산 로렌조 메가포트 프로젝트
San Lorenzo Megaport Project | 이 기사는 대부분 또는 전체적으로 단일 출처에 의존하고 있습니다.: 산 프로젝트 · · · · (2016년 4월) |
산 로렌조 메가포트 프로젝트는 페루 칼라오에 있는 산 로렌조 섬에 육지 매립 기술을 사용하여 거대한 항공, 해군, 그리고 육지 항구를 건설하는 제안된 계획이다.그것은 라틴 아메리카에서 가장 큰 항구이자 유일한 메가 항구가 될 계획이다.이 섬은 전략적으로 아시아, 북미, 오세아니아로 쉽게 접근할 수 있는 남미 중서부 해안에 위치해 있다.그것은 또한 푸칼파를 통해 겨우 700마일 떨어진 아마존 강으로 연결되는 제안된 철도로 대서양에 쉽게 접근할 수 있다.칼라오를 통해 전 세계를 중남미로 연결한다는 계획이다.이 터널은 지하철, 화물열차, 자동차를 이용할 수 있는 4킬로미터 길이의 해저 터널로 본토와 연결된다.금융 센터도 섬에 지어질 것이다.
지상 운영/바이오션 코리더
이 섬의 미청구 지역에 지상항이 위치할 것이다.그것은 공항 근처에 위치할 것이다.이곳은 모든 주차, 교통, 버스, 지하철, 마이크로가 들어설 곳이다.하지만 가장 중요한 것은 태평양과 대서양을 연결하는 것이 될 것이라는 점입니다.지상 항구에서 매일 수백 대의 화물 열차가 전국을 횡단하여 푸칼파 시로 운송되고, 그곳에서 아마존 강을 통해 대서양으로 운송됩니다.이 항구는 해저 터널을 통과해 15km 동안 지하로 내려가 리마 메트로폴리탄 지역을 출발해 루리간초 부근에 있다.그곳에서 안데스 산맥을 넘어 아마존 강으로 들어가 우카얄리 지역의 푸칼파에 도달한다.푸칼파에서 아마존강과 합쳐질 때까지 우카얄리강을 따라 내려가며 이 나라에서 다섯 번째로 큰 도시인 이키토스를 지나게 된다.그곳에서 화물을 싣고 세계에서 가장 큰 강에서 대서양으로 갈 것이다.
메가 공항
리마 시는 중남미의 다른 지역과 연결되는 전략적 위치에 있는 남미 중앙에 위치하고 있다.그것은 호르헤 차베스 국제공항을 대체하는 것이 될 것이다.페루 항공 산업은 역사적으로 라틴 아메리카에서 가장 강력한 산업 중 하나였지만, 현재는 큰 하락세를 보이고 있다.투자자들은 이 프로젝트가 이전의 영광으로 돌아갈 수 있을 만큼 충분히 큰 힘을 실어줄 것이라고 예상한다.현재 미국의 모든 주요 도시와 4개 유럽 항공사의 직항편이 있다.일본항공, 싱가포르항공, 에어차이나 등 많은 아시아 항공사들은 과거 아시아에서 직항으로 접근할 수 있는 남미 유일의 나라이기 때문에 리마행 비행기에 관심을 가지고 있었다.공항에는 공항까지 얼마나 많은 항공사가 비행하느냐에 따라 3-4개의 활주로가 있을 것이다.개발자들은 공항 건물을 나즈카 형상으로 만들 계획이다.
공항과 마찬가지로 항구의 위치는 남미의 중앙으로 라틴 아메리카의 다른 지역과 연결하기에 완벽한 위치이기 때문에 완벽합니다.그 물의 깊이는 50미터가 넘는다.Post-Panamax 선박에 장착할 수 있습니다.이 배들은 15,000개 이상의 컨테이너를 실을 수 있다.그 항구는 대양 횡단 항해를 위해 설계되었다.그것의 길이는 7.4킬로미터입니다.공항 아래에 화물을 보관할 지하 창고가 있을 것이다.배에 실을 준비가 되면 항구로 옮겨지고 조명은 광섬유 기술에 의존하게 된다.
금융/호텔 센터
이 섬에서는 무역이 많이 이루어지기 때문에 금융 중심지도 생길 것이다.그 지역들 중 상당수는 또한 항공사 사무실일 것이다.이 지역은 세계의 다른 주요 공항과 마찬가지로 이 지역에 많은 공항 호텔이 있을 것이다.섬의 금융 중심지는 칼라오 시내와 맞먹는다고 해도 과언이 아니다.
터널
그 터널은 세 부분으로 나뉘게 될 것이다.하나는 착신 트래픽에 사용됩니다.다른 부분은 발신 트래픽을 처리합니다.그들은 미래의 거대 도시를 위해 추정 트래픽이 생성될 수 있는 충분한 차선을 가질 것입니다.터널의 세 번째 부분은 철도 구간이 될 것이다.이 부분은 태평양과 대서양 회랑을 연결하는 가장 중요한 열쇠가 될 것이기 때문에 가장 중요한 부분이 될 것입니다.리마 메트로도 공항까지 확장될 때 철도 구간을 이용할 것이다.그것들은 광섬유 기술을 사용하여 조명될 것이다.이 터널은 페루에서 제조될 것으로 보이는 특별한 시추기를 사용하여 건설될 것이다.
방파제
섬 항구는 방파제를 많이 필요로 하지 않을 것이다.강한 남쪽 해류는 초릴로스 지역에 위치한 새로운 방파제에 의해 차단될 것이다.
매립지
공항과 해군 항구는 매립지에 위치할 것이다.섬 자체가 완전히 평평하지 않기 때문에 이것이 필요합니다.포트 설계에도 필요합니다.
프로젝트 비용
프로젝트의 총비용은 120억달러로 추정됩니다.
환경 비용
산 로렌조 섬은 수천 마리의 바다 새들의 서식처일 뿐만 아니라 바다 사자들의 큰 번식 군락지입니다.리마와 칼라오의 오염된 거대 도시와는 대조적이다.그 섬은 관광에 이용될 수 있는 천연 자원이다.
