호수 지구의 언덕 패스 목록

List of hill passes of the Lake District

레이크 구의 힐 패스는 원래 한 계곡에 있는 사람들이 가파른 언덕의 가파른 산등성이를 몇 마일이나 돌아가지 않고도 근처에 있는 다른 계곡으로 여행하는 데 이용되었다.역사적으로, 영국 북서부의 레이크 구역에서는, 이 지역의 가파른 옆면 계곡 때문에 도보 여행이나 조랑말을 타고 여행하는 것이 어려웠기 때문에, 능선을 가로지르는 트랙이 종종, 그러나 항상은 아니지만, 가장 쉬운 통로를 통해 만들어졌다.로마 시대부터 장거리 여행은 능선을 따라가는 경향이 있었다.19세기부터 이러한 고갯길과 산등성이 길은 레크리에이션 힐 보행이 대중화되면서 다시 사용되었다.호수지구 국립공원 내에 있는 40개의 힐 패스가 주요 노선 선정 기준을 이용하여 여기에 나열되어 있다.

울스워터 계곡

배경

레이크 지구 국립공원은 1951년에 2,000 평방 킬로미터(770 평방 미) 이상의 면적에 걸쳐 조성되었으며, 인구는 4만 2천 명에 불과하지만, 매년 1,000만 명 이상의 방문객들이 도착하는데, 대부분 호수와 폭포에 이끌려 온다.[1]

지질학

약 5억년 전[1] 캄브리아 말기와 초기 오르디비안 시대에 이 지역은 이아페투스 해저를 아발라니아 판 아래에 축조하고 있던 곳에 위치해 있었다.[2][3]퇴적물은 북쪽과 서쪽에서 발견된 스키다우 슬레이트로 변형되었다.[4]500만 년이라는 비교적 짧은 기간 동안 오르도비안[5] 화산은 처음에는 라바(대부분 안데스산)[6]와 나중에는 그 지역의 더 중심부에서 발견된 화쇄암인[7] 차일데일 화산암을 분출했다.암석의 방출은 세계 표준에 의해 극심했고 그것은 최소 6,000미터 깊이의 침전물을 생산했다.[8]약 4억 2천만 년 전 칼레도니아 오로니에서 발타-아발로니아 대륙과 로랑티아 대륙이 충돌했을 때, 더 부서지기 쉬운 화산암의 슬레이트 접힘과 파열(결함)이 있었다.[3][9]화강암은 표면 아래에 많이 남아 있지만 주로 카본리퍼스 시대에 화강암으로 이루어진 욕조석들에 의해 다시 살아났다.[10][11]높은 땅이 점차 침식되어 남쪽으로는 땅이 가라앉았다.[1][12]코니스톤 석회암을 기지로 하여 실루리아 시대에 형성된 윈더미어 슈퍼그룹 침전물의 남쪽 8,000미터(26,000피트)에 있다.[13]석회암 전체 덮개가 부식됐어

북쪽의 슬래티 바위는 현재 날카로운 능선으로 부드러운 지형을 형성하고 있지만 스키드도의 경우 언덕이 931m(3,054ft) 정도일 수 있다.중앙의 화쇄성 튜프 바위는 영국에서 가장 높은 산인 978m(3209ft)의 스카펠 파이크 주변과 같이 마디가 굵은 지형을 제공한다.[14][15]남쪽은 대부분 구릉이 적은 지역이다.[1]

빙하

빙하 침식으로 형성된 리본 호수 – 와스데일의 와스트 워터

약 2백만년 전부터 빙하 침식으로 인해 그 풍경이 크게 변형되었다.[1][16]빙하는 대륙 충돌 동안 파쇄되어 생성된 많은 암석 결함으로 발달한 기존 하천에서 우선적으로 형성되었다.지형은 뭍으로 떨어져 있어 특징적으로 가파른 빙하계곡은 리본 호수가 되었다.[1]로셋 고갯길(아래 참조)에는 로셋 길(Rossett Gill)이 지질학적 결함의 한 예로서 그 결함을 타고 내려온 빙하가 아래에 미클레덴과 그레이트 랭데일 계곡을 만들었다.[17]그 지역은 전체적으로 중심핵에서 솟아나오는 산등성이로 특징지어진다.개입된 계곡은 이전 하천들의 선로를 따라 바깥으로 흐르는 빙하들이 호수 지구의 돔을 배수하면서 만들어졌다.[1]

