셰퍼턴 로드
Shepperton Road셰퍼턴 로드 | |
|---|---|
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| 일반 정보 | |
| 유형 | 도로 |
| 길이 | 3.8 km (2.4 mi) |
| 열린 | 1930년대 |
| 루트 번호 | |
| 주요 접합부 | |
| 북서쪽 끝 | |
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| 남동쪽 끝 | |
| 장소 | |
| 주요 교외 | 버즈우드, 이스트 빅토리아 파크 |
Shepperton Road는 웨스턴오스트레일리아주 퍼스에 있는 단일 차도 4차선 도로입니다.
반대로, 이 도로는 빅토리아 공원의 번화한 남동부 교외의 중심가를 형성하고 있는 올버니 고속도로의 최북단 구간을 대신할 수 있는 대용량을 제공합니다.따라서 이 도로는 30번 국도의 최북단 구간을 형성하며, 그 결과 올버니 고속도로의 우회 구간은 표지판이 없습니다.
역사
셰퍼튼 로드는 코즈웨이에서 45개의 체인(3,000피트; 910m) 하비 스트리트와 1.5마일(2.4km)[1] 더 떨어진 서머셋 스트리트 사이에 당시 이름이 붙여진 올버니 로드와 평행하게 달리는 것으로 알려져 있다.1937년, 아스키스 가에서 올버니 로드로 가는 도로가 건설되었고, 결국 쉐퍼턴 로드와 연결되었다.같은 해, 앨버니 로드, 밀포드 스트리트, 웨일즈풀 로드의 교차로는 시야를 개선하고 셰퍼턴 [2]로드로의 동쪽 연장을 예상하기 위해 재구성되었다.1940년 4월, 서쪽 연장을 위해 재개된 육지 주택의 철거가 [1]진행되는 동안, 5월 말까지로 예상되었던 증축이 거의 완료되었다.1941년 9월 29일, 퍼스 시의회는 이듬해 초 애스퀴스 스트리트와 하비 스트리트 사이의 연결을 건설하기로 결정하였고, 셰퍼턴 [3]로드 우회로를 완성하였다.버스는 [4]1946년에 쉐퍼튼 로드로 다시 운행되었고,[5] 그 때쯤에는 운전자들이 선호하는 노선이 되었다.
레퍼런스
- ^ a b "Street Extensions". The West Australian. Perth, WA. 24 April 1940. p. 15. Retrieved 27 July 2014 – via Trove (National Library of Australia).
- ^ "City of Perth". The West Australian. Perth, WA. 1 January 1938. p. 9. Retrieved 27 July 2014 – via Trove (National Library of Australia).
- ^ "A New Roadway". The West Australian. Perth, WA. 30 September 1941. p. 6. Retrieved 27 July 2014 – via Trove (National Library of Australia).
- ^ "New Route For Buses". The West Australian. Perth, WA. 5 July 1946. p. 9. Retrieved 28 July 2014 – via Trove (National Library of Australia).
- ^ "Albany Highway Under Repair". The West Australian. Perth, WA. 25 July 1946. p. 9. Retrieved 28 July 2014 – via Trove (National Library of Australia).
