SS 텔레폰

SS Telefon
SS 텔레폰
역사
이름.
  • 1900-1911 텔레폰
  • 1911-1913년 키네일
주인
  • 1900-1908 P.A. 산데피오르드 주
  • 1908-1910 푼타 아레나스 소시에다드 발레네라 데 마젤란스
  • 1910-1911 그리녹 앤 그랜저머스 도크 주식회사 그리녹
  • 1911-1913 Lovart Steamship Co. (Ltd. Love, Stewart & Co.)보네스
빌더Wood, Skinner & Company Limited
야드번호87[2]
누웠다1899
개시.1899년 12월[1] 30일
완료된1900년 2월[1]
운명.1913년 10월 30일 충돌 후 침몰
일반적인 특징
톤수1,400 GRT
길이77.9 m (256 피트)[2]
비임11 m (36 피트)[2]
외풍4.8미터(16피트)[2]
설치된 전원144nhp, 650마력(480kW)
추진력삼팽창 증기 기관

SS 텔레폰은 1900년 타인 강에서 건조된 1,400 GRT의 노르웨이 화물선이었다.그녀는 1908년 사우스 셰틀랜드 제도에서 난파당했지만, 나중에 구조되고 수리되어 복역했다.그녀는 1913년 덴마크 앞바다에서 영국 키네일호(Kinneil호)[2][3]로 충돌하여 침몰했다.

묘사

Telefon은 1900년 Tyne강의 Bill Quay에서 Wood, Skinner & Company Limited에 의해 건조된 1403톤급 강철 화물선이었다.전체 길이는 77.9m, 빔은 11m, [2][4]깊이는 4.8m였다.텔레폰은 1899년 [5]12월 30일에 출범했다.144nhp(650마력)의 트리플 팽창엔진은 선덜랜드와 월센드의 노스이스턴 마린엔지니어스(North Eastern Marine Engineers Ltd)가 공급해 프로펠러 [2][5]1개를 구동했다.

직업

이 배는 1900년 노르웨이 산데피요르드의 P A Grön을 위해 만들어졌으며, 화물을 크리스텐센의 [6]남극 포경선으로 운반하는 데 사용되었다.로테르담에서 석탄과 빈 통을 운반하던 중 1908년 12월 26일 사우스셰틀랜드 제도의 애드미럴티 베이 입구에서 암초에 부딪혔다.어떤 소식통들은 그녀를 완전히 [2][6]잃었다고 생각했다.

디셉션 섬을 고래 공장 기지로 사용한 칠레 푼타 아레나스의 소시에다드 발레네라 데 마젤란스호의 노르웨이 소유주인 아돌푸스 안드레센 선장은 텔레폰호를 접안해 결국 디셉션 섬의 포트 포스터에 좌초시키고 포경선단으로 [6][7]복귀했다.1910년 그리녹의 그리녹 앤 그랭그머스 도크야드사에 인수돼 영국 국기로 넘어와 [4]그랭그머스에 등록되면서 거래 재개는 잠시였다.이듬해 그녀는 글래스고의 Lovart Steamship Co. Ltd에 매각되어 Love, Stewart & Co, Bo'ness의 관리 하에 Kinneil로 이름을 바꿨다.

운명.

킨네일은 1913년 10월 30일 핀란드 빌라요키에서 피트 소품을 싣고 보네스로 항해하던 중 덴마크 스카우강 서쪽 75마일(121km) 지점에서 독일 증기선 데네볼라와 충돌한 후 침몰했다.18명의 승무원과 탑승자 1명은 모두 [3][8]구조되었다.

레거시

1909년 수리 대기 중이던 텔레폰 만과 남극의 사우스샌드위치 제도의 디셉션 섬에 있는 인접한 텔레폰 능선은 [9]둘 다 배의 이름을 따서 명명되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Tyne Built Ships". Retrieved 13 March 2014.
  2. ^ a b c d e f g h "SS Telefon (+1908)". Wreck Site. Retrieved 12 March 2014.
  3. ^ a b "Telefon SS (1900~1911)". Wreck Site. Retrieved 12 March 2014.
  4. ^ a b Mercantile Navy List. London: Spottiswoode Ballantyne. 1911. p. 512.
  5. ^ a b "Telefon". Miramar Ship Index. Wellington NZ: R B Haworth. Retrieved 18 March 2014.
  6. ^ a b c Heyburn, Henry R.; Stenersen, Gunnar (27 October 2009). "The wreck and salvage of SS Telefon". Polar Record. 25 (152): 51–54. doi:10.1017/S0032247400009980.
  7. ^ "Deception Island History". Deception Island Management Group. Retrieved 18 March 2014.
  8. ^ Return of Shipping Casualties and Loss of Life for the Year Ended 30th June 1914. London: HM Stationery Office. 1920. p. 30.
  9. ^ "Composite Gazetteer of Antarctica ENEA - P.N.R.A." SCAR Gazetteer Ref. No 14491. Scientific Committee on Antarctic Research (SCAR). Retrieved 12 March 2014.

외부 링크