인류사

역사적으로 그 지역은 양 언덕 농사에 적합했고 중세 시대부터 암석과 광물을 위한 상당한 광산 산업이 있었다.[1]로마인들은 하이 스트리트의 동쪽 가장자리에 이 지역을 남북으로 관통하는 높은 수준의 군사 도로를 건설했고 라벤글라스와 암블레사이드의 요새들 사이를 이동하기 위해 하드코트와 쓰루즈노세 패스를 통과하는 또 다른 길을 건설했다.[18]산등성이를 가로지르는 가파른 고갯길 때문에 계곡 사이를 도보로 이동하거나 조랑말을 타고 이동하기가 어려웠다.18세기 후반까지 바퀴 달린 교통에 적합한 도로가 없는 상황에서, 에스크 하우스와 스테이크 패스(아래 참조)가 이러한 방식으로 사용되었을 것으로 생각되지만, 상품의 장거리 운송을 위해 긴 말 열차는 능선 노선이 선호되었다.그러나, 지역 내 여행의 경우, 노선은 과도한 우회로를 피하는 것과 일관되게 가능한 낮게 유지되는 것이 가장 좋았고, 따라서 정상과 능선은 가능한 한 피해야 했다.[19]

18세기 후반에 이 지역은 여행객들에게 인기를 끌기 시작했고 "레이크 시인들"은 호수와 산을 소름끼치기보다는 아름답게 보기 시작했다.[20]빅토리아 시대에는 켄달과 윈더미어 철도의 도착에 고무되어 관광 무역이 발달하였다.[1]20세기 중반 알프레드 웨인라이트는 주요 정상으로 가는 상세한 경로를 묘사한 그의 시리즈 "라클랜드 폴스로 가는 그림 가이드"로 무심코 더 많은 오락적 이용을 장려했다.그 지역에 대한 상당한 지식 덕분에 그는 비록 산등성이 고갯길 자체에 초점을 맞추지는 못했지만 고대의 발자국을 활용할 수 있었다.[21]

힐이 지나가다

패스는 포함된 주석을 제외하고 동일한 다음 맵에 표시된다.둘 다 웨인라이트가 그의 책에 대해 정의한 지역을 보여준다.첫 번째 지도는 표에 순차적인 번호가 있는 패스를 보여준다.주요 호수와 계곡(달) 그리고 몇 개의 중요한 산들을 표시하기도 한다.두 번째 지도에는 그들의 이름(또는 노선의 콜)과 몇몇 주요 도시들이 적혀 있다.노선의 착색은 단지 인접한 다른 노선들을 분리하기 위한 것이다.

