사퍼 리더 코스
Sapper Leader Course |
| 사퍼 리더 코스 | |
|---|---|
 보트 조작 행사 중에 Sapper 강사가 학생들에게 지도합니다. | |
| 활동적인 | 1985~현재 |
| 나라 |  미국 |
| 분점 |  미국 육군 |
| 유형 | 군사훈련 |
| 역할. | 특수기능훈련 |
| 의 일부 |  미국 육군 공병학교 제1공병여단 |
| 게리슨/HQ | 미주리주 포트 레너드 우드 |
| 모토 | "올드 더 라이트!" |
| 휘장 | |
| 졸업 시 수여되는 Sapper Tab |  |
| 제1공병여단 어깨 소매 휘장 |  |
Sapper Leader 과정은 28일간 진행되는 미 육군 소규모 부대 전술 및 리더십 과정으로 군인들을 비판적인 기술로 발전시키고 육군 전반에 필요한 고급 전투 엔지니어 기술을 교육합니다.[1] Sapper training은 1982년에 개발을 시작하여 1985년까지 계속되었습니다. 이 과정은 일반 과목과 순찰의 2주 단계로 나누어집니다. Sapper Leader 과정은 종종 전통적으로 경보병과 연계되고 주로 다니는 학교인 미군 특수 훈련 학교와 동등한 기관사로 여겨집니다.
개요
세이퍼 리더 과정은 육군, 해병대, 해군, 공군, 그리고 우주군의 미군뿐만 아니라 미국과 연합한 다른 나라의 선발된 학생들에게도 열려 있습니다. 이 과정은 미국 육군 공병학교 제1공병여단 제169공병대대 예하에 조직된 미주리주 포트 레너드 우드에서 진행됩니다.
미국 육군 규정에[2] 따르면, 사퍼 리더 과정을 졸업하는 사람들은 군복의 왼쪽 소매의 위쪽 어깨에 착용하는 사퍼 탭을 받게 됩니다. 이 탭을 착용하는 것은 군인의 남은 군 경력 동안 허용됩니다. 탭의 천 버전은 육군 전투복과 육군 녹색 복무복에 착용되며, 더 작은 금속 버전은 육군 복무복에 착용됩니다.[3]
역사
미국 육군 내 사퍼스의 역사는 1778년 의회가 대륙군 내 3개 회사를 "사퍼스 앤 마이너" 회사로 지정하도록 승인한 것으로 거슬러 올라갑니다. 역사적으로, Sappers는 최전방 보병과 함께 전진하는 전투 기술자의 역할을 맡았습니다. 그들은 D-Day 동안 오마하 해변을 확보하고 해변 장애물을 제거하고 미군이 진격할 수 있도록 하는 데 중추적인 역할을 했습니다.[4]
1982년, Sapper Leader Course가 될 디자인이 시작되었습니다. 1985년 5월 검증 수업이 진행될 때까지 지속되었습니다. 1985년 6월 14일, 첫 18명의 Sapper Leaders가 졸업했습니다. 초기 과정의 간부는 전투 기술자, 보병 및 특수 부대 군사 직업 전문을 가진 군인으로 구성되었습니다.[5] 이때 과정은 신뢰 단계, 엔지니어링 단계, 전투 훈련 단계, STX 단계의 4단계로 구분되었습니다.[6]
1986년, Sapper Leader Course는 Virginia의 Fort AP Hill에서 기동 훈련 팀 클래스를 실행했습니다. 이 수업은 주로 버지니아 육군 주 방위군의 제229공병대대원들을 위한 것이었습니다. 은퇴한 중장 데이비드 E. 그랜지 주니어가 졸업식의 초청 연사였습니다.
코스를 설계하는 동안 졸업생들을 위한 어카운터가 제안되었는데, 이 어카운터는 공중 또는 공중 공격 배지와 유사한 배지 형태입니다. 그 아이디어는 단위 과정이기 때문에 중단되었습니다. 이 아이디어는 1987년 8월 육군 장관에게 보낸 LTG 그랜지의 편지의 도움으로 1987년 말 다시 주목을 받았습니다. 이 아이디어는 교육 및 독트린 명령에 의해 코스가 완전한 인증을 완료할 때까지 몇 년 동안 정체 상태에 있었습니다. 2004년 로버트 B 중장. 당시 공병대장이었던 Flowers는 "Sapper Tab"의 형태로 육군참모총장 Peter Schoomaker의 승인을 받을 만큼 충분한 견인력을 얻을 수 있었습니다. Sapper Tab은 2004년 6월 28일 영구 착용 허가를 받았습니다.[4]
2005년, 미국 육군 공병대는 최고 레인저 대회에 해당하는 제1회 최고의 사퍼 대회를 시작했습니다. 베스트 세이퍼 대회는 2013년과 2014년, 코로나19 팬데믹으로 인해 2020년을 제외하고 매년 개최되고 있습니다. 2018년 대회 명칭은 로버트 B 중장으로 변경되었습니다. 플라워 베스트 세이퍼 대회입니다.
