앉는 하이드로폼

Sit-down hydrofoil
앉은뱅이 하이드로폼

1980년대 후반에 처음 개발된 앉는 하이드로폼은 인기 수상스포츠인 수상스키의 변형이다. 속도감 있게 견인할 때, 강력한 보트나 그 밖의 다른 장치에 의해 수중익선의 보드는 수면 위로 '파리'가 되어 있고, 일반적으로 그것과 접촉을 피하므로, 놀이기구는 대체로 물의 깨침이나 잘림에도 영향을 받지 않고 비교적 매끄럽다. 에어보드는 스키 선수가 일어서는 변형 수족구다.

역사

수중익선은 1900년대 초반으로 거슬러 올라가지만, 그것들은 레크리에이션 스포츠의 일부가 아니었다. 이탈리아의 발명가 엔리코 포를라니니에 의해 1906년 최초의 수중익선(hydrofoil)이 탄생한 반면, 최초의 수중익선(waterki hydrofoil)은 1960년대 초 항공 엔지니어 월터 우드워드(Woodward)에 의해 양날개 수중익선(bi-wing hydrodrofoil)에 두 개의 스키가 부착되어 발명되었다.[1][2] 1972년 마이크 머피와 밥 울리는 서핑용 무릎판에 양동 하이드로폼을 추가한 뒤 양동을 단동으로 줄였다.[2] 그리고 나서 머피와 밥 울리는 1984년 울리가 첫 번째 "Sit Ski"를 타는 동안 앉아서 하는 하이드로필에 이 개념을 적용했다.[2] 승차자와 승차감을 유지하고 분리 충돌을 방지하기 위해 안전띠를 추가하는 등 다양한 소재 변화를 거쳐 1990년 첫 '에어 의자'를 판매했다.[2] 재료와 하이드로폼 설계의 발전은 서핑을 위한 좌판과 스탠드업(에어보드)을 결합한 보다 튼튼한 장비, 보다 부드러운 승차감(시트 내 쇼크 업소버), 보다 기동성, 그리고 보드를 만들어냈다.[2]

착석 하이드로폼 구성품

  • 시트(탑이라고도 함) - 하이드로폼 바로 위에 위치하며 일반적으로 알루미늄으로 제조된다. 좌석에는 승차자와 함께 탈 수 있도록 안전벨트가 달려 있다.
  • 보드 - 일반적으로 섬유 유리 또는 탄소 섬유 수지로 만들어진 성형 스키.[3] 보드에는 이를 탑승자의 발에 연결하는 두 개의 바인딩이 있어 하이드로폼을 더 잘 제어할 수 있다.
  • 포일 어셈블리 - 보통 약 3피트 길이의 긴 스트럿으로, 앞날개(양력용)와 뒷날개(안정용)를 운반하는 기체에 연결된다. 이를 통해 기수가 몸을 돌리고 오르내릴 수 있다.[3]

기타장비

  • 예인선- 아무 보트나 사용할 수 있지만 탑이 있는 보트는 기수들이 전진하기 시작하면서 높이와 점프 능력을 도울 것이다. 초보자의 경우 시속 15~18마일(13~16kn)로 배우는 것이 좋다. 고급 탑승자는 점프 시 추가 높이와 길이를 얻기 위해 시속 22~30마일(19~26kn)에서 속도를 높일 수 있다.[4]
  • 구명조끼 - 수상스키를[5] 위해 표시된 재킷 사용
  • 스키 라인 - 대부분의 보트 매장에서 이용 가능, 최소 75피트 길이여야 함
  • 워터 스포츠 헬멧

사용하다

앉아서 점프하는 하이드로폼 라이더

수상스키나 웨이크보딩과는 달리, 하이드로포일러의 몸과 보드는 아직 물밑에 있는 한 쌍의 앞뒤 하이드로포일 날개에 받쳐 물 위로 솟아 있다. 이것은 물의 드래그를 줄여 험한 물 위를 더 부드럽게 탈 수 있게 하고 강도의 필요성을 덜 느끼게 해준다.[4]

기수는 수문장 좌석에 앉아 안전벨트를 매고, 발은 보드 앞쪽에 있는 바인딩으로 묶여 있다. 기수가 준비되면 보트가 스키어를 견인하기 시작할 것이다. 하이드로포일 날개를 지나 흐르는 물은 양력을 생성하는데, 이 양력은 기수가 보드를 위아래로 또는 수면 위로 좌우로 움직일 수 있도록 조절할 수 있다. 기수는 반드시 하이드로폼의 기둥 위로 중심을 잡아야 한다. 작은 몸놀림은 하이드로폼과 큰 반응을 일으킬 것이다. "떠서" 위로 올라가기 위해, 라이더는 예기치 않게 앞으로 던지지 않기 위해 균형을 유지한 채 뒤로 기울어진다. 다시 내려가기 위해 기수는 앞으로 기울거나 발로 아래로 밀린다. 회전은 무릎을 원하는 방향으로 향하게 하여 이루어지며, 수력화가 뒤따를 것이다. 뛰어내리기 위해 기수는 훨씬 더 뒤로 기댄다. 이를 통해 기수가 예를 들어 공중 묘기를 펼칠 수 있는 다소 안정된 베이스를 얻을 수 있게 된다.

위험들

나무와 같은 물에 잠긴 위험은 수면 아래 3피트까지 낮은 수로로 인해 탑승자가 경고 없이 넘어질 수 있다. 이러한 낙하는 기수가 물체나 호일에 충격을 가하면서 물체와 충돌하는 것과 같을 수 있다. 견인 로프는 스키어나 장비 주변에 엉켜 위험한 상태를 만들 수 있다. 넘어진 후에도 스키 선수는 보드에 묶여 있다. 보드는 빠르게 직립할 것이지만, 익사할 가능성은 항상 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "History of Hydrofoiling". United States Hydrofoil Association. Retrieved Aug 10, 2012.
  2. ^ a b c d e "Hydrofoiling History". United States Hydrofoil Association. Retrieved Aug 10, 2012.
  3. ^ a b "What Is Hydrofoiling". United States Hydrofoil Association. Retrieved Aug 10, 2012.
  4. ^ a b "Wake Zone: High Flyin' Hydrofoilers". The Lake Channel. Retrieved Aug 10, 2012.
  5. ^ "Life jacket wear/Wearing your life jacket". United States Coast Guard. July 30, 2012. Archived from the original on June 23, 2012. Retrieved Aug 10, 2012.

외부 링크