  • 힐 패스를 보여주는 호수지구 국립공원 지도

  • 통행증 번호, 호수, 계곡 및 산 표시

  • 통행증 및 읍 이름 표시

지역 내 알파벳 순으로 레이크 디스트릭트 힐 통과 표
참조[see 1]
이름[see 2]
(경로 유형)[see 3] 		높이/[see 4]
OS 그리드		 시작:[see 5]
계곡/
장소/
OS 그리드		 끝:[see 5]
계곡/
장소/
OS 그리드		 메모들 이미지
1/01/파란색
딥데일 하우즈
(발길/길)[22] 		655m
(2,210ft)/
NY360125		 패터데일/
브리지겐드/
NY398143		 스털미어/
던메일 상승/
NY327117		 부분적으로, 도로는 정의되지 않은 유형의 경로가 된다. Deepdale Hause - geograph.org.uk - 858853.jpg
녹색 1/02
그리데일 하우세
(브리지웨이)[23]		 590m
(1,940ft)/
NY350117		 패터데일/
그라인데일 브리지/
NY382156		 그라스미어/
밀 브리지/
NY336091		 Grisedale Hause - geograph.org.uk - 858867.jpg
03/빨간색 1/3
커크스톤 패스
(도로)[24]		 454m
(1,489ft)/
NY401082		 패터데일/
브리지 끝/
NY399143		 로테이 /
암블레사이드/
NY376047		 북쪽: A592 (윈더미어 마을로 계속)남쪽: 미분류 도로. The Struggle Road Sign Bottom.jpg
녹색 1/04
스칸데일 패스
(발길)[25]		 516m
(1,693ft)/
NY387095		 패터데일/
카우데일 다리/
NY401110		 로테이
암블레사이드/
NY384082		 Scandale Pass - geograph.org.uk - 741108.jpg
1/05/검은색
스틱스 패스
(브리지웨이)[26]		 738m
(2,421ft)/
NY341182		 패터데일/
글렌코인/
NY387186		 스털미어/
레그버스와이트/
NY3189		 Cyclist at Sticks Pass (geograph 4333997).jpg
2/06/마젠타
피리날레 하우즈
(브리지웨이)[27]		 399m
(1,309ft)/
NY408157		 패터데일/
하트솝/
NY405132		 지루할레/
지루한 머리/
NY418169		 또는 보데일 하우즈 Path from Boredale Hause - geograph.org.uk - 1716431.jpg
2007년 2월 2일/파란색
피리날레 하우즈
(브리지웨이)[27]		 500m
(1,600ft)/
NY417157		 패터데일/
패터데일/
NY400161		 마틴데일/
데일 헤드/
NY433164		 지루할레 하우스는 이 경로의 고점은 아니다. Footpath through Patterdale Common to Boredale Hause - geograph.org.uk - 995220.jpg
2/08/녹색
가번 패스
(브리지웨이)[28]		 447m
(1,467ft)/
NY433043		 켄트미어/
켄트미어/
NY455044		 송어빵/
(ii)/
NY423006		 남부는 현재 차량 통행이 금지된 고속도로다.[29] The Garburn Pass track (geograph 1983854).jpg
2009년 2월 2일/파란색
게이츠가르트 고개
(도로 제한)[30]		 572m
(1,877ft)/
NY473092		 마데일/
마데일 헤드/
NY469107		 롱슬레드데일/
새딜/
NY483056		 고속도로 제한 – 자동차를 제외한 모든 차량에게 개방(허가가 가능함)[31] Ascending Gatesgarth Pass - geograph.org.uk - 677407.jpg
10월 2일/빨간색
케틀리 게이트 위로 패스
(브리지웨이)[32]		 323m
(1,060ft)/
NY489223		 에몬트/
풀리 다리/
NY479235		 로우더/
헬턴/
NY506210		 웨인라이트는 이름을 언급하지 않았다. On Askham Fell (geograph 3003544).jpg
2/11/빨간색
난 빌드 패스
(브리지웨이)[33]		 640m
(2,100ft)/
NY452095		 마데일/
마데일 헤드/
NY468107		 켄트미어/
홀리 뱅크/
NY464053		 Shelter at the top of Nan Bield Pass (geograph 4296076).jpg
검은색 2/12
마데일, 올드 데스 로드
(브리지웨이)[34]		 512m
(1,680ft)/
NY493122		 마데일/
(마데일 그린)
NY479118		 스윈데일/
스윈데일 헤드/
NY504125		 Old Corpse Road - geograph.org.uk - 72907.jpg
3/13/녹색
그린업 에지 통과
(브리지웨이)[35]		 608m
(1,995ft)/
NY285105		 로테이/
바이제일/
NY327084		 스톤화이트/
스톤화이트/
NY263138		 Moor Moss - geograph.org.uk - 725244.jpg
