시뮬레이션 콕핏

Simulation cockpit
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심핏 예제

시뮬레이션 콕핏 또는 심핏은 차량 조종석을 복제하도록 설계된 환경이다.비록 항공기 조종석 주위에 일반적으로 설계된 많은 구덩이들이 있지만, 이 용어는 기차, 우주선 또는 자동차 프로젝트에 똑같이 유효하다.

'심핏'은 일반적으로 이 글의 초점인 아마추어, 홈 빌드, 셋업 등을 가리키는 데 사용된다.상용 비행 시뮬레이터에 대한 자세한 내용은 비행 시뮬레이터를 참조하십시오.

항공기 심핏

일반 하드웨어를 이용한 국산 보잉 스타일 시뮬레이터

항공기 콕핏은 본질적으로 다른 유형의 시뮬레이션에는 존재하지 않는 복잡한 제어 장치, 계측기 및 라디오를 가지고 있는 경향이 있다.이러한 것들을 재현하는 것은 조종석을 만드는 모든 사람에게 특정한 추가적인 도전이다.항공기 부품은 구입 비용이 많이 드는 경우가 많고, 특히 911테러 이후나 건설업자가 현재 군용기를 선택한 경우 보안상의 문제로 실제 항공기 콕핏에 대한 접근이 제한될 가능성이 높다.

많은 함정을 피하는 방법은 특정 항공기를 복제하지 않는 것이다. 단지 항공기 종류일 뿐이다.따라서 실제 항공기의 모든 버튼이나 스위치가 있는 것은 아니지만 시뮬레이션에 필요한 모든 핵심 요소를 갖춘 일반적인 GA, 여객기 또는 군용 조종석을 만들 것이다.저울의 다른 끝은 실제 패널이나 심지어 선택된 비행기에서 완전한 조종석을 사용하여 실제 조종석의 정확한 1:1 복제품을 만드는 것이다.모든 조종석 구조는 이 두 개념 사이에 있을 것이며, 심지어 매우 정확한 복제 구덩이조차 그것들을 구동하는 시뮬레이션 소프트웨어의 한계 때문에 어느 정도 양보할 수 있을 것이다.

복제 구덩이의 경우 항공기의 선택이 핵심이 될 것이다.가정용 콕핏의 성장과 함께 일반 항공기용 완제품 키트를 판매하는 기업이 속출하고 있다.따라서 현재 에어버스와 보잉 항공기 패널의 세부 사항은 입수하기가 상당히 쉽다.오래된 항공기 박물관이나 항공기의 경우 스크랩 야드는 귀중한 정보 출처가 될 수 있다.그러나 연구가 종종 많은 정보를 찾겠지만, 때때로 그것은 필요한 사소한 세부사항이다.예를 들어, 중앙 받침대의 너비가 얼마인지 또는 얼마나 커야 하는지를 들 수 있다.정보가 공공영역에 없는 경우, 정보를 얻기 위한 보다 미묘한 기법이 개발되었다.예를 들어 항공기의 디지털 사진에서 픽셀 카운트.예를 들어 표준 조종석 기구와 같이 알려진 크기의 항목에서 픽셀을 세면 저울이 설정될 수 있다.그런 다음 패널에서 알 수 없는 요소의 크기를 추정하는 데 사용할 수 있다.정확도는 위치한 사진의 품질, 촬영 각도 등에 따라 달라진다.그러나 이는 다른 정보 출처가 없을 수 있는 상황에서 차원에 대한 좋은 지침을 제공할 수 있다.

기능성의 수준은 또한 '핏' 내에서 다양할 것이다.매우 사실적으로 보이는 구덩이에는 조종석의 '느낌'을 완성하기 위한 제자리에 단순히 기능하지 않는 기구가 있을 수 있다.사실주의의 맨 위 끝에는 실제 항공기 구성요소에서 수정하거나 복제한 개별 실제 기기가 있을 것이다.이 접근방식은 최대의 몰입도를 제공하지만, 조작이 필요한 인터페이스 전자장치와 드라이버 소프트웨어의 복잡성을 나타낸다.둘 사이의 절충안은 모니터에 기기를 표시하고 패널 뒤에 장착하는 것이다.시뮬레이션 기구는 특히 항공기가 실생활에서 '유리 콕핏' 디스플레이를 사용하는 경우 현실적인 효과를 줄 수 있는 컷아웃을 통해 볼 수 있다.

많은 피트 건설업자들은 단지 취미를 실천할 수 있는 전용 환경을 제공하기 위해 기본적이고 규격 낮은 타협점을 먼저 만드는 과정을 거친다.이 과정에서 배운 교훈은 나중에 완성하기 위해 많은 시간과 노력, 열정을 필요로 하는 고사양 타협이나 복제 구덩이를 만들기로 결정한다면 유용하게 쓰일 수 있다.

