단선작업
Single-line working | 이 글의 예와 관점은 주로 영국을 다루고 있으며, 이 주제에 대한 세계적인 관점을 나타내지 않는다. 이 하거나 를 할 수 .(2017년 3월(이를 제거하는 ) |
철도에서, 단선 근무는[1], 두 노선 중 한 노선이 막혔을 때, 다른 노선은 어느 방향으로든 이용할 수 있는 관행을 말한다.[2] 이것은 보통 라인을 유지보수를 위해 사용하지 않거나 손상, 방해 또는 열차 고장으로 인해 사용할 수 없을 때 발생한다.
단일 라인 작업 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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환경
양방향 신호 전달 장치가 장착된 회선은 열차가 단일 회선을 넘어 어느 한 방향으로 운행될 수 있도록 신호 장비가 이미 설치되어 있기 때문에 정상적으로 운행할 수 있다. 단, 통상적으로 양방향으로 운행하지 않는 선 구간을 양방향으로 사용해야 할 경우에는 안전한 운행이 가능하도록 특별한 절차가 필요하다. 단선 작업에서 신호는 보통 이동의 우측 방향에 대해 제공되지만 잘못된 방향으로 제공되지는 않는다.[1] 최악의 안전위험은 반대방향으로 운행하는 두 열차의 정면충돌이지만, 두 열차가 비표지 방향으로 동시에 선상 위를 주행할 경우 후방 추돌의 위험도 있다.
영국에서 작동하는 단일 회선
파일럿맨 작업
단일 노선에 대한 현지 통제를 담당할[2] 조종사가 임명된다. 서명인과 연락을 취하면 모든 움직임을 승인한다. 모든 운전자는 다음 작업을 위해 단일 노선에 들어가지 않는 한 RT 3193 단일 회선 작업 티켓을 받아야 한다.[1]
- 고장난 열차를 부축하다.
- 고장 난 열차에서 승객을 대피시키다
- 분할 열차의 일부를 떼어내다.
- 무단으로 운행한 열차나 차량을 철거하다.
조종사는 두 번째 열차가 뒤따르지 않는 한 모든 열차를 타고 이동해야 한다. 그들은 만약 그 움직임이 장애물 쪽으로 향하거나 그것이 그 방향으로 이동하는 마지막 열차라면 기차를 함께 타야 한다.[1]
다음 열차가 조종사로부터 섹션의 반대쪽 끝에 위치할 경우 이 시스템에 문제가 발생한다. 이 경우 조종사는 반대쪽 끝까지 걸어가야 하며, 또는 상당한 거리일 경우 도로로 전달해야 한다. 이것은 긴 지연으로 이어질 수 있다.
오른쪽 방향 이동 방법
이 방향에서 이동하기 위해 신호가 제공되기 때문에 조종사는 운전자에게 무슨 일이 일어나고 있는지 설명하기만 하면 된다. 단일 회선 작업에 어떤 회선이 사용되고 있는지, 어느 회선 사이에 어떤 회선이 일어나고 있는지 명시해야 한다. 노선의 국지적 통제 하에 자동 하프 바리어(AHB)가 교차하는 경우 운전자는 녹색 깃발이나 램프를 표시하는 핸즈할러가 있을 경우에만 운전자를 통과할 수 있다.
그가 싱글 라인 작업 티켓을 소지하고 조종사로부터 이동 권한을 받은 후, 운전자는 신호에 따라야 하며 조건이 허락될 경우 라인 피드에서 진행할 수 있다.
잘못된 방향으로 이동하기 위한 절차
신호가 제공되지 않고 열차가 후진 이동을 해야 할 수 있으므로 운전자에게 다음 사항을 알려야 한다.
- 사용 중인 라인
- 작업이 수행되는 크로스오버 사이
- 수평 교차점에서 취해야 할 위치 및 조치
- 중간 핸드세이글러의 위치
- 주 측면 신호가 "속성" 라인으로 다시 이동하기 위해 제공되는 경우
- "property" 라인으로 다시 이동하기 위한 Handsignaller의 위치
- 어떤 크로스오버와 포인트가 마주칠지 그리고 그 위에 최대 15mph의 속도가 있음을 상기시켜주는 것
이동을 시작하기 위해 열차가 위험시 신호를 통과하도록 허가되어야 할 수도 있다. 이 작업이 완료되면 운전자는 50mph 이하의 속도로 단일 라인 섹션을 통해 주행할 수 있다.[1]
단일 회선 티켓 취소
정상 근무로 돌아오면 운전자는 그 위에 "CANCELINED"라고 적어서 표를 취소해야 한다.[1] 파일럿맨이 한 줄로 동행한 경우 그들에게 전달해야 하며, 그렇지 않으면 근무가 끝날 때 파일럿맨이 제출해야 한다.
추가 읽기
롤트, L. T. C. (1986) 위험을 위한 적색, 철도 사고와 철도 안전의 역사, 런던: 팬 북스. ISBN0-330-29189-0 (제4판 개정 및 제프리 키첸사이드 추가자료 포함) (6장: 단일선 충돌)