3/14/녹색
하이 토브 위로 패스
(발길)[36]		 508m
(1,667ft)/
NY288165		 와텐들라스 계곡/
와텐들라스/
NY275163		 스털미어/
암봇/
NY304171		 전통적인 오솔길은 하이토브의 정상을 가로지른다.[36][note 1] Cairn, High Tove (geograph 2238902).jpg
3/15/파란색
긴 이끼 위로 패스
(브리지웨이)[37]		 525m
(1,722ft)/
NY296139		 와텐들라스 계곡/
와텐들라스/
NY275163		 스털미어/
위스번/
NY319131		 Bridleway gate. - geograph.org.uk - 5893.jpg
3/16/파란색
멕스 길 근처 통과
(발길)[38]		 230m
(750ft)/
NY328063		 로테이/
그라스미어/
NY333071		 그레이트 랭데일/
채플 스틸/
NY322055		 최고 패스 3회.[38][note 2] Above Megs Gill (geograph 2417483).jpg
4/17/녹색
에스크 하우세
(발길)[39]		 759m
(2,490ft)/
NY233081 		차입데일/
씨트와이트/
NY235121 		에스크데일/
주빌리 다리/
NY21011		 바로 북쪽에는 종종 "에스크 하우즈"[note 3][39]라고 잘못 불리는 쉼터 옆에 콜이 있다. Esk Hause seen from Esk Pike (geograph 3870715).jpg
4/18/빨간색
하드코트 패스
(도로)[40]		 393m
(1,289ft)/
NY231014		 더든/
코클리 벡/
NY246016		 에스크데일/
데일가르트 역/
NY174007		 미분류 공공도로, 구배율은 3분의 1에 이른다.[41] Hardknott climb (enhanced).jpg
4/19/파란색
하터 폴 근처 패스
(브리지웨이)[42]		 355m
(1,210ft)/
SD210993		 더든/
씨트와이트/
SD230974		 에스크데일/
하드코트 성/
뉴욕 213011		 The track up Harter Fell (geograph 3194325).jpg
4/20/검은색
와스데일, 올드 데스 로드
(브리지웨이)[43]		 298m
(978ft)/
NY184055		 에스크데일/
부트/
NY176012		 와스데일/
와스데일 헤드/
NY186083년		 Old drovers way above Fence Wood (2) - geograph.org.uk - 1341047.jpg
4/21/빨간색
레드 타른 패스
(발길)[44]		 530m
(1,740ft)/
NY267039		 그레이트 랭데일/
옥센데일/
NY276056		 리틀 랭데일/
스리 샤이어 스톤/
NY275026		 블리스코의 파이크와 콜드 파이크를 참조하십시오. Path up to Browney Gill from Oxendale - geograph.org.uk - 1256492.jpg
4/22/파란색
로셋 패스
(브리지웨이)[45]		 610m
(2,000ft)/
NY246075		 그레이트 랭데일/
믹클리든/
NY284061		 와스데일/
와스데일 헤드
NY187086		 에스크 하우즈 인근 722m(2369ft)의 이 고갯길에는 더 높은 콜이 있다.[note 3] Towards Mickleden (geograph 4533995).jpg
녹색/4/23
사이드게이트길
(도로)[47]		 224m
(735ft)/
NY289051		 그레이트 랭데일/
로셋/
NY285059		 리틀 랭데일/
팅 마운드/
NY302033		 블라 타른 로드라고도 한다.[note 4] Start of the Steep Descent into Great Langdale (geograph 1790478).jpg
4/24/마젠타
스테이크 패스[48]
(브리지웨이)[49]		 480m
(1,280ft)/
NY265087		 차입데일/
로스트화이트/
NY259147		 그레이트 랭데일/
믹클리든/
NY284061		 컴브리아 도로에서. Path Junction in Mickleden (geograph 3231421).jpg
녹색/4/25
스타일 헤드 패스
(브리지웨이)[50]		 488m
(1,601ft)/
NY218094		 차입데일/
씨트와이트/
NY234120		 와스데일/
와스데일 헤드/
NY187086		 차일데일과 와스데일 사이(그러나 랭데일과 에스크데일 사이도 마찬가지.[note 5] Sty Head Pass (geograph 1854491).jpg
4/26/빨간색
월나흉터길
(도로 제한)[51][52]		 608m
(1,995ft)/
SD258964		 코니스톤 물/
코니스톤/
SD301975		 더든/
씨트와이트/
SD232967		 고속도로 제한 – 자동차를 제외한 모든 차량에게 개방.[53] Walna Scar Road (geograph 4436949).jpg
4/27/파란색
스루즈노세 패스
(도로)[54]		 393m
(1,289ft)/
NY277027		 더든/
