론 토머
Ron Toomer론 토머 | |
|---|---|
| 태어난 | 1930년 5월 31일 |
| 죽은 | 2011년 9월 26일) 81) |
| 직업 | 롤러코스터 디자이너 |
| 로 알려져 있다. | 애로우 다이내믹스 |
로널드 발렌타인 토머(Ronald Valentine Toomer, 1930년 5월 31일 ~ 2011년 9월 26일)[1]는 전세계 93개의 롤러 코스터를 디자인한 것으로 인정받는 미국의 롤러코스터 디자이너였다.[2] 1961년 리노 네바다 대학을 기계공학 전공으로 졸업했으며 아폴로 우주선 열 차폐를 담당한 설계팀의 일원으로 활동했다.[2]
경력
론 투머는 1965년 Arrow Development 설립자인 Karl Bacon과 Ed Morgan에 고용되어 Six Flags Over Texas에서 Run-A-Way 광산 열차 설계에 도움을 주었다.[3] 1966년 디즈니랜드 마테호른 봅슬레이를 위해 애로우(Arow)가 개발한 관철 레일 기술을 활용해 문을 열었다. 이 개념은 빠르게 받아들여졌고 토머는 애로우용 기뢰 열차를 15개 더 설계했다. 하나 빼고는 모두 오늘까지도 영업 중이다.[4] 투머는 거의 4년간의 개발 끝에 1975년 세계 최초로 2번의 인버젼을 가진 코르크스크루가 노트의 베리팜에 개장하면서 현대식 루프 롤러코스터를 선보였다. Knott's는 1등을 한 것으로 인정되지만, 같은 해 말에 3개의 동일한 코스터가 더 문을 열었다. 이듬해 그는 오하이오 주 샌더스키의 시더 포인트 놀이공원에 있는 맞춤형 코르크따개 코스터에 익숙한 애로우 눈물방울 모양의 수직 루프를 선보였다.[3] 1989년 시더 포인트에서 투머는 마그넘 XL-200으로 알려진 탑 200피트(61m)까지 최초의 롤러코스터를 선보였다.[5]
1981년, 화살 개발은 후스 마스치넨파브릭에 의해 매입되었는데, 이 회사는 화살 개발과 합병하여 화살-허스를 형성하였다. Toomer는 엔지니어링 부사장 겸 매니저로 임명되었다.[3] 1986년 이 회사의 미국인 임원 13명이 인수 협상을 벌였고, 토머가 사장으로 임명되는 애로우 다이내믹스를 결성했다.[3] 1993년에 그는 이사장으로 승진했고 1995년에 컨설팅 이사가 되었다. 토머는 1998년 애로우 다이내믹스에서 은퇴했다.[3]
Toomer는 Arrow의 코스터를 주로 디자인했지만, 회사의 Log Flumes에 구조 엔지니어링을 제공하는 것을 포함한 다른 Arrow 제품들을 도왔다.[2]
일반적인 오해는 론 투머가 자신의 놀이기구를 전혀 타지 않았다는 것이다. 비록 그는 멀미로 고생했지만, 그는 한 번, 혹은 두 번 정도 코스터를 타곤 했다. 그는 "라고 말했다고 한다.그들이 어떤 사람인지 알 만큼 탔어."[3]
주목할 만한 디자인
Ron Toomer의 디자인은 그의 많은 코스터들이 기록을 깨면서 매우 혁신적이었다. 주목할 만한 설계는 다음과 같다.
- 러너웨이 광산 열차(텍사스 상공의 육기), 최초의 광산 열차형 코스터.[6]
- 포효하는 20대의 코르크스크류(Knott's Berry Farm)는 두 개의 뒤집힘이 있는 최초의 코스터다.[7]
- 코르크스크루(Cedar Point),[8] 먼저 세 번의 뒤집힘으로.
- 캐롤라이나 사이클론(Carowinds), 우선 4번의 뒤집기를 동반했다.[8]
- 바이퍼(Darien Lake), 먼저 5번의 뒤집기를 했다.[8]
- 볼텍스(킹스 섬),[8] 먼저 6개의 뒤집힘으로.
- 쇼크웨이브(Six Flags Great America), 먼저 7번의 뒤집기를 했다.[8]
- 모터사이클 체이스(Knott's Berry Farm), 현대식 최초의 급경사 코스터.[9]
- 로치 네스 몬스터(버스치 가든스 윌리엄스버그), 먼저 수직 루프가 맞물린다.[8]
- 오리엔트 익스프레스(World of Fun)는 원래 가미카제 곡선이라고 불리는 화살 부메랑 요소를 도입했다.[8]
- 원형 현수 코스터인 더 배트(킹스 아일랜드)는 처음 중단되지는 않았지만 놀이공원에서는 처음이었다.[10]
- 제미니(Cedar Point, 유일한 Arrow 경주용 코스터, 열렸을 때 차단 높이를 기록한다.[11]
- Magnum XL-200(Cedar Point),[12] 먼저 200피트 이상.
- 세계에서 가장 높고 가파른 코스터로 문을 연 펩시 맥스 빅 원(Blackpool Fleasure Beach)이다.
수상
2000년에 론 투머는 IAAPA 명예의 전당에 살아있는 전설로 추대되었다.[3]
토머의 코스터 중 4개는 미국 코스터 매니아들에 의해 롤러코스터 랜드마크로 지정되었다. 코르크스크루, 네스호 괴물, 매그넘 XL-200, 런어웨이 광산 열차.[13]
참조
- ^ 산업계의 전설 론 투머가 81세로 별세하다.
- ^ a b c Rutherford, Scott (November 2011), "Industry legend, roller coaster designer Ton Toomer dies at 81", Amusement Today, 15 (8.1): 33–35
- ^ a b c d e f g Seifert, Jeffrey (December 2011), "Ron Toomer 1930-2011", ACE News, 24 (2): 3
- ^ "Roller Coaster Search Results, Title=Mine Train". Retrieved January 26, 2012.
- ^ "Arrow Legend Ron Toomer Passes Away". NewsPlusNotes. September 27, 2011. Retrieved 2 January 2012.
- ^ Rush, Jan (2007). "100 Moments in Roller Coaster History: Runaway Mine Train". RollerCoaster! Magazine. 28 (2): 18. ISSN 0896-7261.
- ^ Scheinin, Lisa (2007). "100 Moments in Roller Coaster History: The First Corkscrew". RollerCoaster! Magazine. 28 (2): 18. ISSN 0896-7261.
- ^ a b c d e f g Seifert, Jeffrey (2006). "Arrow". RollerCoaster! Magazine. 27 (4): 12–13. ISSN 0896-7261.
- ^ Rush, Jan (2007). "100 Moments in Roller Coaster History: The First Modern Steeplechase Coaster". RollerCoaster! Magazine. 28 (2): 19. ISSN 0896-7261.
- ^ Baldwin, Tim (2006). "In Suspense, the Contemporary Suspended Coaster Celebrates a 25th Anniversary". RollerCoaster! Magazine. 27 (4): 15–19. ISSN 0896-7261.
- ^ Rush, Jan (2007). "100 Moments in Roller Coaster History: Gemini". RollerCoaster! Magazine. 28 (2): 18. ISSN 0896-7261.
- ^ Rueben, Paul (2007). "100 Moments in Roller Coaster History: Magnum XL-200 breaks the Height Barrier". RollerCoaster! Magazine. 28 (2): 39. ISSN 0896-7261.
- ^ "Coaster Landmark Awards". Retrieved January 24, 2012.