일반 항공

상용화된 계측기를 사용하여 자체 제작한 시뮬레이터 패널

가정용 시뮬레이터는 수년 동안 민간 조종사들의 일반적인 훈련 보조 도구였다.최근 가정용 PC의 파워가 증가하고 그래픽과 시뮬레이션 기술이 향상되면서 PC를 훈련 보조 도구로 사용할 수 있는 기회가 더욱 열렸다.사실, 이제 기성 상업용 제품을 사용하여 자신의 거실에서 매우 높은 충실도의 훈련 경험을 달성하는 것은 꽤 쉽다.[1]초기 시뮬레이터는 계기 접근법을 연습할 수 있도록 허용했지만, 사진 풍경이 추가되면서 조종사들은 이제 시각 비행과 항법을 연습할 수 있게 되었다.실제 세계에서 비행을 수행하기 전에 PC에서 비행 예행 연습으로 실제 항공기에서의 훈련 시간을 더욱 생산적으로 만든다.[2]

이 시장을 인식하여, 많은 공급자들이 데스크탑 시뮬레이션 제품을 준비한다.무선 스택, 악기, 요크, 페달, 스로틀 사분면, 좌석은 파일럿 샵에서 쉽게 구할 수 있다.이것은 매우 현실적인 GA 조종석을 몇 분 안에 조립할 수 있게 한다.그러나 열성적인 사람은 연습생이 필요로 하는 기능적인 조종석을 훨씬 넘어서서 불신감을 높이기 위한 아이템을 추가할 가능성이 높다.인클로저, 프로젝터, 심지어 실제 항공기 구성요소 또는 코 부분까지도 가능한 '실제' 경험을 만들기 위해 드라이브 안에 일반적으로 통합된다.

상업항공

에어버스 시뮬레이터 조종석

일반 항공 구덩이는 실제 조종사들이 훈련할 수 있도록 종종 함께 배치되는 반면, 상업용 항공기 구덩이는 순수하게 오락적인 용도로 사용되는 경우가 많다.전문 조종사가 아닌 극소수의 사람들만이 실제 여객기를 조종할 기회를 가질 수 있지만, 현실적인 가정 시뮬레이터는 몰입도가 높은 경험을 제공할 것이다.

상용 여객기 구덩이는 자동 조종, CDU/FMS, 엔진 관리 등 모델링해야 할 시스템이 많아짐에 따라 건설업자에게 더 큰 도전을 제공한다.스로틀 사분면 조차도 GA 세스나에서 사용하는 단순 복제된 푸시/풀 스로틀에 비해 복잡한 공학적 부품이다.그러나 많은 상업적 공급자들이 복제 패널, 제어 장치, 심지어 완전한 장비를 지역사회에 공급하고 있다.이러한 또는 '실제' 구성품을 사용할 수 없거나 예산 부족인 경우, 건설업자는 흔히 가정에서 목재 또는 유사한 쉽게 작업하는 재료로 구성품을 제작할 것이다.

대부분의 현대 항공기가 "유리 조종석" 디스플레이를 사용함에 따라, 매우 사실적인 패널을 만드는 것이 더 쉬워졌다.이들 패널의 디스플레이는 멀티헤드 그래픽 카드나, 처리 부하를 분산시키는 시뮬레이터에서 읽을 수 있는 전용 소프트웨어를 실행하는 네트워크 PC에 의해 구동될 수 있다.스위치, 노브, 기타 필요한 요소에 대한 인터페이스는 상업적으로 구매하거나 키보드나 조이스틱 등 기존 하드웨어를 해체하여 만들 수 있다.예를 들어 경고등을 켜거나 실제 기기를 이동하기 위해 PC에서 패널로 피드백하는 것은 더 복잡하고 일반적으로 상용 확장 보드를 통해 완료된다.

군용 항공

심핏의 세 번째 공통적인 장르는 군대 구덩이다.상업적인 구덩이처럼, 이러한 심들은 일반적으로 훈련보다는 오락용으로 더 많이 설계된다.군사 기반 구덩이는 일반적으로 이 항공기의 매우 현실적인 시뮬레이션 소프트웨어(Falcon 4.0)의 가용성 때문에 단일 항공기, 종종 F-16을 기반으로 한다.

소프트웨어

심핏을 위한 첫 번째 소프트웨어 요구사항 중 하나는 피트용 그래픽, 사운드 및 계기 출력을 제공하는 적절한 비행 시뮬레이터다.현재까지 대다수의 민간 심핏은 마이크로소프트 플라이트 시뮬레이터를 중심으로 제작되고 있으며, 대부분의 군사 구덩이들은 팰컨 4.0을 기지로 사용하지만 2013년 현재 디지털 컴뱃 시뮬레이터 시리즈 역시 A-10에 대한 관심을 자극하고 있다.X-플레인 11 역시 복수의 스크린을 강력하게 지원하는 강력한 소프트웨어 패키지다.

음성 통신(VoIP) 소프트웨어는 다른 가상 조종사들과의 실시간 통신이 가능하기 때문에 일반적으로 심피트에 통합된다.

다른 소프트웨어는 핏의 하드웨어 측면을 제어하기 위해 사용자 정의로 작성될 수 있다. 예를 들어, MFD용 통역기 또는 AoA 인덱서를 구현하기 위한 사용자 정의 청취기.종합 SDKAPI가 있는 제어 하드웨어를 사용함으로써 맞춤형 소프트웨어의 필요성을 없앨 수 있는 경우가 많지만, 고유 계측기에 대해서는 기성 솔루션을 사용할 수 없는 경우가 많아 인용 소프트웨어가 필요하다.

참고 항목

참조

  1. ^ "The Home Jet Cockpit". 2016-10-03.
  2. ^ Herd, Andrew (2004-11-09). "Flight Training software". Pilot. Archant Specialist. Archived from the original on 2007-12-19. Retrieved 2007-10-26.