코클리 벡/
NY246016		 리틀 랭데일/
넘어진 발/
NY300031		 미분류 공용도로. Wrynose Pass, Three Shires Stone - geograph.org.uk - 919622.jpg
녹색/5/28
쿰브리아 웨이, 스키다우 숲
(브리지웨이)[55]		 488m
(1,601ft)/
NY279305		 배센화이트/
피터 하우스 농장/
NY249323		 그레타/
게일 로드/
NY280253		 쿰브리아 웨이(Cumbria Way)는 스키드도 하우스를 경유한다.[note 6][57] The Cumbria Way near Skiddaw House (geograph 2699379).jpg
6/29/마젠타
콜레데일 하우세
(발길)[58]		 603m
(1,978ft)/
NY189211		 뉴랜드/
브라이트와이트/
NY227238		 크럼모크/
란스와이트/
NY159208		 콜레데일(쿰브리아)을 참조하십시오. Coledale Hause from Sand Hill - geograph.org.uk - 1722782.jpg
6/30/빨간색
하우세 게이트
(브리지웨이)[59]		 360m
(1,180ft)/
NY244191		 차입데일/
남자다운/
NY250185		 뉴랜드/
리틀 타운/
NY234195		 루시가 <부인 이야기>에 나오는 캣벨스로 가는 길. 티기윙클. Lucie on path to Catbells.jpg
6/31 마젠타
뉴랜드 하우즈
(도로)[60]		 333m
(1,093ft)/
NY193176		 뉴랜드/
리틀 타운/
NY230201		 부터메레/
(ii)/
NY176170		 미분류 도로.흔히 Buttermeer Hause라고 불린다.[60] Newlands Hause.jpg
6/32/파란색
세일 패스
(발길)[61]		 625m
(2,051ft)/
NY204204		 디워트/
브라이트와이트/
NY229231		 부터메레/
(ii)/
NY173171		 이 패스는 뉴랜드 하우스에 비해 훨씬 높고 그리 짧지 않다.[note 7] Looking down to Sail Pass (geograph 3800915).jpg
6/33/빨간색
와인라터 패스
(도로)[64]		 318m
(1,043ft)/
NY205245		 뉴랜드/
브라이트와이트/
NY230236		 코커/
하이 로튼/
NY162258		 B5292, B 도로. Whinlatter Forest Park Sign.jpg
7/34/마젠타
애런 슬랙
(발길)[65]		 750m
(2,460ft)/
NY214105		 엔너데일/
검은 돛 오두막/
NY194123		 차입데일/[note 5]
스티헤드 타른/[note 8]
NY234120		 윈디 갭의 고점.[note 9]인근에는 4개의 전진 노선이 있는 스타일헤드가 있다.[note 5] Aaron Slack (geograph 2944586).jpg
7/35/검은색
블랙 세일 패스
(브리지웨이)[66]		 545m
(1,788ft)/
NY191114		 와스데일/
와스데일 헤드/
NY186087		 엔너데일/
검은 돛 오두막/
NY194123		 블랙 세일 오두막은 유스호스텔이다.[67] Black Sail Pass (geograph 2834704).jpg
7/36/녹색
플로턴 탄 패스
(브리지웨이)[68]		 416m
(1,162ft)/
NY121172		 부터메레/
(ii)/
NY175169		 엔너데일/
윙/
NY098167		 Scale Force 근처로 간다. Above Mosedale (geograph 3304054).jpg
녹색 7/37
플로턴 탄 패스
(브리지웨이)[69]		 416m
(1,162ft)/
NY121172		 로우즈워터/
(ii)/
NY141209		 엔너데일/
윙/
NY098167		 버터머리로 가는 고갯길의 나뭇가지. Footpath into Mosedale - geograph.org.uk - 1732279.jpg
7/38/빨간색
호니스터 패스
(도로)[70]		 356m
(1,620ft)/
NY224136		 차입데일/
시트콜러/
NY245136		 부터메레/
게이츠가르트/
NY195149		 B5289, B 도로.[note 10] Honister Pass, Lake District, Cumbria, UK - Diliff.jpg
7/39/마젠타
모세 트로드
(발길)[71]		 660m
(2,170ft)/
NY209119		 차입데일/
호니스터 하우세/
NY225135		 와스데일/
와스데일 헤드/
NY186088		 슬레이트 수송을 위한 버려진 트랙.[72][note 11] Rocky path up Great Gable - geograph.org.uk - 1051928.jpg
7/40/파란색
흉터 갭 패스
(브리지웨이)[73]		 445m
(1,460ft)/
NY189133		 부터메레/
게이츠가르트/
NY194150		 엔너데일/
검은 돛 오두막/
NY194123		 Scarth Gap - geograph.org.uk - 1027982.jpg

