를 요청했다.S&W는 고속도로 순찰대원과 함께 대응했다(1957년에 모델 28로 변경했다).비록 기계적으로 고속도로 순찰대원이 더 화려한 모델 27과 같지만, 제조상의 변화는 좀 더 저렴한 리볼버를 위해 이루어졌다.
모델 28은 효용성이 저하되지 않고 생산비를 절감하기 위해 스미스 & 웨슨이 모델 27에 추가된 기능이 아닌 기능을 제거했다는 점에서 이례적이다.고전적인 N프레임 리볼버인 고속도로 순찰대원이 피를 흘리지만 광택이 나지 않아 인건비가 절감된다.상단 스트랩과 프레임 라운드는 비드를 블라스팅하여 매트한 외관을 완성한다.
모델 28은 1954년부터 1986년까지 생산되었다.그것의 생산의 대부분은 경찰관들과 민간인 총격범들 둘 다 있는 꾸준한 판매자였다.
기타 사용자
이탈리아: Gruppo di Intervento Speciale에서 사용.[4]
노르웨이:노르웨이 경찰국(노르웨이어: Politi-og 렌즈맨세타텐)이 일부 자치구에서 사용한다.
참고 항목
참조
- ^ 수피카와 나하스(2006년).Smith & Wesson의 표준 카탈로그.제3판.
- ^ Jinks, Roy J. (1977). The History of Smith and Wesson. Beinfeld. p. 214. ISBN 0917714148.
- ^ Jinks. The History of Smith & Wesson. p. 215.
- ^ "Gruppo Intervento Speciale (GIS) - Special Intervention Group". Archived from the original on 2010-12-08. Retrieved 2012-03-07.