2011년 디스커버리 채널의 다큐멘터리 시리즈인 Surviving the Cut은 학교를 다루는 에피소드를 제작했습니다.[7]
학생들
.jpg)
Sapper Leader 과정은 미국군의 모든 구성원이 참여할 수 있습니다. 사퍼 학생들은 미국 육군, 해병대, 공군, 해군, 해안경비대, 미국 육군사관학교에 다니는 생도들, 그리고 외국 군대에서 왔습니다. Sapper Leader 과정의 가장 큰 두 그룹의 참석자들은 미국 육군의 공병 기본 장교 리더십 과정(EBOLC)과 공병 부대의 입대자들입니다. 일반적으로 대회와 서핑 전 과정은 참석 여부를 결정하는 데 사용됩니다.
자격 요건은 다음과[9] 같습니다.
육군 현역, 예비군 및 주 방위군 구성 요소:
- 12B, 12C 및 12N - E4 ~ E7 (승인된 등급 포기가 있는 E3 및 E8)
- 12A - O1 ~ O3
해병대 - 현역 및 예비군 구성품
- 1371 - E4 ~ E7
- 1302 - O1 and O2
다른 모든 직원들은 포기서를 받아야 합니다.
1999년 6월, 미국 육군사관학교의 CDT Micala Hicks는 Sapper Leader 과정을 졸업한 최초의 여성 군인이 되었습니다. 그녀가 졸업할 때, 여군들은 군대 직업 전문 분야와 전투를 하는 것이나 레인저 학교와 같은 비슷한 성격의 과정에 들어가는 것이 허락되지 않았습니다. 2018년 12월, Hailey Falk 하사는 최초의 여성 입대 졸업생이 되었습니다. 많은 사람들이 그 당시의 입학 요건을 충족시키지 못하는 과정에 참석하기를 원했지만, 전투 기술자 MOS는 2015년까지 여군들에게 공개되지 않았습니다. 326명의 여성이 그 날짜에 참석했지만 110명만 졸업했습니다.[5]
교육
이 과정의 목적은 연합군기 태스크포스의 일원으로서 수행하는 데 필요한 리더십 기술, 전투 기술자 및 보병 전투 훈련, 전문 기술자 및 보병 기술을 훈련하는 것이며, 부대 응집력을 구축하고 부대 지도력의 신뢰도를 높이는 것입니다. 이는 분대 단위부터 회사 단위까지 교육을 통해 실행됩니다. Sapper Company의 엔지니어 임무 수행에 필요한 리더십 기술을 쌓고 전문 엔지니어 기술을 배우고 전투 훈련을 수행하는 팀 빌딩 환경에서 교육이 진행됩니다. 이 과정은 또한 병사들에게 기동성, 대항 기동성, 생존 가능성 임무를 훈련시켜 부대의 결속력과 사기를 북돋아 부대를 건설하기 위한 것으로 군대의 선도 절차, 철거(상습 및 편법), 산악 작전, 공중 작전, 공중 무기, 육상 항해, 수인성 작전과 우발적인 위협. 코스는 전술적 환경에서 코스 전반에 걸쳐 배운 기술 기술을 통합하는 강도 높은 현장 훈련 연습으로 마무리됩니다.[9]
레인저 인스트럭터(RI)로 알려진 강사가 가르치는 과정인 레인저 스쿨과 마찬가지로, 세이퍼 인스트럭터(SI)가 세이퍼 인스트럭터 과정을 가르칩니다. 이 강사들은 과거의 경험과 과정 커리큘럼을 사용하여 전술, 물리, 리더십 및 엔지니어링 기술을 훈련합니다.[10]
0일차로 알려진 과정에 출석한 첫날, 모든 Sapper 학생들은 Sapper 체력 테스트를 완료해야 합니다. 이 세 가지 이벤트 테스트는 IAW 등급의 현재 육군 전투 체력 테스트 가이드라인으로 다음과 같은 이벤트로 구성됩니다.
- 핸드 릴리즈 팔굽혀펴기, 최소 30회 반복
- 다리 턱, 최소 5회
- 3마일은 24분 이내에 달립니다.