표 머리글에 대한 참고 사항

  1. ^ 참고문헌은 먼저 지역의 번호를 제공한다. 표는 처음에 패스가 가장 관련 있는 지역의 순서로 되어 있다. "지역"은 웨인라이트의 라클랜드 펠츠 시리즈 그림 가이드에 수록된 책의 볼륨 번호다.[vol 1][vol 2][vol 3][vol 4][vol 5][vol 6][vol 7]둘째, "경로" – 이 글의 지도에서 경로를 찾는 데 도움을 주기 위해 그들에게 시퀀스 번호가 부여되었다.마침내 지도상의 경로의 색상이 눈에 띄었다.
  2. ^ 참조 다음에 나오는 것은 패스 이름 또는 경로 상의 명명된 포인트의 이름이다. 테이블은 이름순으로 정렬한다.
  3. ^ 경로의 유형은 대괄호 안에 있다.그 용어는 잉글랜드와 웨일즈의 권리들에 설명되어 있다.
  4. ^ 통과 상단의 표고(미터 및 피트) 및 OS 그리드 참조– 몇 가지 경우, 이름이 지정된 지점은 패스의 다른 웨이포인트(상단이 아님)이다.
  5. ^ a b 고갯길의 "시작"과 "끝" 위치는 임의의 순서로 되어 있으며 계곡은 고갯길이 이동하는 곳이다.실제 지명된 장소는 단지 높은 지점의 양쪽에 있는 일부 식별 가능한 낮은 수준의 위치일 뿐이다.패스의 길이를 암시하는 어떠한 시도도 하지 않는다. 패스의 콜을 통한 경로는 훨씬 더 짧을 수 있다.종단 위치의 표고는 거의 관련이 없으며, 고도를 건널 때 얻는 표고에 대한 정보는 제공되지 않는다.
스트링 에지에서 헬블린까지 이어지는 360° 파노라마

선정기준

나열된 언덕 패스는 오드넌스 조사 1:50000 또는 1:25000 지도에 경로가 표시되어 있는 두 개의 다른 계곡 사이의 호수 지구 국립공원 내의 경로들이다.검토될 패스는 지도에 능선을 횡단하는 경로가 표시되어 있는 경우, Ordnance Survey 1:50000 관보에 "패스" 또는 "하우스"로 기재할 수 있다.[74]또한 웨인라이트 가이드와 다른 계곡 사이를 여전히 갈 수 있는 다른 권위 있는 출처에서 통과로 묘사된 경로도 포함된다.패스를 나열하는 것은 반드시 이름을 가진 것도 아니고(대부분이 이름을 가지고 있지만), 콜을 건너야 하는 것도 아니다(그러나 거의 모든 것이 트래버스 콜을 한다).고도 상승이 다소 작아 보일 때(약 100m(330ft) 제외된 경우도 적지 않다. 특히 포장 도로의 경우 적용된다.

