로드 홀(인종)

Rod Hall (racer)
홀 가족은 사륜차인 로드와 그의 자녀들을 타고 모든 바하 1000을 경주했다.
SCORE International의 주식 클래스 Hummer H3와 사막 오프로드에서 Best in the Dadmant.
로드 홀은 2014년 10월 로드 홀 DRIVE 이벤트에서 오프로드 유명 인사들과 함께 축하한다.
로드 홀이 2014년 10월 Wild West Motorsports Park에서 열린 로드 홀 DRIVE 오프로드 드라이빙 스쿨 유명인 대회 동안 선수들에게 브리핑을 하고 있다.
Josh Hall, Mike Winkel 및 Rod Hall - 북극 고양이 와일드캣 공연 차량 몇 대 앞에 있는 The Rod Hall DRIVE 오프로드 드라이빙 스쿨 교장들. 2014년 9월

로드 홀(Rod Hall, 1937/1938년 출생 - 2019년 6월 14일 사망)은 미국의 프로 오프로드 레이서였다. 그는 2005년에 오프로드 모터스포츠 명예의 전당에 헌액되었다.[1] 그는 성인의 일생을 사륜구동 차량 주변에서 보냈다. 그는 바하 1000 경주에 50회 연속 출전했고 그중 25회 대회에서 우승했다.[2] 그가 죽었을 때, 그는 가장 많은 사막 오프로드 경주 승리를 거두었다.[2]

레이싱 커리어

그의 경주 경력은 조직적인 오프로드 경쟁이 막 시작되던 1960년대에 시작되었다. 로키 산맥과 남서부의 사막에 위치한 그의 고향 캘리포니아 헤멧에서 출발해, 홀은 다른 경쟁자들보다 더 빨리 달리며, 차량 파손이 적은 생존 레이스로 빠르게 명성을 얻었다. 그는 미국 캘리포니아 리버사이드 근처의 1964년 아프톤 캐년 지프 준켓에서 처음으로 조직된 오프로드 경주 중 하나였을 지도 모르는 경기에서 우승했다.[1]

1960년대 후반 조직적인 오프로드 레이싱의 인기가 높아지면서 홀의 성공도 운전대를 잡았다. 1967년에 그는 NORA 멕시코 1000 랠리 (현재 SCORE International Baja 1000으로 알려진 경주)에서 우승했다. 1969년 바하 1000 레이스에서 종합 우승을 차지하였다.[2] 홀은 2016년 현재 4륜차에서 바하 1000명 전원에 출전하는 유일한 레이서다.[3] 그는 80세에 가까운 2017년 마지막 출발로 처음 50번의 바자 1000경주에 출전했다.[2]

홀은 4륜구동차에서 바하 종합우승을 차지한 유일한 드라이버로 남아 있다. 그는 160개 이상의 메이저 대회 우승과 12개 이상의 SCORE/HDRA & Best in the Desert(BitD) 챔피언 타이틀을 쌓았다. 1980년대 초 그의 35연승은 오프로드 경주 역사상 가장 긴 연속 경주 우승으로 남아있다.[4][5]

허머

홀은 1993년에 허머로 바뀌었다.[2] 홀은 팀 HUMER의 소유주일 뿐 아니라 리노 로드홀/윈켈 HUMER의 마이크 윙켈과 파트너 관계를 맺고 있다. 그의 프랜차이즈는 국내 최초의 독립형 Hummer 대리점이었다. 홀은 정기적으로 BF Goodrich 타이어 세미나, HUMMER Happenings를 실시하여 딜러점을 대상으로 하며 HUMMER 차량에 대한 기업 소풍을 실시하였다.

홀은 2005년 비트D '베가스 투 레노' 대회에서 데뷔해 2005년 11월 홀이 자신의 최고 기록인 바하 1000승을 거두는 데 일조했던 신형 허머 H3 SUV 경주용 트럭의 운전사다. 홀은 2009년 풀 레이싱 시리즈 액션에서 허머 레이싱 팀을 은퇴시켰지만, 바하 1000에서 허머 레이싱 팀을 계속 출전시키고 있다. 홀은 2007년, 2009년, 2012년 H3에서 19번째, 20번째, 21번째 Baja 1000 클래스 우승을 달성했다.[6]

홀은 로드 홀 DRIVE 프로그램을 통해 운전자들을 훈련시키는 것으로 전환했다. 로드 홀 DRIVE 오프로드 드라이빙 스쿨은 네바다주 리노에 있는 와일드 웨스트 모터스포츠 파크에 위치해 있었다.

드라이빙 스타일

홀은 SCORE 영상에서 자신의 운전 스타일을 "나는 결코 빠른 사람이 아니었고, 첫 번째 검문소에 처음 들어온 사람이 결코 아니었다. 하지만 난 당신이 힘든 일에서 필요한 것보다 더 느리게 가지 않는다는 것을 배웠어. 아마 당신은 다른 남자들보다 1마일 반 더 빨리 차를 끌고 갈 수 있을 거야. 빠른 곳에서는 누구나 빨리 갈 수 있지만, 내가 경주에서 이기는 법을 배운 곳은 더 느린 지역이라고 생각한다."[2]

사생활

홀의 아들 채드 홀은 여전히 생산차량에 경주를 하고 있으며, 현재 로드 홀 프로덕츠를 운영하고 있다. 차드 역시 허머 H1s와 경주를 벌였지만, 시보레 콜로라도 ZR2, 실베라도 T1XX, 그리고 그의 스펙 트로피 트럭으로 초점을 바꿨다. 로드 홀 프로덕츠는 현재 GM Defense와 Hendrick Motorsports와 함께 미 육군의 콜로라도에 본부를 둔 보병 분대 차량 프로젝트에 참여하고 있다. Josh Hall은 현재 Josh의 딸인 Shelby Hall과 함께 엄선된 경기에서 UTV를 경주를 하고 있다.

그는 말년에 네바다의 리노에서 아내 도나와 함께 살았다.[5]

죽음

홀은 2019년 6월 14일 향년 81세로 별세했다.[2] 그는 생애 마지막 몇 년간 점진적인 초핵성 마비를 겪었다.[5]

SCORE의 전 구단주인 Sal Fish는 "로드 홀은 사막 경주의 창시자 중 한 사람이었으며 확실히 SCORE 사막 경주의 역사에 중요한 기둥이었다. 로드는 40년 넘게 엘리트 레이서 중 한 명이었지만 항상 겸손한 성격을 유지했고 1969년 약간의 레이싱을 했을 때 처음 만났을 때처럼 친근하고 친근하게 악수하며 친근하게 미소를 지으며 다가갈 수 있었다."[5]

참조

  1. ^ a b 2007년 3월 12일 회수된 오프로드 모터스포츠 명예의 전당 전기
  2. ^ a b c d e f g Vaughn, Mark (June 15, 2019). Desert racer Rod Hall: 1937-2019. Autoweek. Retrieved November 27, 2019.
  3. ^ score-international.com
  4. ^ 그의 공식 웹사이트의 전기
  5. ^ a b c d Olsewski, Steven (June 17, 2019). "Losing A Legend: Off-Roaders Mourn Loss Of Rod Hall". Off Road Xtreme. Retrieved November 27, 2019.
  6. ^ score-international.com