Sapper 체력검사를 완료하지 못한 모든 학생은 더 이상 과정에 입학하지 않습니다. FY22에서 이는 코스에서 떨어진 전체 드롭의 18%를 차지했습니다.[11]
그 후, 학생들은 이 과정에 참가할 수 있으며 추가 교육은 두 단계로 구성됩니다. 일반 과목 및 순찰
일반적인 제목
이 단계는 13일 동안 진행되며 다음 교육에 적용됩니다.
- 체력단련
- 엔지니어 레콘
- 이동성 / 카운터 이동성
- 참여 영역 개발
- 해체 교육(상습적이고 편법적인 교육)
- 어반 브레이킹
- 위협장병
- 육상 네비게이션
- 매듭과 리깅
- 항공 운항(항공 재공급 및 착륙 구역, 픽 존, 드롭 존 운영)
- 등산
- 수상 작업(스카우트 수영, 보트 작업, 강 건너기, 헬리콥터 캐스트 기술).
학생들이 반드시 전투 기술자일 필요는 없기 때문에, 모든 학생들이 실용적인 지식을 가질 수 있도록 철거에 중점을 둡니다. 계산과 배치는 샘플 문제를 사용하여 교육되며, 이틀 동안 실제 상황에서 학생들이 제한적으로 사용할 수 있는 재료를 현장에서 사용할 수 있도록 철거합니다. 레인저 스쿨과 유사하게, 이 코스는 산악 활동을 다룹니다. 모든 학생들은 등산에서 사용되는 일반적인 매듭을 배우고 이 매듭들을 적절하게 묶는 것에 대해 등급을 매깁니다. 그들은 이 지식을 래펠 타워와 절벽 사이드를 사용한 실제 연습에 적용합니다.[12] 학생들은 또한 착륙 및 픽업 존 설정과 공중 공격 및 공중 작전에 초점을 맞춘 항공 작전 입문 과정을 제공받습니다. 그런 다음 착륙 구역으로 항공기를 안내하는 임무를 수행합니다.[13]
순찰중
이 단계는 15일 동안 지속됩니다.
병력 주도 절차, 전투 훈련, 작전 계획, 소규모 작전을 강력하게 강조하는 기본적인 순찰 기술과 전투 훈련이 포함되어 있습니다. GS에서 배운 기술력을 전술적 환경에 접목합니다. 교육 내용은 다음과 같습니다.
- 순찰조직과 이동
- 지성
- 레콘/레이드/앰부시
- 작업순서
- 경고 순서
- 단편적 순서
- 마우트
- 위반 세입자
- 병력선도절차
- 8일간의 현장실습
이 단계는 3일간의 교실 수업으로 시작되는데, 이 수업은 부대 주도 절차, 기초 순찰, 일반 교과 단계에서 다루는 지식을 적용하는 것에 중점을 둡니다. 이 단계에서 수면과 음식 부족이 발생합니다. 많은 밤에, 학생들은 30분 정도의 수면을 취하며, 학생들의 성적에 따라 잠을 자지 못할 가능성이 있습니다.[12]
코스의 마지막 10일은 지속적인 현장 실습으로 구성됩니다. 학생들의 리더십은 다양한 단계의 미션을 수행하는 동안 순환되며, 이를 위해 학생들은 시뮬레이션된 전투 상황에서 다양한 미션을 수행해야 합니다. 학생들은 임무를 수행하기 위해 순찰의 원칙을 적용할 수 있는 능력에 따라 등급이 매겨집니다. STX/FTX에서 수행되는 미션은 엔지니어 임무와 보병 임무가 혼재되어 있으며, 임무 수행에 필요한 엔지니어 임무(MOB/CMOB/SURV)에 중점을 두고 있습니다. 엔지니어의 구체적인 임무는 교량 정찰, 교량 철거, 도로 분화구, 은밀한 복합 장애물 침입, 도시 정찰, 현장 편법 철거 등입니다. 또한 현장실습의 일환으로 야생에서 작은 사냥감을 잡고, 죽이고, 청소하고, 직접 요리하는 방법을 학습하고 있습니다.[14]
추가 교육 요구 사항
두 단계의 교육을 이수하는 것 외에도 다음과 같은 행사가 졸업의 전제조건으로 간주됩니다. GO/NO 기준으로 등급이 매겨집니다.