메모들

  1. ^ 하이토브의 정상은 그것이 타고 있는 능선보다 거의 높지 않고 그 길은 능선을 넘는 가장 건조한 길이다.[36]
  2. ^ 웨인라이트는 Megs Gill, Hunting Style, Red Bank를 통해 세 개의 패스를 대략 병렬로 진행하는 것에 대해 논한다.[38]
  3. ^ a b 와스데일에서 랭데일까지의 노선은 스티 헤드 고개에 도달하지만, 북쪽에서 차일데일로 내려가지 않고, 오히려 722미터(2369피트)의 고도를 가진 뉴욕 234083의 "에스크 하우즈"라고 불리는 콜에서 높은 지점까지 남동쪽으로 계속된다.그리고 로셋 패스는 혼선된다.이 루트는 라벤글라스에서 밀수품을 운반하는 루트로 사용되었다.[46]
  4. ^ 브리들웨이는 짧은 거리를 위해 도로를 따라가는 비슷한 경로를 취한다.
  5. ^ a b c From Sty Head, four valleys may be reached: (1) descent west via Styhead Pass to Wasdale, (2) descent northeast via Styhead Pass to Borrowdale, (3&4) ascent southeast to the col north of Esk Hause thence (3) up southwest over Esk Hause to Eskdale or (4) down southeast via Rossett Pass to Great Langdale.
  6. ^ 컴브리아 웨이(Cumbria Way)의 이 구간은 더웬트 계곡에서 에덴 밸리까지 지나 다시 돌아오는 NY287291 470m(약 1,550ft)의 스키드도 하우스(YHA)를 통과한다.[56]
  7. ^ 웨인라이트는 이 패스를 자주 언급한다(그 자신이 그 패스에 이름을 붙였다).[62]고개 바로 아래에는 코발트 지뢰가 있었고 그 지뢰 도로는 브라이트와이트에서 왔다.[63]
  8. ^ Styhead Tarn은 440미터(1,440피트)의 높이에서 짧은 오르막길이 Sty Head에 도달한다.
  9. ^ 윈디 갭에서 스티헤드 타른까지의 구간만 애런 슬랙(슬랙은 스크라이를 의미한다.[65]
  10. ^ 그란지에서 호니스터 하우즈 인근까지 유료도로가 운행되었지만 지금은 가교도로가 되었다.
  11. ^ 1850년경까지 모세 트로드는 호니스터에 있는 고급 채석장에서 와스데일로 옮겨지는 데 사용되었다.이 노선은 '모세 썰매문'(게이트는 길)이라고도 불리지만 썰매보다는 포장마차를 이용한 것으로 보인다.[72]

참조

인용구

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웨인라이트의 라클랜드 펠츠 화보집

다음 개별 볼륨은 상자형 집합의 일부분이다.

  • Wainwright, Alfred (2008). The Complete Pictorial Guides: A Reader's Edition (Pictorial Guide Lakeland Fells). Frances Lincoln. ISBN 978-07112-2953-2.
  1. ^ Wainwright, Alfred (2009). Book One, The Eastern Fells. Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-2943-3.(1955년 초판으로 내용 변경)
  2. ^ Wainwright, Alfred (2009). Book Two, The Far Eastern Fells. Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-2944-0.(1957년 초판으로 내용 변경)
  3. ^ Wainwright, Alfred (2009). Book Three, The Central Fells. Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-2945-7.(1958년 초판으로 내용 변경)
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  5. ^ Wainwright, Alfred (2009). Book Five, The Northern Fells. Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-2947-1.(1962년 초판으로 내용 변경)
  6. ^ Wainwright, Alfred (2009). Book Six, The North Western. Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-2948-8.(1964년 초판으로 내용 변경)
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  • Wainwright, Alfred (2009). The Outlying Fells of Lakeland. Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-2952-5.(1968년 초판으로 내용 변경)

기타 인용된 작품

  • Smith, Alan (2010). Landscapes of Cumbria, No. 4: Lakeland rocks : an introductory guide. Rigg Side Publications. ISBN 978-0-9544679-3-7.
  • Turnbull, Ronald (2011). Granite and grit : a walker's guide to the geology of British mountains. London: Frances Lincoln. ISBN 978-0-7112-3180-1.