- 주간/야간 육상 내비게이션 코스
- 12마일 도로 행진
- 해체 필기시험
- 항공운항시험
- 참여 영역 개발 시험
- 도시이동성 위반시험
- 리더십 등급(등급이 매겨진 리더십의 50%를 받음)
- 총점(학생은 1000점 만점에 700점 이상이어야 함)
- 모든 교육 참여
일반적인 교육일은 0500시간에서 2200시간, 주 7일입니다. 마지막 단계는 24시간 연속 모의 전투 작전입니다.[9]
지도직
Sapper Leader 과정은 학생들이 엄격하고 현실적인 전술 환경에서 소규모 단위 리더로서 효과적인 수행을 할 수 있도록 함으로써 학생들의 리더십 능력을 기릅니다. 첫 번째 단계에서는 매일 지도자 자리가 순환됩니다. 2단계 동안, 매일 그리고 각 임무가 끝난 후에 지도자 자리가 순환됩니다. 과정 전반에 걸쳐 "버디 시스템"은 팀워크와 협력 정신을 심어주기 위해 사용됩니다. 각 학생은 친구의 위치를 알고 자신의 복지를 조심해야 할 책임이 있습니다. 각 학생은 순찰 중 최소 2회 이상의 리더십 평가를 받게 되며, 이러한 평가 중 하나에서 "GO"를 받아야 합니다.[9]
등급제
학생들은 졸업 자격을 결정하기 위해 평가 시스템을 통해 등급을 매깁니다. 포인트와 필수 교육 이벤트를 결합한 것으로, 그 중 일부는 재시험이 가능합니다. 졸업을 하기 위해서 학생들은 1,000점 중 700점을 획득하고 위에 나열된 모든 필수 종목에서 GO를 달성해야 합니다. 필요한 경우 초기 NO-GO가 즉시 해고되는 것은 아닙니다. 필요한 점수를 얻지 못했거나 필수 교육 이벤트에 실패한 학생은 여전히 해당 과정의 경기 인증서를 받게 됩니다. 학생들은 필기 시험, 12마일 도로 행진, 육지 항해 과정을 다시 볼 수 있는 기회를 가지며, 성공적인 재시험은 졸업할 수 있는 권리를 얻을 수 있습니다.[12]
재활용
2016년 4월을 기점으로 재활용 대상 학생 전원이 다음 Sapper Leader Course 수업으로 자동 재활용되는 정책을 시행하게 되었습니다.
일반 과목 학생이 700점 미만의 점수를 얻거나, 육상 항해에 합격할 수 있는 두 번의 기회를 모두 실패하거나, 필기 시험에 합격할 수 있는 두 번의 기회를 모두 실패하면 자동 일반 과목 재활용이 됩니다. Sapper Command Team에서 학생을 재활용하여 부정적인 DA Form 1059를 방지할 수 있습니다.
등급이 매겨진 상태에서 GO 레이트를 달성하지 못하는 학생을 처음으로 순찰하는 것은 자동 순찰 재활용이 됩니다. Sapper Command Team에서 음의 1059를 방지하기 위해 재활용할 수 있습니다.[9]
참고 항목
참고문헌
- ^ "Sapper Leader Course". US Army.
- ^ "Wear and Appearance of Army Uniforms and Insignia AR 670-1" (PDF). Department of the Army. 3 February 2005. Archived from the original (PDF) on 6 February 2012.
- ^ 32 CFR 578.98 보관된
- ^ a b Shaubach. "History of the "Sapper"". Combined Arms Research Library.
- ^ a b "Sapper Leader Course History". US Army.
- ^ Grove, Michael (Winter 1985). "Sapper Leader Course: A New Rope To Climb".
- ^ "Survivng The Cut". Discovery Channel.
- ^ "Capt Daniel Reynolds Space Force first Sapper". 19 April 2022.
- ^ a b c d e
이 문서는 공용 도메인에 있는 이 소스의 텍스트를 통합합니다. - ^ Short, Maureen. "Bias and its Effect on Situation Awareness". Texas Tech University.
- ^ "Q1FY23 Sapper Leader Course Regimental Update" (PDF). US Army.
- ^ a b c Kennedy, Andrew (1 March 2004). "Strengthening the Engineer Warrior Ethos: Engineer Officer Basic Course and Sapper Leader Course Integration" (PDF). Defense Technical Information Center.
- ^ Roman, Joseph (1 October 2002). "The Sapper Leader Course". Engineer: The Professional Bulletin for Army Engineers.
- ^ "King George grad goes through training at Fort Leonard Wood". The King George Journal. GUIDON. The King George Journal.
{{cite news}}:first1=실종된last1=(도와주세요)
외부 링크
| 하위 명령 |  | |
|---|---|---|
| 센터 오브 엑설런스(CoE) | ||
| 단과대학 및 학교 | ||
| 설치물 | ||
